Passion Espace Club

Ave a tous ,
ben moi j'ai un tit problème de chauffage ! pas de fuite, juste que la t° monte trés bien, la ventilation fonctionne, mais l'air sort a peine tiède.
si quelqu'un a une idée merci de la soumettre

roland

Si tu veux qu'on t'aide il faut plus d'info sur ta voiture, complète ta signature çà aide pour les réponses.

Est-ce que ça le fait des 2 cotés?
Mets la commande passager en marche et à fond. Si tu as une différence de T° cela vient surement du moteur de mixage qui se grippe

P.S.: +1 avec pilou complètes ta signature

Ave Satanas,
non pas de différence a gauche ou a droite ,je viens de faire plus de 100km, je ne peux pas dire que j'ai eu froid, mais je n'ai pas transpiré. Je me demande si les radiateur ne sont pas bouchés la semaine dernière le moteur était sorti, because courroie de distribution cassé, je suis aller au garage voir pour testé, mais ça tourne en rond par ce dédale de tuyau de raccordement, et le garagiste n'avait absolument pas le temps, il mais déjà fait ma réparation par petit bout entre deux
et alors les renseignement de la revue technique, ben je me demande pourquoi je l'ai acheter.
bon je ne meurs pas de froid

merci roland
PS: je crois avoir trouvé pour la signature

rolandemalplaquet a écrit : ..................................
la semaine dernière le moteur était sorti, because courroie de distribution cassé
.................................

.... aucun autre impact sur ton moteur que la courroie

Ave TheStone,
non deux culbuteurs cassés, et le silenbloc dans la poulie d'arbre a cames foutu cause de la casse certainement, si non rien d'autre oui les tendeurs auto des courroies de distribution et accessoires grippé tout les deux ((378000km))

Salut,

rolandemalplaquet a écrit :Ave TheStone,
non deux culbuteurs cassés, et le silenbloc dans la poulie d'arbre a cames foutu cause de la casse certainement, si non rien d'autre oui les tendeurs auto des courroies de distribution et accessoires grippé tout les deux ((378000km))

Suis toujours par ce genre de reponse...

De par mon job je déculasse BEAUCOUP de moteurs avec courroie de distri rompue... et encore jamais vu un haut de piston en bon état !! sont tous bien marqués par les soupapes... sans oublier ces dernières... malgré qu'elles soit à plat lors du choc... elles prennent tout de même un sacré impact...

Après... je ne sais pas... tu as peut-être déculassé afin de t'assurer qu'il n'y avait pas de dégâts a ce niveau... ( ? )

Pour en revenir a ton soucis de chauffage... voir la purge ou sinon effectivement... radiateur(s) bouché(s)...

Le chauffage était-il normal avant cette mésaventure ?

non tourge il était déjà présent

ok avec toi pontiac, mais elle a cassé moteur débrayé

rolandemalplaquet a écrit :ok avec toi pontiac, mais elle a cassé moteur débrayé

Ok mais cela n'empêche pas le choc soupapes/pistons même en étant débrayé... certes moins "dur" qu'en pleine charge...

Salut,
Bon tu dois savoir que toujours l'aération centrale au tableau de bord délivre le l'air froid. Donc à toi de choisir entre le manuel et l'auto. Et tu peux aussi mettre en marche le gauche et le droit alors...
Sinon vérifier l'état de ta clim par un professionnel
Pepe Elmoko

salut

je ne suis pas un spécialiste !! sur clio généralement c'est le calorstat la cause de peu de chauffage voire plus de chauffage.

il y a un sujet sur la réinitialisation de la clim, essaye ça ne peut pas faire de mal

Pontiac, madame ne dit rien que tu lui pourrisses le jardin ?!!!!

merci du conseil pepe
mais j'ai quand même lu le manuel, et deuxièmement je n'ai pas la clim ,juste l'air co

roland