Passion Espace Club

salut a tous
bon , voila
dans mon espace serie 1 année 1987, quand il pleue , j'ai tout mon moteur qui ce lave , mais le probleme , c'est que par la suite , rien ne fonctionne , même pas la mise en route de ma mecanique .
help help

espace40 a écrit :salut a tous
bon , voila
dans mon espace serie 1 année 1987, quand il pleue , j'ai tout mon moteur qui ce lave , mais le probleme , c'est que par la suite , rien ne fonctionne , même pas la mise en route de ma mecanique .
help help

Salut,

faudrait être un peu plus précis... quel endroit est trempé ? je parie que c'est au dessus de la coiffe du carbu et cache culbuteur...

salut a toi pontiac.
plus precis , oui et non .
mon moteur est tramper quoi.
surtout toute la partie allumage

ha , autre chose , moteur injection

Regarde donc au niveau des axes des essuies glace... série 1/série 2 même combat !...

L'eau s'infiltre au niveau des "pieds" d'essuie glace en dessous du auvent ( pied de pare brise ), inconvénient bien connu... parmi tant d'autres...

ha ok, et si c'est le cas , comment je pourrai y remedier ???
aussi , autre chose , mais la tu va me prendre pour un ding ,
j'explique , mon espace a été faire un tour chez le mecano pour prob d'allumage , et depuis que je l'es recuperer , je ne me souvient pas avoir vu un joint qui faisait le tour du compartiment de mon moteur avec mon capot , oui ou non ???

espace40 a écrit :ha ok, et si c'est le cas , comment je pourrai y remedier ???
aussi , autre chose , mais la tu va me prendre pour un ding ,
j'explique , mon espace a été faire un tour chez le mecano pour prob d'allumage , et depuis que je l'es recuperer , je ne me souvient pas avoir vu un joint qui faisait le tour du compartiment de mon moteur avec mon capot , oui ou non ???

Certains mettent un joint... d'autres du silicone... perso sur mon II je n'y ai encore réfléchi... mais va falloir que j'm'y attelle cela commence a fuir...

Il y a bien un joint... sur la partie supérieure au niveau du auvent...

ha , donc peu etre que tout viens de la alors, mais comment en trouvé 1 ???????

espace40 a écrit :ha , donc peu etre que tout viens de la alors, mais comment en trouvé 1 ???????

En faisant les casses... mais en trouver 1 en bon état c'est pas gagné... sont pratiquement tous déchirés, percés, ou carrément délabrés... voir absents !
De plus les Espace série 1 dans les casses... sont déjà pratiquement tous en cube !!

et , oui , c'est ca le probleme , plus rien en casse

Ah si !! il y a aussi un autre joint au dessus de la calandre...

Joint en haut = 6025001081
Joint en bas = 6025002411/6025003444/6025007282 ( même ref remise à jour )