salut a tous je cherche comment brancher un alternateur sur mon tracteur rino bien sur de 1962
donc ou relier l exitation et faut t il alimenter en jus
sachant que mon faiseaux et reduit au minimum
contact prechaufage demareur
merci a tous nos sorciers du fofo
hs!!! help
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davkal
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hs!!! help
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Pilou29
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Re: hs!!! help
Un tracteur, voila un sujet pour TheStone 
Par contre pas au bon endroit, je le déplace dans Autres Renault et puis un titre un peu plus explicite ne serai pas du luxe !
Par contre pas au bon endroit, je le déplace dans Autres Renault et puis un titre un peu plus explicite ne serai pas du luxe !
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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naunau07
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Re: hs!!! help
C'est quoi ton tracteur D30, D35 ou autre,
Mon père avait un D35 avec moteur WWM refroidissement par air.
Increvable, 30 ans de bons et loyaux services et fini par la boite,
Faut dire qu'il avait un chargeur, pas bon pour la boite et l'embrayage.
Coté électrique, pas bien compliqué, on compte les fils sur les doigts de la main.
Exitation dynamo ou alternateur, c'est un plus depuis le bon vieux régulateur en bakélite.
De toute manière, ça ne charge pas ces tracteurs là, ça démarre à la descente.
Dommage si tu le gare sur terrain plat.
Si tu le mets à la descente, oublie pas la vitesse car le frein à loquet,
Il se décroche tout seul, un de mes copain avait fait la connerie,
en descendant pour ouvrir une barrière, le D70, 200 mètres plus bas cassé en 2 dans le ruisseau.
Son père faisait rien la gueule.
Cordialement.
Mon père avait un D35 avec moteur WWM refroidissement par air.
Increvable, 30 ans de bons et loyaux services et fini par la boite,
Faut dire qu'il avait un chargeur, pas bon pour la boite et l'embrayage.
Coté électrique, pas bien compliqué, on compte les fils sur les doigts de la main.
Exitation dynamo ou alternateur, c'est un plus depuis le bon vieux régulateur en bakélite.
De toute manière, ça ne charge pas ces tracteurs là, ça démarre à la descente.
Dommage si tu le gare sur terrain plat.
Si tu le mets à la descente, oublie pas la vitesse car le frein à loquet,
Il se décroche tout seul, un de mes copain avait fait la connerie,
en descendant pour ouvrir une barrière, le D70, 200 mètres plus bas cassé en 2 dans le ruisseau.
Son père faisait rien la gueule.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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TheStone
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Re: hs!!! help
... à cette date on peut penser à une dynamo plutôt qu'à un alternateur 
... ce ne serait pas plutôt un moteur MWM
naunau07 a écrit :C'est quoi ton tracteur D30, D35 ou autre,
Mon père avait un D35 avec moteur WWM refroidissement par air.
.......................
... ce ne serait pas plutôt un moteur MWM Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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