Passion Espace Club

salut,

bon bin, c'est mon tour:
j'ai "tapé" une clio dans un rond point
j'étais à l'intérieur, lui à l'extérieur
je prenais une double sortie sur la file de gauche
le gars faisais le tour du rond point par l'extérieur évidement!

donc j'ai voulu sortir, pensant que le gars sortais aussi
je lui enfonce la porte conducteur jusqu'au siege et explose sa vitre
en apparent j'ai l'optique droit et cligno hs (désolé legros)
la "barre" suppérieur du phare en fibre cassé en 3
l'aile droite a repris sa position (un peur rayé)
pare choc un peut éraflé
ça a un peut plié les supports de l'enssemble (on le voit dans le compartiment moteur)

pas de dégât corporel... un bébé à son bord quand meme

les photos viendront....

Désolé de ta mésaventure
Comme tu dis , pas de dégats corporels, c'est le principal
Le truc c'est qu'a cause de sa manière de prendre les ronds points, cela va être pour ta pomme à tous les coups... tu changeais de file
J'ai une optique striée en stock si tu veux contacte moi en MP , le clignotant peut suivre dans les semaines à venir
@+

[quote="pub2n";p="115631"]... tu changeais de file ...[/quote]

oui je voulait sortir... mais pas lui
voyant qu'il continuait (du coup il me "coupait" ma route) j'ai essayé de limiter les dégâts en braquant pour continuer dans le rond point
c'est sur que c'est moi le fautif (à mon avis), mais dans les ronds point c'est 50/50 non?
bon je verrai, ça fait 12 ans je je ne me suis pas accidenté avec un tiers...
j'ai pas encore contacté l'assurance...

pour l'optique je verrais, j'ai pas de franchise (a la Maaf), mais pour le cligno c'est pour ma pomme

en cas de tore, j'ai 301zoro de franchise

Navré de ta mésaventure !!!

C'est un réel problème, ces rond-points ! Je ne compte plus les accidents évités de justesse à cause de celle manie de les prendre soit par l'extérieur, soit de coller cligno gauche puis cligno droit, on ne sait plus où aller ! En voiture, ça passe encore, mais en 2 roues.................

Hélas.... pour les responsabilités, à moins que ton adversaire reconnaisse ses torts, et les note par écrit sur le croquis..... je crains que ce ne soit pour ta pomme !!!!

Le principal, comme tu dis, c'est que nce ne soit que du matériel !!

Pour ma part cette semaine :

1 pare-brise (à cause du gel sur les routes), que la mairie de la commune concernée prend à sa charge... Très rare pour être signalé ,

et 1 prune sur un radar automatique que je connais pourtant bien mais.... travaux sur la voie, changement d'aménagement, passage à 90 au lieu de 110, radar recalibré, et hop !!!! 109 !!!!!

[quote="patespace";p="115633"][quote="pub2n";p="115631"]... tu changeais de file ...[/quote]

oui je voulait sortir... mais pas lui
voyant qu'il continuait (du coup il me "coupait" ma route) j'ai essayé de limiter les dégâts en braquant pour continuer dans le rond point
c'est sur que c'est moi le fautif (à mon avis), mais dans les ronds point c'est 50/50 non?
bon je verrai, ça fait 12 ans je je ne me suis pas accidenté avec un tiers...
j'ai pas encore contacté l'assurance...

pour l'optique je verrais, j'ai pas de franchise (a la Maaf), mais pour le cligno c'est pour ma pomme

en cas de tore, j'ai 301zoro de franchise [/quote]


Bigre !!! J'ai 270€, moi, à la MAAF aussi !!!

[quote="EAime";p="115635"]...
Bigre !!! J'ai 270€, moi, à la MAAF aussi !!! [/quote]

c'est bizarre, je demanderai le pourquoi de cette différence

Pourquoi une différence d'assurance?

Parfois :
- prix variant selon région (pourquoi, je sais pas mais c'est la réponse de la macif LoL)
- légère différence de contrat (idem macif, j'suis sous le contrat de ma mère, contrat qui n'existe plus et moins cher sur quelques points, mais moins couvert, c'est recta...)
- entre 2 points d'accueil d'une même assurance, tu n'as pas forcément le même son de cloche (j'ai noté des différences hallucinantes, et dans ce cas qui croire?)

Sinon, pour les ronds-points, j'ai jamais bien compris comment ça se passait en cas d'accident... Ben oui, j'ai eu mon permis en 2005 donc c'est encore "récent", je me rappelle un peu :
- pour prendre une sortie qui correspond à plus de la moitié du tour complet tu dois prendre la file de gauche (intérieur du rond-point)
- pour prendre une sortie qui correspond à moins de la moitié (ou la moitié) du tour complet et bien tu prends la file de droite (extérieur du rond-point)

Quand j'ai appris à conduire, je comptais bien partir en vacances, et en vacances, tu connais pas forcément la route, surtout de nuit quand tu loupes le panneau à l'arrivée, donc j'avais demandé : Comment fait-on quand on ne sait pas où on va?

Réponse de la monitrice : tu dois prendre l'extérieur

Donc au final même le code de la route n'est pas vraiment au point (s'il n'y avait que ça!)

En ajoutant que le code des assurances n'est pas forcément calqué à 100% sur le code de la route, on peut vite conclure que c'est un peu le bor**l...

Tiens nous au courant (j'me pose toujours la question niveau assurance dans les ronds-points : c'est ma hantise), et comme il a été dit, l'important c'est qu'il n'y a que de la tôle froissée

salut,

Désolé pour toi Patespace !
Bon retablissement à la Borgne

Salut,

Que de la carrosserie donc tout va bien !..

Navré pour ton Espace... ( la Clio on s'en fout... mais ptet pas son chauffeur... )

+1 avec Tonton Tom, j'ai ma fille qui passe actuellement son permis... elle me fait des reproches sur ma façon de conduire... ( pas triste.. bientôt en conduite accompagnée.. )

J'ai bien peur que tu soit en tord a 100% !.. si cela avait était l'inverse ( lui qui te rentre dedans... il avait tout les tords... )

Pas cool ce qui t arrive... ces rond point c est une sacré invention quand même..

normalement le gars aurait du etre a l intérieur c est clair si il comptait sortir plus loin ! J espère que tu t en tirera "a moindre frais"...

oui je ne sais pas trop
j'ai regardé sur différents forums sur le net
apparemment ça dépends des assurances et du constat
ils ne se calquent pas trop sur le code de la routes à tous les coups

s'ils (les assurances) ne veulent pas se faire ch*er, c'est 50/50
si le constat est litigieux (pas signé ou autre), c'est 50/50
s'il estime que je change de voie (ce que j'ai fait) ils s'en tapent du rond point et j'ai 100% les tores.
s'ils se fient au code de la route, j'étais bon (?) et lui non car il prenait la dernière sortie à gauche tout en restant à l'extérieur du rond point... je sais pas où sont les tores!?
s'il à tores à 100%, je joue à l'euro-million

bref je verrai ça...

Dans le cas d une double sortie je ne sais pas comment ça se passe... mais pour ma part il aurait du etre a l intérieur.. vous avez fait un constat ? vous avez mit quoi en bas où on met le commentaire ?

Peu importe double sortie ou simple sortie, voir mon post plus haut

En effet, tout dépendra de ton assurance

Par contre, si sur le constat il a été signalé que tu changeais de file, c'est mal barré pour toi... (j'ai eu un accident litigieux, j'avais signalé que l'autre changé de file, l'assureur 'ma dit qu'à partir d'un changement de file, c'est celui qui change de file qui est 100% en tort)

En plus il peut toujours dire qu'il ne savait pas sa route et que du fait il s'était mis à l'extérieur...

En gros, deux cas possible :
- le meilleur pour toi 50/50
- le pire pour toi 100% en tort


C'est quand même mal foutu le code de la route, mais c'est encore pire de voir que le code des assurances diffère

Je pense pas que ça serve que chacun donne son avis sur le "en tort" "pas en tort", contacte ton assurance et tiens nous au courant, c'est mieux que de "spéculer"

En sachant qu'en plus il y a ton assurance, mais aussi l'assurance de la clio donc "wait and see"...

J'espère que ça te reviendra pas trop cher, bon courage pour la suite

il a mis la sortie qu'il comptait prendre et qu'il avait le cligno à gauche
j'ai mis où j'allais et dis qu'il n'avait pas de cligno
sur le croquis, qui sert à rien pour moi et les assurances (?) on a mis la position des véhicules au moment de l'impacte, les flèches d'où on venait et où on allait

je vous ferai un croquis demain

Et il faisait plus de la moitié du tour ou pas pour prendre sa sortie?

Edit : j'avais pas vu que tu parlais de faire un croquis

meme si s'est que de la taule froissé sa reste des moments pénible ou on perd du temps et de l'énergie.

bon courage pour la suite.

bon j'ai fais ça dans la mesure de mes moyen (chui nul avec les logiciel)
il est le bleu sans jeu de mot,
je suis en rouge:

[quote="patespace";p="115657"]bon j'ai fais ça dans la mesure de mes moyen (chui nul avec les logiciel)
il est le bleu sans jeu de mot,
je suis en rouge:

[/quote]

Pas bon du tout... tu aurais dû ( suivant ton croquis ) te trouver sur la file de droite...

Voir comment vont s'entendre les assurances entres elles...

Heu...

C'est pas pour dire mais vous êtes tous deux sur la mauvaise file...

Lui aurait du être sur l'intérieur et toi sur l'extérieur (ça n'aurait pas coincé comme je dis...) donc à partir de là, dur de dire quoi que ce soit!

Bonne chance pour ton assurance et pour la suite

[quote="pontiac";p="115667"]Voir comment vont s'entendre les assurances entres elles... [/quote]

C'est tous vue Patespace a tous dans le c*l je viens de passer mon permis C et justement ont en parle dans la FIMO (pour se qui savent ce que c'est).

Desolé pour ton bonus

+1 tontontom

A mon avis 50/50 pour les assurances.

salut patespace pour moi c est toi qui est en tord car normalement c est la prioriter a droite qui s applique et la clio etant sur ta droite donc tu est en tor
bonne reparation
a++
gregory

[quote="blacksamourai";p="115672"][quote="pontiac";p="115667"]Voir comment vont s'entendre les assurances entres elles... [/quote]

C'est tous vue Patespace a tous dans le c*l je viens de passer mon permis C et justement ont en parle dans la FIMO (pour se qui savent ce que c'est).

Desolé pour ton bonus [/quote]

Arff ouaip.. mais une fois le permis en poche... en semi tu prends tout a l'extérieur... pas de keke a t'emme*der...
Perso avec mon 40t je les prenais au milieu.. et quand je connaissais pas ou un doute -> en feu de détresse... en general tout le monde reste derrière...

Si tout le monde savait prendre un rond point il n'y aurait pas tout ce bor*el !!...

+1

mais beaucoup d'ancien ou de "campagnards" sont vite perdu dans ce genre d'intersection
ça n'existait pas les rond point il y a 30 ans, ou très peut....

[quote="gregory";p="115680"]salut patespace pour moi c est toi qui est en tord car normalement c est la prioriter a droite qui s applique et la clio etant sur ta droite donc tu est en tor
bonne reparation
a++
gregory[/quote]


Où vois-tu une priorité à droite ????

Les 2 sont sur un R-P, sur des files différentes, l'un change de file, pas l'autre....

Je pencherai pour 50-50 en responsabilité. Sur les accrochages en R-P, les assurances bottent souvent en touche, et sanctionnent tout le monde, y compris le non fautif...