Passion Espace Club

Bonjour, je voudrais m'acheter un espace en plus de celui que j'ai déjà.
J'en voudrais un turbo diesel avec moins de 220 000kms et avec la clim et pourquoi pas les toits ouvrants.
Mais voilà, le deux je l'ai déjà et esthétiquement je trouve un peu "bof" la finition, alors que le trois je le trouve vraiment nickel.
Ce qui me fait peur c'est l'entretien du trois surtout au niveau du remplacement de la courroie de distribution. Combien faut il de temps ?
Enfin bref lequel des deux me conseillez vous, quelle année ou modèle à éviter, vous qui les connaissez si bien ?
Y a t'il plus de problèmes sur le deux ou le trois ?
Et je voudrais savoir quels sont les grosses différences entre le deux et le trois à part le look ?
Voilà, j'espère être clair dans mes questions.

salut,
au niveau des diesel, le E3 2,2dt est fiable et pas chère en entretient
si tu le préfère physiquement, prends-le...
il y a 2 moteur légèrement différent en 2,2dt mais sont fiable l'un comme l'autre
si je ne raconte pas de bêtises, le 716 (115cv) n'est pas multiplexé et le 714 (110cv) l'est partiellement depuis juillet 98
c'est une histoire de puissance/couple qui change: ça ne change rien sous la pédale car le 714 a plus de couple que le 716
la puissance fiscale change

la courroie de distri j'ai payé 600 euro hors garage de la marque.

je ne peux comparer le II au III car je n'ai pas eu le II.


quel est ton budget?

je suis d'accord avec patespace
le III a ces petites faiblesses ,aérotherme,galet tendeur de courroie d'accessoire à surveiller ,prise d'attelage pour les multiplexés
mais c'est un trés bon véhicule qui a une gueule inimitable ,pour un kit distribution et le kit accessoire compte une grosse matinée
j'ai toujours mon II que ma femme conduit (indesctructible )et mon III qui m'apporte du plaisir à conduire et beaucoup plus de place en rangement
@+

dom89 a écrit : ........................
j'ai toujours mon II que ma femme conduit (indesctructible )et mon II qui m'apporte du plaisir à conduire et beaucoup plus de place en rangement

.... je croyais que tu avais aussi un III

au fait le 2,2dt a été monté sur le III jusqu'en 2000
il y a aussi le 1,9dti de 100cv mais en une seule finition (quasi de base) et uniquement court entre 2000 et 2001
le moteur dci 115 fut monté en 2000 (07 je crois) "enterrant" le 2,2dt puis le 1,9dti
le dci fut monté sur le III jusqu'en 2002

TheStone a écrit :

dom89 a écrit : ........................
j'ai toujours mon II que ma femme conduit (indesctructible )et mon III qui m'apporte du plaisir à conduire et beaucoup plus de place en rangement

.... je croyais que tu avais aussi un III

au moins il y a quelqu'un qui suit

Merci beaucoup pour toutes ces réponses !
En fait j'ai vu un grand Espace 3 2.2DCi de 2001 avec 130000 Km à 4000euros sur le bon coin.
Sauf que pour l'instant j'ai une Mégane 2 à vendre donc mon budget dépend de cette vente, mais environ 4000 euros.
Niveau fiabilité les moteurs turbo diesel des Espaces 3 sont tous à peu près égaux ?

totolamoto a écrit : ........................
Niveau fiabilité les moteurs turbo diesel des Espaces 3 sont tous à peu près égaux ?

.... NON !!!!

pour le 2.2DCI le sujet est assez sensible ,soit c'est tout bon ou tout mauvais

la fonction devrait te donner les réponse demandées
@+

aprés as tu vraiment besoin d'un diesel
car le 2.0 16S est trés fiable dans sa catégorie
et c'est un mazouteux qui en parle
@+

dom89 a écrit :aprés as tu vraiment besoin d'un diesel

Oui je fais environ 50 kms par jour et j'ai eu un espaceII 2.2l essence et je trouvais quand même qu' il buvait beaucoup.
Si j'ai bien compris, si je prends un 2,2l non DCI, je serais plus tranquille?

.... OUI, surtout en ayant comme référence au quotidien ce bon vieux J8S
.... d'ailleurs es-tu satisfait de la motorisation de ton II

si tu prend un dci ou un dt ,regarde avec attention si l'entretien est suivi regulierement
le probleme avec le dt ?c'est le kilometrage important
@+

totolamoto a écrit :

dom89 a écrit :aprés as tu vraiment besoin d'un diesel

Oui je fais environ 50 kms par jour et j'ai eu un espaceII 2.2l essence et je trouvais quand même qu' il buvait beaucoup.
.....................

.... c'est sans doute pour ça, que leurs propriétaires lui font boire de l'alcool à la place de l'essence

TheStone a écrit :.... OUI, surtout en ayant comme référence au quotidien ce bon vieux J8S
.... d'ailleurs es-tu satisfait de la motorisation de ton II

Ha ça oui j' en suis très satisfait, j'ai du faire 60 000 kms avec et je n'ai eu aucun problèmes avec.
Si seulement tout les espaces III pouvaient être aussi costaud, je serais pas là à me poser toutes ses questions.

a ta place avec 50km/jour (pour un III) en fonction de ton budget
je prendrai un 2,2dt de 99 ou 2000... pas trop kilométrés
mais si je voulais un plus récent, je chercherai un 2,0 16s (140 cv) de 2002 ou 2001... il consomme pas trop!

pour le dci, je prendrai mon temps et chercherai vraiment un avec suivi complet-complet
car comme le dit dom89, avec un dci c'est tout bon ou tout mauvais

patespace a écrit :a ta place avec 50km/jour (pour un III) en fonction de ton budget
je prendrai un 2,2dt de 99 ou 2000... pas trop kilométrés
mais si je voulais un plus récent, je chercherai un 2,0 16s (140 cv) de 2002 ou 2001... il consomme pas trop!

pour le dci, je prendrai mon temps et chercherai vraiment un avec suivi complet-complet
car comme le dit dom89, avec un dci c'est tout bon ou tout mauvais

Ben tu sais, grâce à vos réponses j'ai déjà fais une croix sur un DCI, je ne veux pas tenter le diable.
Je crois que je vais me tourner sur 2.2l dt comme tu le dis. Il y en quelques un sur le bon coin.
En tout cas merci pour toutes vos réponses.

totolamoto a écrit : ........................
Ben tu sais, grâce à vos réponses j'ai déjà fais une croix sur un DCI, je ne veux pas tenter le diable.
.......................

.... pourtant croix et diable ne font pas bon ménage