Passion Espace Club

bonsoir a tous
que pensez vous de resouder le collecteur directement sur le moteur
quel risque , reparation a court terme ou pas
merci de vos avis
bonne soiree a tous
etienne

Salut Étienne
Au niveau contrainte de matériaux, je ne suis pas sur que cela soit une bonne solution.
Le collecteur chauffe plus que le moteur et le fait qu'il y ait un joint entre les deux permet de compenser un peu les écarts de dilatation des matériaux .
Du coup la culasse serait directement soumise aux variations du collecteur , et je ne suis pas sûr qu'elle aime sur le long terme
La culasse, sur le F4R, c'est de l'alu d'ailleurs
Est ce que souder de la fonte sur de l'alu (si c'est le cas) est fiable

Je peux te creuser la question dans quelques jours ou t'envoyer des docs sur la Résistance Des Matériaux (RDM) sur les moteurs.

Après , je peux me tromper, je ne suis jamais allé jusqu'à la pratique sur banc moteur pour ce type d'expérience ... mes apports n'ont été que théoriques et ont survolé les contraintes thermiques ( c'était plus de l'étude de cas des contraintes mécaniques ... )

Avis aux autres

@+

Hello

Ressouder un collecteur en fonte est tout à fait possible mais il y à un gros mais

Le collecteur doit être déposer & nettoyer & meuler en profondeur la fente de la cassure

Et seulement après mettre le collecteur dans le four de madame quand t'elle n'est pas la afin de bien chambrer la température de la pièces et après et seulement après il peut être ressouder avec de la baguette inox uniquement

Si tu as l'intention de faire sur place c'est louper d'avance désolé

Un collecteur n'est pas une pièces en ferraille que tu soude comme ça tu gagnera du temps en le remplaçant par un en bon état ou encore un neuf mais il faut mettre quelques billets sur la table donc dans tout les cas il y aura dépose


Cordialement Gaby

Ah oui, je n'avais pas vu la question comme cela

J'avais compris souder le collecteur sur le culasse directement, pour ne faire qu'une seule pièce, pas le souder en place sur le moteur sans le déposer, en ne ressoudant que le collecteur seul

Si c'est bien le cas, je "plussoie" avec Gaby

@+

ça y'est, j'ai vendu mon collecteur à étiray pour 30 €
ça lui fera moins cher qu'un neuf...près de 500 € ttc !

mais petite soudure à refaire, comme sur les autres.

de mémoire, tous les 1 "essence" avaient le même problème.

[quote="pub2n";p="126618"]Ah oui, je n'avais pas vu la question comme cela

J'avais compris souder le collecteur sur le culasse directement, pour ne faire qu'une seule pièce, ..........
@+[/quote]

bonsoir
et oui je suis aller dire bonjour cet apres midi au president,
et fait une bonne affaire ,je n'ai plus que le refaire souder et de le remonter .
merci pour vos avis , donc pas de reparation de fortune pour quelque mois ,
une bonne reparation pour etre tranquille
bonne soiree a tous
etienne

Bonsoir !

Content pour toi !!!

Bon courage pour le remontage !!!!

@ + !!! Eric

bonsoir a tous
voila collecteur sera recupere demain matin pour 20 euros de reparation il ne me reste plus le montage
donc voila ma question
je recherche une copie du MR 315 concernant le f4r pour le demontgage et remontage de celui ci
merci de vos reponses
bonne soiree
etienne

Le MR 315 ne traite que du F3r en 4 cylindres essence ...
Il faut regarder du coté de la NT 3107 et de la 3219
Si tu ne peux pas les avoir, contacte moi en MP
@+

bonjour a tous
voila hier en allant montrer l'espace a un mecano renault depuis plus de 30ans qui travaille apres le soir a son domicile ,il me demande 340 euros pour remplacer mon collecteur , (joints et tole pare chaleur comprises,goujons si remplacement),mais catastrophe mon catalyseur est casse ,juste apres la fixation , donc pas moyen de ressouder , donc remplacement.
j'ai trouve un super site en ligne "le clic incontournable", le cata chez renault 550 euros htva , sur le site 280 euros +10 euros le kit de montage et 25 euros de frais de port ,livraison en belgique en 3 jours ,super non
vous ferais des photos lors de la reception du colis , pour vous montrer la qualite , d'apres le site , et de toutes facons tous les cata en europe ,meme pour les vehicule neufs sont fabrique a un seul lieu!
j'espere que cela servira a d'autres
a +etienne

..... up

bonsoir a tous
le cata est toujours d'actualite , mais j'ai realise une reparation provisoire ,en coupant l'extremite du cata et de la partie centrale et mis un manchon en attendant les finances pour reparer le tout , mais comme maintenant Que l'espace est en panne cela va attendre
bonne soiree a tous
etienne

j'ai également le catalyseur en rade cassé assez net au niveau du col de cygne ( à coté de la sonde lambda)
j'ai fait une réparation provisoire en attendant de recevoir le nouveau ainsi que le silencieux central, les colliers et silent- blocs

j'ai trouvé un super prix chez onlineautomotive.co.uk , le site était recommandé par quelqu'un de ce forum dans u autre post

j'en ai eu pour environ 190 livres avec livraison soit un peu plus de 200 euros

je serais rassuré quand j'aurais reçu la marchandise et vérifié que c'est bien montable mais bon quand Etiray nous dit qu'ils sont tous fabriqués au même endroit , d'une certaine manière çà rassure !

donc ce n'est pas pour faire de la pub mais le catalyseur commandé chez Online automotive est bien arrivé ainsi que l'échappement intermédiaire et tout s'est monté sans aucun problème
donc au vu du prix 190 livres au total avec colliers , silent blocs et livraison c'est un bon plan !

la livraison a mis une grosse semaine pour arriver donc il faut être patient !

bonsoir a tous
voila le collecteur a casse avant que je le remplace donc elle est chez renault devis de 875 euros pour le remplacer , mais comme j'ai le collecteur qui a ete ressoude il accepte de le mettre dessus
avec un devis de +- 300 euros
mais je pense me tourner vers un 2.2 dci (je sais les problemes qu'il ont) mais je suis sur un initiale paris , pierre de lune 08/2002 200000 kms suivi chez renault donc les merdes ont ete reparees pour 4000 euros
car etant toujours en incapacite de travail le budjet essence commence a etre eleve
donc je reflechis pour la changer
a suivre
bonne soiree a tous
etienne

bonjour a tous
voila des nouvelles de mon espace qui est tjrs immobilise chez renault car gros problemes au demontage
je m'explique , le er proprio de l'espace avait fait monter une installation lpg (gpl en france chez un incompetant, car quand je vois la boite a air qui est explosee, et surtout remontee avec toutes les fixations cassees lorsqu'il ont fait demonter l'installation , je comprend maintenant pourquoi mon collecteur est arrache , il n'est pas fendu , mais la premiere soudure au niveau de la fixation catalyseur , est arrachee , je ferais des photos lorque je recuperer l'espace car pour le demontage il ont deja mis +-heures de main d'oeuvre, car tout est rouge
donc une reparation plus elevee que prevue , et surtout content de ne pas l'avoir fait moi meme en voyant la merde que cela est comme reparation
suite lors du retour de l'espace
je comprend mieux maintenant l'elevation de la consommation d'essence depuis quelques mois
bonne journee a tous
etienne

.... une vraie usine à gaz cette installation