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Quelqu'un peu me dire ou donné la méthode pour démonté le cache du rétoviseur intérieur car je doit refixé le détecteur de pluie ( il n'est pas contre le pare-brise ) car celui-ci ne fonctionne pas correctement, il ne détecte quand cas de grosse pluie....
merci et j'aimerai aussi vos expérience de fonctionnement du detecteur de pluie (

.... mon expérience: les gouttes sur le pare brise

Effectivement le détecteur de pluie même si je trouve qu'il s'agit d'une innovation intelligente n'est pas encore performant au niveau de la détection. Mais avant de tout démonter sais-tu quand même que le commodo est muni d'un potentiomètre (en tournant) destiné non pas à règler l'espace de cadencement mais la sensibilité de détection. As-tu essayé de faire varier ce règlage

Maintenant si tu veux procèder au démontage du capteur:

Salut
"Magic" Losren a tout dit
Pour en revenir au cache, juste un complément, les pattes de fixations sont fragiles ... cela finit dans la moitié des cas par le changement du cache ... je préfère te prévenir

A+

merci pour l'info + la page technique pour le demontage du cache..
Oui je sais qu'il y a un potentionmètre de réglage de sensibilité, mais dans ma situation quelque soit le reglage du potentiomètre, il ne fonctionnent pas correctement : en cas de fine pluie il ne réagit quasi jamais même apres quelque minute de fine pluie ou il est impossible de voir a travers le pare-brise.
en cas de pluie moyenne, le fonctionnement est aléatoire, des fois il detecte et des fois rien, idem après quelque seconde on n'y voit plus
rien
en cas de grosse pluie, je n'est pas encore essayé..... à voir

.... prends le jet d'eau ou passes au lavage automatique ...

[quote="TheStone";p="102224"].... mon expérience: les gouttes sur le pare brise
[/quote]


+ 1 !!! Mes yeux, et mon index droit, sur le comodo d'essuie-glace !!!


TheStone, qu'est ce que tu prends ??? Je te rejoins et c'est ma tournée !!!!

bonjour,

Même problême sur le mien et Renault m'a dit que cela ne se réglait pas.
J'avoue que je ne me suis pas encore penché sur le problême.

Voilà démontage effectuer, sans problème, merci encore à vos conseil et méthode. Effectivement le support du capteur était décoller, la cellule de détection était à +/- 7 mm du pare-brise, je suppose qu'il est l'origine du mauvais fonctionnement de mes essuie-glasse en mode auto. Le tout a été refixé et le test au pulverisateur à bien fonctionner, avoir quand il pleuvera....

Merci Losren,

le pdf est parfait.

Cheers

Bonjour à tous,
Quelqu'un peux-t-il me communiquer la procédure à suivre pour le démontage du cache en plastique afin de pouvoir atteindre le capteur de pluie ? Merci.

Salut,
il me semble qu'il faut le faire coulisser vers le bas., pas tirer mais descendre vers le bas.
Attention les "" ergots "" sont fragiles.
Bref, si je le rappelle bien, tu pousses la coque vers le haut et tu va vers le bas.

Bonjour
il faut faire coulisser vers le bas l'espéce de goulotte qui cache les fils qui se trouve en haut du cache
puis tirer dessus en prenant la goulotte par le haut pour faire une rotation vers soit,
ensuite faire glisser la partie basse vers le bas en suivant l'inclinaison du PB; cette partie est clipsée au retro
mais une fois la partie haute enlevée on comprend mieux les fixations.
avec le temps le plastique se fragilise et les ergots qui se clipsent peuvent casser;

Merci beaucoup pour vos conseils, je suis parvenu à démonter ce cache de rétroviseur intérieur.

L'ensemble est en fait constitué de deux parties :
- la partie goulotte (petite rampe rectiligne de protection des fils électriques) qui coulisse vers le bas sur une très courte distance (1 ou 2 cm) dans la coque supérieure,
- la grosse coque inférieure qui est une partie indépendante.

La goulotte possède un petit crochet à son bout supérieure qui s'enfile sous le tissus du plafond du véhicule (je remarque qu'un débile est passé avant moi pour abîmer mon tissus).On parviens à déboiter ce crochet vers l'arrière mais ce sera très juste pour ne pas abîmer le plafond quand la goulotte pivotera vers le bas.On doit faire rentrer la goulotte dans la coque supérieure avant de faire pivoter l'ensemble vers le bas.Mais avant ça, la coque supérieure doit être déboitée et poussée légèrement vers le haut du plafond.
Le problème a été pour moi de déboîter cette demi coque supérieure, j'ai utilisé des ustensiles en plastique pour ne rien abîmer mais quelqu'un était passé avant moi (Mondial Parebrise) pour me casser une languette et laisser des traces de déformation dans les fentes.
La coque inférieure est quant à elle emboîtée sur un ensemble fixé au parebrise ; la coque a deux crochets de positionnement en bas (dirigés vers le tableau de bord) et deux crochets clipsés en haut (dirigés vers le parebrise) .Cette coque est facile à enlever.

Je remarque que j'ai une connexion Pin de couleur gris non utilisée...peut-être une option, quelqu'un sait à quoi elle sert ?
Comment fait-on pour démonter le capteur de pluie qui est positionné contre le parebrise ?
Est ce que quelqu'un peux me dire si ce capteur de pluie peux être testé pour voir s'il fonctionne bien ?
Du coup, la manette au volant avec le truc qui tourne (sans doute pour régler la sensibilité du capteur) peux être testé pour voir s'il a un bon fonctionnement ?
J'ai remarqué que je voit à travers le parebrise, une sorte de colle ou de gel qui est fixé sur le capteur.Cette colle n'empêche pas le capteur de bien fonctionner ?
Je n'ai pas d'essui glace intermittent ...c'est fou tout ça et surtout ennuyeux par temps de pluie.Les ingénieurs ont inventé ça...il doit y avoir une raison pour cette panne.

salut
tout ce que je peux dire, c'est que la colle est nécessaire pour faire tenir le capteur, et souvent par soucis d'économie, les changeurs de parebrise n'en remettent pas de la neuve, ce qui engendre un mauvais fonctionnement du capteur de pluie (c'est arrivé à une nièce et plusieurs personnes que je connais, toujours dans le même réseau, que l'on voit beaucoup à la télé)

Un réseau qui se vante de recalibrer tous les pare-brise et leur caméras et sondes !

oui, d'ailleurs ce sketch en est tiré
https://www.youtube.com/watch?v=GP-sV3HP5Z0