Bruit au démarrage ?
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Bruit au démarrage ?
Bonjour
j'aimerais votre avis sur un bruit lorsque je démarre ou lorsque je suis à trés bas régime
j'avais déjà ce problème sur ma légane et je voudrais me conforter dans mon idée
quand je démarre j'entend des bruits comme un pot d'échappement qui cogne légèrement sur quelques choses même bruit à trés bas régime
je n'arrive pas à situer exactement ou le bruit se situe
pouvez me donner un protocole de recherche me permettant de trouver exactement ou se situe le bruit
merci d'avance
j'aimerais votre avis sur un bruit lorsque je démarre ou lorsque je suis à trés bas régime
j'avais déjà ce problème sur ma légane et je voudrais me conforter dans mon idée
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je n'arrive pas à situer exactement ou le bruit se situe
pouvez me donner un protocole de recherche me permettant de trouver exactement ou se situe le bruit
merci d'avance
Espace IV Alyum 2 litres turbo 205 000 km équipé GPL injection gazeuse Prins VSI I
roule depuis 50 000 KM à 25% E95 E10 + 75% ethanol
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- pontiac
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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
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Re: Bruit au démarrage ?
Salut,elnafreje51 a écrit :Bonjour
j'aimerais votre avis sur un bruit lorsque je démarre ou lorsque je suis à trés bas régime
j'avais déjà ce problème sur ma légane et je voudrais me conforter dans mon idée
quand je démarre j'entend des bruits comme un pot d'échappement qui cogne légèrement sur quelques choses même bruit à trés bas régime
je n'arrive pas à situer exactement ou le bruit se situe
pouvez me donner un protocole de recherche me permettant de trouver exactement ou se situe le bruit
merci d'avance
Cata HS... ( ? )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Bruit au démarrage ?
à 60000 km est ce possible ?
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Re: Bruit au démarrage ?
...
Bin vi... il n'y aurait rien d’étonnant !!... les catalyseurs n’aimant pas le gpl...
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Re: Bruit au démarrage ?
Bonjour,
une piste à explorer avant toute chose : la tôle de protection thermique au-dessus du pot se déforme très facilement, et dans certains cas, ça peut toucher le pot.
Sinon pour ma part, j'ai eu la biellette de reprise de couple (support moteur inférieur) qui était naze, du coup le bloc se baladait, et comme sur le 2.2dci d'origine, le pot tient juste devant par le collecteur, ça a fini par casser la céramique du cata...
Bref, pour une pièce à 40€, j'ai dû changer en plus le cata, d'ailleurs Renault a modifié le tube avant cata pour intégrer une fixation supplémentaire, donc ça en plus à changer, mais au moins ça ne recommencera plus.
Sur ce, sur le 2.0dci, j'ose espérer qu'ils n'auront pas commis la même erreur, mais ça reste à vérifier
une piste à explorer avant toute chose : la tôle de protection thermique au-dessus du pot se déforme très facilement, et dans certains cas, ça peut toucher le pot.
Sinon pour ma part, j'ai eu la biellette de reprise de couple (support moteur inférieur) qui était naze, du coup le bloc se baladait, et comme sur le 2.2dci d'origine, le pot tient juste devant par le collecteur, ça a fini par casser la céramique du cata...
Bref, pour une pièce à 40€, j'ai dû changer en plus le cata, d'ailleurs Renault a modifié le tube avant cata pour intégrer une fixation supplémentaire, donc ça en plus à changer, mais au moins ça ne recommencera plus.
Sur ce, sur le 2.0dci, j'ose espérer qu'ils n'auront pas commis la même erreur, mais ça reste à vérifier
Grand Espace 4 2.2DCI 150ch Privilège 2003, option Carminat, bleu crépuscule
moteur changé à 215000km, c'est reparti pour un tour ;-)
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Re: Bruit au démarrage ?
bonjour pontiacpontiac a écrit :...
Bin vi... il n'y aurait rien d’étonnant !!... les catalyseurs n’aimant pas le gpl...
tu peux expliquer pourquoi ?
merci
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Re: Bruit au démarrage ?
Bonjour,
Température des gaz d'échappement plus élevée, sur certains moteurs, même les soupapes d'échappement y passent.
A+
Pour lolo1031, sur le 2.0 DCI, le problème ce n'est pas le cata mais le filtre à particules.
Eh oui toujours des misères sur Rino.
Température des gaz d'échappement plus élevée, sur certains moteurs, même les soupapes d'échappement y passent.
A+
Pour lolo1031, sur le 2.0 DCI, le problème ce n'est pas le cata mais le filtre à particules.
Eh oui toujours des misères sur Rino.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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