ANTIBROUILLARD"Résolu"
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ANTIBROUILLARD"Résolu"
]Bonjour
J'ai un problème de fonctionnement de mes antibrouillards avant ( Espace 3 RXE 140 cv), les ampoules semblent être bonne, et pourtant ça ne marche pas ! D'ou peut provenir le problème
Par avance MERCI
J'ai un problème de fonctionnement de mes antibrouillards avant ( Espace 3 RXE 140 cv), les ampoules semblent être bonne, et pourtant ça ne marche pas ! D'ou peut provenir le problème
Par avance MERCI
Dernière modification par ESPACE74 le 15 avr. 2011, 19:34, modifié 1 fois.
Espace74
Espace 3 RXE 2.0/16s/140cv de 2000/195000km
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Re: ANTIBROUILLARD
salut,
les fusibles sont ok?
lis les regles du forum en haut sur le bandeau supérieur en rouge/rose
... avant que la patrouille ne passe
les fusibles sont ok?
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... avant que la patrouille ne passe
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Re: ANTIBROUILLARD
hello !
Bonne question ! ou se trouve celui ci ? je suis novice sur ce véhicule, alors merci pour votre aide
Espace 74
Bonne question ! ou se trouve celui ci ? je suis novice sur ce véhicule, alors merci pour votre aide
Espace 74
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Espace 3 RXE 2.0/16s/140cv de 2000/195000km
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Re: ANTIBROUILLARD
Bonjour,
Regarde aussi le commodo, les fils des anti-brouillard ont tendance à cassé au niveau de la soudure sur le boitier du commodo.
Bonne chance
Regarde aussi le commodo, les fils des anti-brouillard ont tendance à cassé au niveau de la soudure sur le boitier du commodo.
Bonne chance
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Re: ANTIBROUILLARD
Bonjour
Alors ! le commodo, se trouve bien dans le bloc volant ? et est ce facile d’accès ?
merci
Alors ! le commodo, se trouve bien dans le bloc volant ? et est ce facile d’accès ?
merci
Espace74
Espace 3 RXE 2.0/16s/140cv de 2000/195000km
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Re: ANTIBROUILLARD
+1tu enleves le tour de volant pour acceder aux comodos(vis torx)
c'est un probleme récurant,le fil d'alimentation de l'anti brouillard ce coupe sur la commande
il faut jouer du fer à souder et tu recupéres ta fonction
(le sujet à déja été traité sur le forum, la fonction recherche fonctionne bien )
@+
c'est un probleme récurant,le fil d'alimentation de l'anti brouillard ce coupe sur la commande
il faut jouer du fer à souder et tu recupéres ta fonction
(le sujet à déja été traité sur le forum, la fonction recherche fonctionne bien )
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Re: ANTIBROUILLARD
Bonjour, je confirme le diagnostic. Le fil (blanc, de mémoire) est tendu comme un string et a tendance à casser. J'avais un doute mais j'avais lu un post sur le sujet.
Ce n'est pas là qu'on cherche en premier (ampoules, relais, fusibles,commande,...) mais l'opération est assez simple, un coup de fer à souder et un bout de fil pour rallonger et éviter que le problème se renouvelle.
Bon courage.
Ce n'est pas là qu'on cherche en premier (ampoules, relais, fusibles,commande,...) mais l'opération est assez simple, un coup de fer à souder et un bout de fil pour rallonger et éviter que le problème se renouvelle.
Bon courage.
Espace 3 RXT 2.2dT bleu - 1999 - 280000km - suspension AR pneumatique - 1ère main.
Mitsubishi Lancer 1.5 GLX - 1990 - 180000 km - 2ème main.
Peugeot 406 1998 2.0 hdi 215000 km
Il faut surtout voir ce qu'on a et ne pas toujours voir ce qu'on n'a pas.
Mitsubishi Lancer 1.5 GLX - 1990 - 180000 km - 2ème main.
Peugeot 406 1998 2.0 hdi 215000 km
Il faut surtout voir ce qu'on a et ne pas toujours voir ce qu'on n'a pas.
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Re: ANTIBROUILLARD
Hello ! Re-bonjour à tous
Problème résolu, après avoir contrôler le fusible, c'étais effectivement le fils gris au commodo, qui étais dessoudé.
Merci à tous pour vos réponse efficace et rapide.
PS:effectivement, la prochaine fois je ferais avant tout la recherche>>>> "dans rechercher"
Problème résolu, après avoir contrôler le fusible, c'étais effectivement le fils gris au commodo, qui étais dessoudé.
Merci à tous pour vos réponse efficace et rapide.
PS:effectivement, la prochaine fois je ferais avant tout la recherche>>>> "dans rechercher"
Espace74
Espace 3 RXE 2.0/16s/140cv de 2000/195000km
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- dom89
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Re: ANTIBROUILLARD
merci du retour
marque résolu dans ton titre
@ bientot sur le forum
dom
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Re: ANTIBROUILLARD "Résolu"
ESPACE74 a écrit :Hello ! Re-bonjour à tous
Problème résolu, après avoir contrôler le fusible, c'étais effectivement le fils gris au commodo, qui étais dessoudé.
Merci à tous pour vos réponse efficace et rapide.
PS:effectivement, la prochaine fois je ferais avant tout la recherche>>>> "dans rechercher"
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