Lorsqu'il fait très chaud et lourd(sans vent), l'alarme de mon espace 2(millesime 93) se declenche intempestivement. Quelqu'un aurait-il le même problème et surtout sa solution?
Merci.
Alarme intempestive espace 2
Modérateur : Equipe du site
- romop36
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
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- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
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- Année : 1994
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- Année : 1997
- Localisation : loire
Alarme intempestive espace 2
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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Certains modèles avaient la fermeture centralisée, mais pas de télécommande.
L'installation d'une alarme avec télécommande permettait de coupler la centralisation des portes avec la mise en fonction de l'alarme. En coupant la sirène on coupe toute l'alarme donc le couplage avec la fermeture centralisée.
Pour éviter ou limiter les déclenchements intempestifs, il faut trouver le boitier et diminuer la sensibilité des capteurs volumétriques. Les détecteurs volumétriques sont connectés au boitier. En suivant les fils il doit être trouvable.
L'installation d'une alarme avec télécommande permettait de coupler la centralisation des portes avec la mise en fonction de l'alarme. En coupant la sirène on coupe toute l'alarme donc le couplage avec la fermeture centralisée.
Pour éviter ou limiter les déclenchements intempestifs, il faut trouver le boitier et diminuer la sensibilité des capteurs volumétriques. Les détecteurs volumétriques sont connectés au boitier. En suivant les fils il doit être trouvable.
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C'est exactement ça sauf que c'est d'origine et donc intégré au faisceau de base. Mes capteurs sont dans la console de toit. J'essaierai d'aller voir sous le tableau de bord, il y a tellement de choses 8O à decouvrir la dessous.
Merci
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Thierry
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[quote="thierry"]C'est exactement ça sauf que c'est d'origine et donc intégré au faisceau de base. Mes capteurs sont dans la console de toit. J'essaierai d'aller voir sous le tableau de bord, il y a tellement de choses 8O à decouvrir la dessous.
M
salut a tous
pour le mien la centrale se trouve sous le volant
il faut demonter le cache plastique sur lequel se trouve la molette
de variation d'eclairage du TDB
M
salut a tous
pour le mien la centrale se trouve sous le volant
il faut demonter le cache plastique sur lequel se trouve la molette
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Merci, je vais aller voir.
Thierry
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