espace 1 gpl

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espace 1 gpl

Message non lu par loalo »

bonjour a tous
voila j ai l occasion d acheter un espace serie phase 1 de 86 equipé de gpl
il n a pas le CT et est vendu 200 euros
le vendeur ne sait pas combien de temps a la distrib et il a 430000km
ceci dit il m a assuré qu il roulait tres bien tout les jours avec et que pour passer le CTil fallait changer les pneus et il avait une fuite d huile
qu en pensez vous
je demande surtout aux experts
merci de vos infos
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pontiac
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Re: espace 1 gpl

Message non lu par pontiac »

[quote="loalo";p="116060"]bonjour a tous
voila j ai l occasion d acheter un espace serie phase 1 de 86 equipé de gpl
il n a pas le CT et est vendu 200 euros
le vendeur ne sait pas combien de temps a la distrib et il a 430000km
ceci dit il m a assuré qu il roulait tres bien tout les jours avec et que pour passer le CTil fallait changer les pneus et il avait une fuite d huile
qu en pensez vous
je demande surtout aux experts
merci de vos infos[/quote]

Salut,

Pour 200€ où sont les risques ?.. à ce prix ( surtout un gpl ) c'est donné...

La fuite d'huile ( moteur ? ) c'est "normal" :arrow: Anti corrosion Renault !!.. :lol:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Message non lu par loalo »

oui cest vrai pour 200 euros c est donné
je vais le chercher samedi
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Message non lu par Totor33 »

Assure toi quand même qu'il n'est pas "gagé"...

En plus vu la position de la poignée de coffre AR c'est un des premiers non?

"Maître Orval, l'expert"... qu'en penses tu?
Totor33
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

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Message non lu par loalo »

oui cela serais dommage
je m en assurerais lors de mon deplacement
merci de me le rappeler
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Message non lu par pontiac »

[quote="Totor33";p="116075"]Assure toi quand même qu'il n'est pas "gagé"...

En plus vu la position de la poignée de coffre AR c'est un des premiers non?

"Maître Orval, l'expert"... qu'en penses tu?[/quote]

Tout à fait Totor !... '86 = série 1 ph1 = poignée au centre... série 1 ph2 = poignée en bas...
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Message non lu par loalo »

oui c est un des 1er
la poigné,les clignotant orange,la calandre sont des signes qui ne trompe pas
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Message non lu par loalo »

juste pour info
pour faire la distribution
sur le J8S ca va aucun probleme
mais sur un essence est ce le meme procedé bien sur sans la PI et avec la pompe a huile en plus
y a t il un repert sur cette poulie de pompe a huile
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Message non lu par pontiac »

[quote="loalo";p="116081"]juste pour info
pour faire la distribution
sur le J8S ca va aucun probleme
mais sur un essence est ce le meme procedé bien sur sans la PI et avec la pompe a huile en plus
y a t il un repert sur cette poulie de pompe a huile[/quote]

Même système... en plus simple puisque pas de PI !.. :wink: pas besoin de repère sur la pompe à huile... Sur aucun série J... diesel ou essence...
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Message non lu par loalo »

ok merci pour les infos
donc repert AAC,vilo c est tout
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Message non lu par orval56 »

voilà, c'est tout.
par contre, pour le gpl, regarde sur l'ancien CT si les dispositions aux normes y étaient.
norme E27 si mes souvenirs sont bons (bonbonne avec la soupape de sécurité).
pour la courroie, regarde sur mon post de restaurationdu 42, les photos y sont avec les explications.
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Message non lu par orval56 »

aac, poulie vilo et pompe à huile (cet axe commande aussi le distributeur d'allumage)
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Message non lu par pontiac »

[quote="orval56";p="116128"]aac, poulie vilo et pompe à huile (cet axe commande aussi le distributeur d'allumage)[/quote]

:oops: Complètement oublié celui là... le distributeur... :oops: Merci Vincent de m'avoir repris... :wink:

Je résume donc... seulement la version J essence/carbu ( allumeur ) qui a besoin du repère sur l'arbre de pompe à huile

-> J8S, J7T, J7R -> pas besoin de repère...

-> J6R -> besoin du repère pour l'allumeur...

J'devrais avoir bon cette fois... :wink:
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Message non lu par loalo »

bonjour
voila la suite pour un eventuel achat de l aspace gpl
je me suis presente pour le voir le vendeur n etait pas la alors qu il savait que je venais
j ai vu une personne qui m a dit
que l espace avait des probleme de LDR et qu il restait une purge a faire
il n avait pas de chauffage interieur les comodos etaient demonté les plaques pas en regles
enfin bref je ne l ai pas acheté
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Message non lu par loalo »

a la place j ai acheté un espace 2 2.1 td avec 228000km le ct ok avec tout un tas de facture
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Re: espace 1 gpl

Message non lu par TheStone »

... tu as fait le bon choix pour la motorisation :wink:
ImageImageImage :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Message non lu par loalo »

oui je pense aussi
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Re: espace 1 gpl

Message non lu par camarguais63 »

tites photos :?: :?: :?: :oops:
ESPACE 1 PHASE 2 TURBO-D 2000-1 1988 245 700 KMS :wink: VENDU !! 8)

FIAT MAREA WEEK END 1.8L HLX 1998 et RENAULT SCENIC EGEUS 1.9 DTI 1998 :wink:

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Message non lu par orval56 »

au moins le ct fait, c'est un +
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Message non lu par loalo »

je ferais des photos la semaine prochaine
et oui le ct est un gros plus
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Re: espace 1 gpl

Message non lu par pontiac »

Salut,

le 1° en haut ( gpl ) c'est celui de Colombelles ?

J'ai reçu une proposition du vendeur... :wink:
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Message non lu par loalo »

oui c est celui de colombelle dans le calvados
est indiscret de te demander a combien il te fait une proposition
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Re: espace 1 gpl

Message non lu par TheStone »

[quote="pontiac";p="117452"]Salut,

le 1° en haut ( gpl ) c'est celui de Colombelles ?

J'ai reçu une proposition du vendeur... :wink:[/quote]
.... normal il est déjà a moitié démonté .... et comme la Hague n'est pas loin, il a pensé à toi pour le recyclage :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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orval56
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Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
Finition : TSE
Année : 1984
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2ème modèle : [Espace II V6 BVM]
finition : Olympique 92
Année : 1991
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3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 130 BVM]
Finition :
Année : 2013
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Message non lu par orval56 »

suis sur (pour pilou) qu'on avait monté un compte tours comme celui qu'il cherche...
:wink:
Image Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
damien3434
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Re: espace 1 gpl

Message non lu par damien3434 »

le probleme que ce pose

le gpl et t'il au norme, il faut qu'il ai la bonbonne a vie et sa ses pas sur (1200 euros la bonbonne)

si ta pas les papier pour, c meme pas la peine
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