Passion Espace Club

oliv_77 a écrit :
je mettrais juste un bémol !

l'attelage ne pose probleme que lorsque l'on s'en sert.

ça parait con à dire comme ça, mais c'est la réalité. pour mon cas, aucun souci jusqu'au moment ou je m'en suis servis.

Ou bien si la prise a bien pris l'eau avant utilisation

pub2n a écrit :

oliv_77 a écrit :
je mettrais juste un bémol !

l'attelage ne pose probleme que lorsque l'on s'en sert.

ça parait con à dire comme ça, mais c'est la réalité. pour mon cas, aucun souci jusqu'au moment ou je m'en suis servis.

Ou bien si la prise a bien pris l'eau avant utilisation

effectivement, un bémol supplémentaire ?

Cela fait un dièse alors
Ok , je vais aller me coucher ...

Bonjour,

euskadia a écrit :

Merci de l'info ; il faut donc que j'essaye de récupérer une clé de contact de l'ancien véhicule sur lequel j'ai démonté le compteur ?
Sinon, le compteur est-il inutilisable ?

Bonne journée

Non, tu peut utiliser ton compteur , il marchera, sauf que si tu as la reception HF dans le compteur et bien la centralisation marchera plus, tu peux au pire des cas monter une alarme centralisation a la place.

Pas moyen de récupérer une clé !

Pouvez-vous m'éclairer ?

Je ne comprends plus tout à fait...

1*Le verrouillage centralisé se trouve-t-il dans le compteur sur un TdB multiplexé (2 fiches) (en HF) ?
2*Et sur TdB un non multiplexé (4 fiches) en IR, où se trouve-t-il ?
3*Quels sont les rôles respectifs du compteur et du récepteur qu'il faut viser en IR pour ouvrir la voiture ? (console au plafond)

Bonjour
Sujet déja bien creusé ... on a même atteint des abysses

Commence par celui du multiplexage :
https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390
Le moteur de recherche t'aidera pour le boitier IR ... j'ai en tête déja 3 sujets au moins
@+

Bonjour Pub2n.

J'avais, bien sûr, parcouru le max de rubriques en utilisant la fonction 'recherche' bien utile

MAIS... j'avais 'zappé' les deux lignes explicites "La distinction par la télécommande des ouvrants " de ton post sur le multiplexage (pourtant lu et relu...) .

Je ne devais pas être bien éveillé !!

Merci encore

@+

Pas de problèmes ... et donc , l'es tu

pub2n a écrit :Pas de problèmes ... et donc , l'es tu

pour le moment... oui .

J'espère que ça va durer

Bonne journée.

euskadia a écrit :

Frimouss57 a écrit :Bonjour,

J'ai un problème de compteur sur mon Espace 3 2,2 DCI année 2001. En fait, celui-ci n'affiche plus rien ( j'ai déjà fait changer le boîtier électronique) et j'aimerais savoir si éventuellement le vôtre serais à vendre .
Si oui, savez-vous sur quel Espace vient le compteur ( motorisation et année ). Est-ce un combiné avec afficheur multifonction ?
Merci pour votre réponse
Salutations

Bonjour, Attention , si tu change le compteur les kilometres les plus fort prendront l'acendant, et par contre tu prendra l'utilisation de la centralisation des portes car le codage est dans le tableau de bord, il faut recuperer les plips de l'ancien compteur pour que cela fonctionne.

Bonjour,

Je reviens deux ans après.... c'est quoi les plips de l'ancien compteur ? car j'ai changé mon compteur, biens sûr la centralisation ne fonctionne plus depuis, alors que dois-je récupérer de l'ancien compteur ( c'est quoi les plips ? ) ?