Passion Espace Club

Bonjour,

Je suis allé tout à l'heure chez mon agent renault pour faire activer l'ordi de bord, il l'avait jamais fait et était très interessé par la manip
Il a branché la prise et pianoté un moment sur son terminal, mais on n'a jamais trouvé de menu comportant l'ordinateur de bord.
Du coup, j'en viens à me demander si c'est possible sur mon Espace (Expression de septembre 2001).
Quelqu'un serait-il au courant de la procédure (le garagiste va aussi se renseigner de son coté.
Merci de vos conseils

Frédéric

Salut,

Tout d'abord il faut verifier que ton TBD est bien un modèle supportant cette option, il doit être impérativement en E2/E3, si c'est un E1 c'est mort , pour le savoir tu va me demander?? hein si si je t'ai entendu , et bien c'est simple, si c'est un E1 il n'y a pas de VMF (voyant multi-fonctions, c'est le carré là ou est indiqué l'information radio) si tu as plusieurs infos qui peuvent etre lues sur ce voyant (préchauffage ou autre) c'est bon c'est un E2/E3.
Ensuite j'ai cru voir que tu possédais un 2.0L 16s mais je ne sais pas si le débimètre est présent sur ce moteur pour cette année???

Maintenant de souvenir je crois savoir que le menu cherché est
-BOITIER INTERCONNEXIONS
ensuite
-MODES COMMANDES
ensuite
-CONFIGURATION
ensuite il doit configurer "le type de combiné E1,E2,E3, et "aide à la conduite" il y a deux choix AVEC/SANS, le bon choix tu sais lequel?

en gros ça donne ça:

CONFIGURATION A REALISER
........
Type de combiné : E1, E2, E2 GPL, E3




LECTURE DE CONFIGURATION

Type de combiné : E1, E2, E2 GPL, E3

Aide à la conduite : Avec/Sans.

Affichage niveau d’huile 20 s sur appui Aide à la
conduite : A partir de Septembre 2000


Voilà si avec ça il trouve pas, ben qu'il me file sa valise diag, et moi je le fais sur le mien

E1, E2, E3
sous marin coulé ? (humour)

Bonjour,

[quote="Oxysteph72";p="11349"]
Salut,

Tout d'abord il faut verifier que ton TBD est bien un modèle supportant cette option, il doit être impérativement en E2/E3, si c'est un E1 c'est mort , pour le savoir tu va me demander?? hein si si je t'ai entendu , et bien c'est simple, si c'est un E1 il n'y a pas de VMF (voyant multi-fonctions, c'est le carré là ou est indiqué l'information radio) si tu as plusieurs infos qui peuvent etre lues sur ce voyant (préchauffage ou autre) c'est bon c'est un E2/E3.
Ensuite j'ai cru voir que tu possédais un 2.0L 16s mais je ne sais pas si le débimètre est présent sur ce moteur pour cette année???

Affichage niveau d’huile 20 s sur appui Aide à la
conduite : A partir de Septembre 2000
[/quote]

Merci pour toutes ces infos, j'ai bien le voyant multi fonction avec l'affichage radio et autres infos, par contre le débimètre je vais essayer de me renseigner.
J'ai également l'affichage du niveau d'huile si j'appuie au bout du commodo avant de démarrer
(après le démarrage, ça fait juste clignoter le compteur journalier)
Je vais retourner voir mon garagiste, avec ça il devrait y arriver.

Frédéric

[quote="fred_31750";p="11354"]Bonjour,



Merci pour toutes ces infos, j'ai bien le voyant multi fonction avec l'affichage radio et autres infos, par contre le débimètre je vais essayer de me renseigner.
J'ai également l'affichage du niveau d'huile si j'appuie au bout du commodo avant de démarrer
(après le démarrage, ça fait juste clignoter le compteur journalier)
Je vais retourner voir mon garagiste, avec ça il devrait y arriver.

Frédéric[/quote]

Il y a bien un debitmetre sur le 2.0l 16v puisque beaucoup sont équipés avec l'ODB ou le font activer sans probleme

[quote="fred_31750";p="11354"]
Bonjour,

[quote="Oxysteph72";p="11349"]
Salut,

Tout d'abord il faut verifier que ton TBD est bien un modèle supportant cette option, il doit être impérativement en E2/E3, si c'est un E1 c'est mort , pour le savoir tu va me demander?? hein si si je t'ai entendu , et bien c'est simple, si c'est un E1 il n'y a pas de VMF (voyant multi-fonctions, c'est le carré là ou est indiqué l'information radio) si tu as plusieurs infos qui peuvent etre lues sur ce voyant (préchauffage ou autre) c'est bon c'est un E2/E3.
Ensuite j'ai cru voir que tu possédais un 2.0L 16s mais je ne sais pas si le débimètre est présent sur ce moteur pour cette année???

Affichage niveau d’huile 20 s sur appui Aide à la
conduite : A partir de Septembre 2000
[/quote]

Merci pour toutes ces infos, j'ai bien le voyant multi fonction avec l'affichage radio et autres infos, par contre le débimètre je vais essayer de me renseigner.
J'ai également l'affichage du niveau d'huile si j'appuie au bout du commodo avant de démarrer
(après le démarrage, ça fait juste clignoter le compteur journalier)
Je vais retourner voir mon garagiste, avec ça il devrait y arriver.

Frédéric
[/quote]

Si il n'y arrive pas, je veux bien prendre en charge les frais de port du "clip"

Question bassement pécuniaire....a combien se chiffre la manip ??

ça prends deux/trois minutes pour brancher le clip et démarrer + le temps d'accéder au menu cité ci-dessus = environ 5 minutes si c'est pas un rapide

En clair si le prix de l'heure est d'environ 45€:60 minutes=0.75€ de la minute X 5 min = 3.75€ mais je doute que tu ne paye que cela, si le technicien est sympa tu lui file un petit billet pour ses enfants et voilà, pas de factures...

Ok, merci Oxysteph72

le tout est de trouve un RENAULT qui sache le faire
mon renault minute ne connait pas la manip

En concession, les techniciens savent le faire, mais certains ne veulent pas le faire, car c'est une option qui à l'achat du véhicule neuf coûte beaucoup plus cher qu'une heure de main d'oeuvre " je paye pour voir", alors faut les comprendre les pauvres....

Alors Fred, des nouvelles ???
tu es passé chez ton mécano???
moi c'est fait depuis vendredi, nickel fonctionne comme prévu

Moi j'ai un RXT de 2000 et le TBD et le B2I ont été changé mais mon ordi de bord ne fonctionne pas. J'ai peur que par chez moi ils me prennent 1h de MO pour brancher la clip 5mn.

Bonjour,

[quote="Oxysteph72";p="11556"]
Alors Fred, des nouvelles ???
tu es passé chez ton mécano???
moi c'est fait depuis vendredi, nickel fonctionne comme prévu
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J'y reviens jeudi

Frédéric

ok

Bonjour, on en a déjà longuement parlé, et chez les trois Renault du coin, ils ignorent totalement que la manip est possible...
Du coup, je suis encore à la recherche d'un mécano pour mes réparations courantes... Lors d'un rassemblement, ca serait super si il y avait un mécano avec sa valise... Je rêve??

Et puis si mes souvenirs sont exacts, j'ai E2 sur la porte et E1 sur le boîtier de fusibles du compartiment moteur.. C'est lié?

Olivier

Bonsoir,

ça y est, je suis allé ce soir faire activer mon odb.
Ils m'ont pris 23 euros pour ça

Frédéric

[quote="fred_31750";p="11576"]
Bonjour,

[quote="Oxysteph72";p="11556"]
Alors Fred, des nouvelles ???
tu es passé chez ton mécano???
moi c'est fait depuis vendredi, nickel fonctionne comme prévu
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J'y reviens jeudi

Frédéric
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Au moins ils vous l'ont fait, ils n'ont pas dit que ce n'était jamais possible d'activer quoi que ce soit...
Lesquels sont les plus escrocs?? J'ai peur pour mes réparations courantes...
Olivier

arf toulouse ca fait un peu loin pour moi dommage
je pense essayer a Courbevoie je vous tiens au courant

Je suis très intéressé par le résultat de Courbevoie.. Tu parles de la grande succursalle??

Et puis si tu connaissais un vrai dieseliste... J'ai du mal à faire comprendre aux pseudo-dielesistes que j'ai eu au tel que si je veux un cardiologue, je ne vais pas voir un généraliste...

Olivier

oui je parle bien de la succursalle
mais ca sera pas pour maintenant deja mercredi changement du pot mais pas chez eux puis apres vacances
pour le pot il y a un lien avec une surconsommation?

C'est bien possible...et peut étre aussi une légére perte de puissance.

Moi ça m'a rien couté du tout pour l'activation
J'ai juste demandé au clipper de l'activer lors de la configuration du B2I et TDB, je lui ai glissé un peiti billet:)

bonjour,

Sur mon espace 3 E2 du 23/05/01, l'aide à la conduite fonctionne partiellement, en effet je peux verifier le niveau d'huile dans les 20 secondes qui suivent la mise en route du moteur , mais pas l'ODB.

L'ODB est-il activable ou désactivable indépendement ?.

Merci d'avance

Bonjour, qu'appelles-tu aide à la conduite? il me semble que la jauge à huile avan la mise en route moteur et quelques secondes après, c'est de série, non?

merci
Olivier