Passion Espace Club

Bonjour à tous

Mon barillet de porte conducteur s'est mis à tourner dans le vide ; plus moyen de fermer la porte avec la clé. La condamnation centrale fonctionne.
Finalement, le barillet est sorti tout seul en restant au bout de la clé.

J'ai dégarni la portière pour atteindre la serrure mais la grosse agrafe qui maintient le support barillet et qui se trouve contre la porte me pose un probleme. Je n'arrive pas à l'enlever. Quelqu'un a t'il une suggestion ?

Avez-vous une idée de l'origine du problème et des pièces à changer ?

Merci d'avance pour votre aide

[quote="Lapinot";p="129802"]Bonjour à tous

Mon barillet de porte conducteur s'est mis à tourner dans le vide ; plus moyen de fermer la porte avec la clé. La condamnation centrale fonctionne.
Finalement, le barillet est sorti tout seul en restant au bout de la clé.

J'ai dégarni la portière pour atteindre la serrure mais la grosse agrafe qui maintient le support barillet et qui se trouve contre la porte me pose un probleme. Je n'arrive pas à l'enlever. Quelqu'un a t'il une suggestion ?

Avez-vous une idée de l'origine du problème et des pièces à changer ?

Merci d'avance pour votre aide[/quote]

Salut,

As tu enlevé la vis étoile qui retient l'agrafe ??

Le barillet est mort... rien d'autre à faire que le balancer... ou tout du moins le coller afin de boucher le trou...

Merci pontiac

En fait il y a un ressort qui est resté au fond du support barillet.

Dois-je enlever cette agrafe et changer le barillet ? ou changer le support barillet ou tout autre pièce ?

Merci bcp

Si tu est bon bricoleur tu peut échanger les petits pion du barillet qui est rester sur ta clé et les mettre dans un nouveau barillet se qui évite d'avoir 50 clé, je devais faire un TUTO la dessus mais j'ai jamais eu le courage.

[quote="blacksamourai";p="129808"]Si tu est bon bricoleur tu peut échanger les petits pion du barillet qui est rester sur ta clé et les mettre dans un nouveau barillet se qui évite d'avoir 50 clé, je devais faire un TUTO la dessus mais j'ai jamais eu le courage.[/quote]

J'avais aussi pensé a cette soluce mais là il faut être certain d'avoir toutes les pièces... et être adroit de ses 10 doigts...

C'est surtout le pions qu'ils faut garder dans le bonne ordre apres sa rien de compliquer 5 min montre en main.

Bonjour à tous

Alors diagnostic fait, c'est bien le barillet (ergot metallique cassé au fond).

Si quelqu'un a un barillet avec clé(s), je suis preneur.

(j'habite dans le 44)

Merci d'avance

Bonjour,

Je suis dans la même situation: mon barillet est cassé. J'en ai récupéré un à la casse et je pensais pouvoir transférer les lamelles du mien dessus pour garder ma clé. J'ai enlevé les 2 circlips à l'arrière et l'ensemble est venu. Mais je n'arrive pas à sortir la partie interne du nouveau où sont installées les lamelles et je n'ose pas forcer de peur de casser quelque chose. A votre avis faut il la clé pour la sortir ou existe t il une astuce?

Merci

Bonjour,
Moi j'ai le probleme inverse (cela merite-t-il d'ouvrir une nouvelle discussion?).
C'est à dire que le verouillage de ma porte conducteur fonctionne avec la clé mais pas avec la commande centralisée à distance !
De plus, le dé-verouillage du haillon fonctionne aléatoirement. Je pense que cela n'a rien à voir avec le 1er pb (de mon fil de discussion).
QQ'un a une idée pour réparer cela ? Sufiit-il de rebrancher qq choses dans la portiere ?
Merci d'avance