Passion Espace Club

bonjour j ai besoix de votre aide pour mon espce 3 2.2 dci ma clim a un fuite et je pence au detendeur j ai acheter un produit deepcoll sans grande conviction quelqu un c est comment acceder au detendeur sur 2.2 dci
pour le collecteur d echappement j ai un joint que fuit (decidement les fuite lol)penser vous que je puisse le demonder sans demonter le moteur merci

personne pour met prob j ai etait dans section recher et j ai rien trouver merci pour votre aide

Les pros du mazout sont peut être en week end prolongé ?
En attendant tu en profites en pour compléter ta signature Profil --> Profile --> Signature, çà facilite et accélère les réponses

.... pros du mazout et sur III en plus

up personne pour m aider

Ben , je ne sais pas comment est foutu le DCI derrière.
Si c'est comme le DT, pour démonter le collecteur, il te faudra surement déposer l'ecran thermique et / ou le turbo avant.
Pour y accéder fosse quasi indispensable.
Le hic va être de déposer le collecteur (les écrous sont plus que bien fixés et ont tendance à casser ) puis de bien nettoyer le plan de joint sur la culasse ensuite

Pour la clim, qu'entend tu comme détendeur exactement (mieux vaut être sur du terme )

A+

merci pour ta reponce pub2n le detendeur se trouve sur l evaporateur
dans le tableaux de bord

je ne connais pas ce genre de produit. Qui tente rien n'a rien, mais tout dépendaussi du prix de la bombe.
sinon pour accéder aux détendeur/évapo, il faut passer par le dessus du TdB

merci satanas pour la boutielle 22 euro mais il faut un racore pour recharge de clim (sa va j ai un copain qui fais les clim )
pour le detendeur je c est pas si je peut le demonter de l interieure sans demonter tout le tableaux de bord

je ne sais plus qui l'a fait il y a peu de temps, mais il démonté tout le dessus du TdB, dégarni "l'anti-bruit" pour enfin accéder au conduit d'air.
malheureusement, chez moi la fonction "recherche" en plus de beaucoup de chose dont la connexion au site est HS

trouvé
[quote="vbriaud";p="85879"]Je viens de faire une inspection du vapo et du détenteur. Pour cela j'ai démonté le haut de la planche de bord :
- casquette + tableau de bord
- mousse isolante + plaque d'accès à la soufflerie
- capots des ventilateurs

Ainsi et avec l'aide d'un petit miroir, il est possible de bien voir le détendeur et le vaporisateur. Mais là encore aucune trace colorée ni d'huile. Tout est sec et semble en parfait état !!! dites-moi s'il y avait une fuite cela se verrait ?[/quote]

steph59470, à propos de ta fuite:

t'as quelque chose qui coule, ou bien t'as plus de gaz????

parceque le titre " clim et collecteur echapement " , je pense direct à à la condenstion qui coule sur le collecteur!?

salut a tous
c est bien une fuite j ai plus de gaz
en plus j entan un buit de fuite quand j allume la clim pendant 2 sec apres plus de bruit

t'avais un traceur dans la clim?
comment sais tu que c'est au niveau du détendeur?
ton amis a mis sous pression le circuit?

le "pchhhhhhhhit" qui dure 2 seconde se produit aussi sur ma xsara lorsque j'enclenche la clim..... mais rien d'anormal: ça fonctionne!

[quote="patoche";p="87608"]le "pchhhhhhhhit" qui dure 2 seconde se produit aussi sur ma xsara lorsque j'enclenche la clim..... [/quote]
Lors de l'ouverture de l'électrovanne et/ou détendeur, ce qui veut dire qu'il y a du gaz sinon pas de "pchhhhhhhh"

re mon amie a mis du gaz dans la clim et au debut il n y avais pas de psssss cela fait 3 semaine et maintenant sa le fait l annee derniere quand j ais fais ma recharge chez un garage sa ma fais la meme chose et apres 1 mois plus de gaz donc je pense au detendeur la semaine prochaine je vais essaye de le demonter

escuser moi j ai oublier quand j arrete la clim sa me fais aussi psssss pendant 10 seconde

[quote="steph59470";p="87667"]escuser moi j ai oublier quand j arrete la clim sa me fais aussi psssss pendant 10 seconde[/quote]

bin, c'est pareil sur ma xsara, et ça ne fuit pas!
c'est pas pour ça que je vais démonter quelques chose!

tient nous au jus

Elle fait du froid ou pas ta clim

bonjour, je suis novice mais j'ai un petit atout j'ai les eclatés il y a plusieurs possibilités de fuites mais pour cela j'ai besoin de renseignements (type moteur, année de mise en service, clim manuelle ou auto) enfin bref comme si tu etais dans un garage

oui elle fait du froit mais de moin en moin j usqua ne plus avoir de froit sa ma fai la meme chose l annee derniere quand j ai recharger dans un garage
pour le logiciel je l est aussi
c est un espace 3 2.2 dci annees 2001

Déjà ce n'est pas une grosse fuite. Combien de temps ta clim reste efficace
As-tu mis un traceur dans ta clim pour essayé de chercher la fuite avec un détecteur électronique. Il n'y a pas que le détendeur qui peut être source de fuite. Tous les raccords le sont. Il y en a déjà pas mal coté partie moteur.
1ère chose, bien vérifier les raccords de prise de pression qui bien souvent se referment mal et fuient, surtout quand on les manipule souvent.

SkippyRenault ne rigole pas avec le copyright

[quote="Satanas";p="87696"] SkippyRenault ne rigole pas avec le copyright[/quote]

Alors moi non plus, j'ai acheté ca sur ebay.be et j'ai reçu une doc complete donc je pense etre dans les regles (enfin je l'espere sinon je de-installe et je fais une croix sur mes euros)

alors vérifié (si perte rapide) toute la partie "haute pression" (condenseur, reservoir fluide, joint pressostat trifonctions, joint detendeur). En fait en partie basse pression seul l'evaporateur est réellement fragile.

Possibilité également d'avoir une fuite interne au compresseur (difficilement décelable sans démontage )

la clim se decharge en 1 moi environ et oui j ai mis un traceur et rein coter moteur donc voila pourquoi je pense au condenceur mais plus au detendeur mais j espere que j y aurrai acce sans deplacement du tb de bord si quelqu un a un soluce pour avoir le detendeur sans recule le tableau de bord je suis preneur merci