La vie du DCI de Totor

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TheStone
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Re: Le DCI de Totor33 + bavettes AR d'origine

Message non lu par TheStone »

Totor33 a écrit : ...................
Je les poserai quand il fera beau...
......................
:idea: .... une fois posées, tu nous fais une petite photo :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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orval56
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par orval56 »

pontiac a écrit : En shuntant la capteur T° ( le virer et mette un bout fil ou un trombone tout simplement = ce que j'ai fait... et elle va se mettre en route... tout d'abord en faisant des tic tic tic => çà c'est l'injection pour la mise en marche ensuite çà part )
modèle pour l'espace
mac gyver.jpg
c'est celui-là quj'veux !!!
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orval56
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par orval56 »

TheStone a écrit :.... même photo que sur ce SITE :roll: :?:
balo que je suis, j'ai donné ce site dans ma restauration du 42 pour le hayon, mais jamais vu pour les tablettes!!!

bon, allez, je commande !
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Le froid sans doute.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Joli trombone..... je ne connaissais pas...
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par orval56 »

hs on

pour les bavettes, tu cherches avant ou arrière ou les deux ??

hs off
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir



Je viens de recevoir les AR..... donc je suis à la recherche des avants...



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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pat 02 »

regarde ici pour les av :wink:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
[/color]
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonjour

Pour Pat02.... message laissé... j'attends une éventuelle réponse...


Ensuite ma "chaudière"....

J'ai trouvé la sonde.... je l'ai shunté... aucun résultat...

J'ai regardé la boite à fusible.. les deux de 15A et celui de 20 A y sont mais pas de relais....(le n°2019 du schéma)..

Je téléphone à Rino... qui me dit ne pas avoir les références... lui là seule chose qu'il sait c'est le genre "relais de "X" ampère avec ou sans diode... et me passe l'atelier qui lui n'en sais rien sans avoir vu le relais... comme il est absent ... ça va être difficile.... donc pour faire court... quelqu'un ici a-t-il les reférences de ce fameux relais... ouf! voilà qui est dit..

Il me reste bien des relais de ma Nevada et de mon II.... mais bon ça n'a pas l'air d'être pareil..


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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pub2n »

C'est celui qui est au dessus des fusibles des feux, c'est bien cela :?:
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

C'est le N° 2019 de ce schéma apparement...
Pièces jointes
Merci à celui à qui je l'ai "emprunté"..
Merci à celui à qui je l'ai "emprunté"..
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pontiac »

Salut,

Celui dont je causais est dans la rangée du tout bas...

236b ( ? ) me souviens lequel exactement :oops: faudrait que j'y retourne mais fait nuit et caille ! :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir Pontiac....


Ca peut attendre samedi..... je suis de permanence demain toute la journée alors...

Tu dis que tu te "cailles"... tu n'as pas de chaudière pour te réchauffer? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pontiac »

Totor33 a écrit :Bonsoir Pontiac....


Ca peut attendre samedi..... je suis de permanence demain toute la journée alors...

Tu dis que tu te "cailles"... tu n'as pas de chaudière pour te réchauffer? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


A+
Bah nan... elle est en pièces et fonctionne moins bien ainsi... :lol:

Sinon regarde la rangée du bas... il y a 6 relais rectangulaires identiques... de mémoire c'est le 4° en allant vers la phare...
De toute manière il doit y avoir un emplacement vide ( non ? )
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Pour moi aussi là il fait nuit et froid... il en manque bien un... c'est pour ça que j'ai envie d'avoir ses caractéristiques pour "boucher le trou"....et voir... si ça chauffe... j'hésite à en prélever un ailleurs sur un autre emplacement...sans être sûr des caracteristiques... ce serait "ballot" si je le cramais ... et que je mette mon III en en panne..
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pontiac »

Totor33 a écrit :Pour moi aussi là il fait nuit et froid... il en manque bien un... c'est pour ça que j'ai envie d'avoir ses caractéristiques pour "boucher le trou"....et voir... si ça chauffe... j'hésite à en prélever un ailleurs sur un autre emplacement...sans être sûr des caracteristiques... ce serait "ballot" si je le cramais ... et que je mette mon III en en panne..
Ce sont tous les mêmes ( ampérage, etc... )
C'est bien ce que j'ai fait, pris l'un pour mettre a l'endroit vide... seulement mis le contact ( démarrer )... attendu un peu... et tictictic le tour était joué la pompe de la chaudière tournait !!
Forcement, AVANT de vraiment mettre la chaudière en route... j'ai tout remis en ordre en remettant TOUS les relais et pu faire les tests en toute tranquillité... :wink:

Prends en un où ce sont des fils fins qui arrivent... cela crains moins que là où ce sont de gros fils :!: :lol:
Mais n'est pas peur... j'l'ai fait... cela n'a empêché le bestiau de démarrer au quart de tour ensuite !
Le Dci n'est pas si compliqué... cela reste un moteur mazout normal mais en haute pression et bourré de capteur c'est tout ! :lol:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir


Que faut-il penser de cette doc?

http://annonces.ebay.fr/viewad/Manuel-A ... 5052669099

Sérieux ou du "flan"?


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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

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obobo
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par obobo »

c'est une compil en pdf des MR renault
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km


Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par orval56 »

annonce déjà supprimée
tu cherches quoi pour espace III ??
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir...


Déja effacée? aurais-je levé un lièvre?


je cherche tout et rien en particulier....ce qui peut être interressant pour m'occuper de mon bébé..

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Le DCI de Totor33 (1er souci... clignotant affolé - résolu)

Message non lu par Totor33 »

Mon premier souci...résolu...

Par moment mon clignotant droit au ralenti "battait la chamade" (clignotement rapide) ... et quand j'accélérais il remarchait nickel...

Le warning... impeccable....

Ben devinait quoi!!!! mauvais contact de l'ampoule AR.... la garce...

Voilà!!!


A+
Dernière modification par Totor33 le 15 févr. 2012, 15:03, modifié 1 fois.
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Le DCI de Totor33 (Fixation entrée d'air)

Message non lu par Totor33 »

Bon ben c'est encore moi.... je vous avais promis de vous faire profiter de la vie de mon Espace III DCI....

Avec le temps plus clément.... j'ai ouvert le capot.... et je me suis rendu compte qu'il y avait un "problème" sur la fixation du tuyau d'entrée d'air...

Il y a un bout de tige sur le support dans lequel vient "s'empaler" un trou de l'entrée d'air.... j'ai beau le remettre en place à chaque fois mais comme il y a un jeu important... ça ne tient pas...

Comment est fixé le votre? me manque-t-il une pièce?










A+
Pièces jointes
La tige où est censé venir s'empaler le trou ....
La tige où est censé venir s'empaler le trou ....
Le trou empalé sur la tige.....
Le trou empalé sur la tige.....
Dernière modification par Totor33 le 15 févr. 2012, 15:07, modifié 1 fois.
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par TheStone »

:idea: ... as-tu essayé de mettre une "capote" sur la tige :oops: afin d'éliminer le jeu :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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pontiac
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pontiac »

Salut Totor :wink:

Eh non ya rien... juste emboité !...

C'est normal que cela prenne du jeu...

Mazout = vibrations = jeu = CQFD

TheStone détient la bonne idée... enfile une bague ( morceau de durite en force par exemple ) sur l'axe et cela ne bougera plus...
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Message non lu par oliv_77 »

j'ai mis un joint de siège de robinet et ça ne bouge pas !

ainsi qu'une vis à l'endroit de la jonction du tube et de la boite !

ainsi qu'un Rilsan autour de débitmètre car les "cales" recevant la boite a air se barrent vite !
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bon ben merci de vos conseils....

Si il ne manque pas de pièce spécifique... je vais donc "bricoler" un truc...


Pour TheStone:..... le problème c'est que je n'ai pas cette taille en stock.... :mrgreen: :mrgreen: toi peut être? :mrgreen: :mrgreen:


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