Passion Espace Club

Salut à tous,

Voici ma nouvelle acquisition: un Espace II avec 290 000kms, roulant mais nécessitant quelques frais.

Problèmes:

Frein arrière droit peu efficace (d'après le CT) et frein à main trop faible ===> j'ai remplacé l'étrier aujourd'hui. Contre visite mercredi
Distribution pas faite depuis 2001 et 160 000kms
porte arrière gauche ne s'ouvre plus depuis l'intérieur et n'est plus centralisée
radio bidouillée qui fonctionne avec deux hauts parleurs glissés derrière
Carrosserie toute cloquée et abimée

Equipement:

Direction assistée
centralisation à distance et alarme
vitres avant électriques
ABS
Rétros électriques
climatisation
attelage
tapis de sol intégral
...

Je l'ai payé 150€ + 64€ de CT + 30€ pour un jeu de roues hiver

Photos:

beau véhicule pour 150 euros y'en a qui vendent vraiment bas quand même

tu n'aimes pas le bordeaux

+1 Trés Beau véhicule Pour le Prix Peinture ok pour un 94 il manque les photo Intérieur
Tu pourrais nous mettre sa finition ?

pas cher a se prix la je saute dessus aussi méme que pour les pieces

Salut, la finition c'est une Alizé.

Les photos d'intérieur viendront quand j'aurais fini de le nettoyer.

J'ai pris RDV pour la contre visite pour mercredi

Faut éspérer que ça passe. Ensuite on attaque la distri

Bonjour,

150 euros, j'allais dire : "c'est un essence"
Et voilà comment on fait des bonnes affaires, on met dans la tête des gens qu'un essence c'est mort à 100 000 km et hop, on n'ose plus les vendre après 200 000 km

Pete

En France, beaucoup de gens sont contre les essences.

Dans ma famille on a toujours eu que des essences.

Par exemple: 307 SW 1,6 essence achetée neuve, actuellement 165000kms: que de l'entretien courant: juste une sonde de température de liquide de refroidissement, un carter qui s'est fendu et une batterie.

Voiture très silencieuse, très confortable, impeccable.

Si on ne conduit pas comme une brute, la conso reste correcte.

Tu prêches un convaincu, et du coup les bonnes affaires sont pour nous

Et oui, il faut en profiter !

Vive les essences, à bas les diesels

Vous avez pas fini de gonfler le monde 1 sujet sur 2 avec cette rengaine ?
Sans déconner faut passer à autre chose c'est pénible.

Tu remarqueras qu'on a rien dit contre les diesels...

maTTaw a écrit :Vive les essences, à bas les diesels

Vous avez pas fini de gonfler le monde 1 sujet sur 2 avec cette rengaine ?
Sans déconner faut passer à autre chose c'est pénible.

hello,

si tu relis bien les 205300 messages des 16949 sujets de ce forum, tu remarqueras que dire que 1 sujet sur 2 on aligne le débat des essences contre les diesels est totalement faux....

De plus, dans les sujets ou effectivement, on parle de cela... c'est sur le signe de la plaisanterie.... c'est comme cela qu'il faut le prendre....il y aura toujours ce fameux débat entre pro essence et pro diesels et la façon dont elle est traitée sur ce forum est bien plus agréable à lire que par ailleurs parfois....

maintenant, si ça te "gonfle" autant que cela, fais réellement le tour du forum et de ses sujets et tu t'apercevras qu'il n'y a pas 1 sujet sur 2 consacrés au débat cité, mais de nombreux sujets tres interessants pour les espaciens de toute génération .......

tu devrais y trouver ton bonheur....

Salut et bienvenu

Super ton II,pour le prix

Et bien moi je suis pro diesel...




C'est par là ok

denis54 : 1 sujet sur 2, c'est pour être à la hauteur de la mauvaise foi sur la guerre qui courre ici. Et pour avoir participé sur d'autres communautés auto, c'est bien la 1ère fois que je ressens cette lourdeur permanente.

Evidemment je trouve ce forum très intéressant, sinon je ne prendrais pas la peine de râler

EspaceAlize : désolé de pourrir ton poste, 150€ un espace en état de rouler ça se voit pas tous les jours quand même, belle trouvaille.

oui je comprends ton ressenti, mais il y a moyen de le dire autrement

et concernant la mauvaise foi, mais justement, ça fait partie du truc, c est à prendre au seconde degré...comme dit plus haut.... on s'en fout de savoir essence ou diesel, chacun a ses arguments plus ou moins justes et ca ne sert a rien de se lancer dans une bataille de chiffres et d'études à l'appui, il est bon de plaisanter... ce n'est pas encore taxé et ça fait du bien


bon c'est vrai qu'il faut avouer que l'essence est vraiment mieux que le diesel , cela na rien a voir, c'est un fait que l'on ne peut pas contredire mais..........je rigole


maintenant 150 euros pour un 2 comme ça... qu'il soit en essence ou diesel, moi je le prends de suite bien vu... c'est une occasion quand même assez rare...

Salut, oui j'ai de la chance. En plus il était dans mon village

Si j'arrive à faire la distri sans tout casser, ce sera tout bénef pour moi. Ca me fera un beau camion car le coupé c'est pas toujours pratique quand on veut transporter.

Par contre je vois que le moteur et la boîte de vitesse sont bien gras. On dirait que le moteur fuit de partout

Si c'est pas trop compliqué, je changerais le joint d'arbre à cames et de pompe à huile. Peut être celui du cache culbus aussi.

Plus que 3 jours à attendre pour avoir le verdict du CT

Espace alizé a écrit :Ca me fera un beau camion car le coupé c'est pas toujours pratique quand on veut transporter.

.... ça c'est sûr, rien à voir avec nos camions

Espace alizé a écrit : Par contre je vois que le moteur et la boîte de vitesse sont bien gras. On dirait que le moteur fuit de partout

.... je croyais que cette auto protection était uniquement l'apanage de ce bon vieux J8S

Pour les fuites, j'ai l'impression que c'est le cas de tous les espace

Y a t il un joint en particulier à changer ou bien ils fuient tous ?

...

Les fuites... l'anti corrosion.... toutes les Rino sont traitées ainsi... mazout ou essence ( m'enfin plus les mazouts que les essence tout de même... bah oué vu qu'ils sont 70% du parc auto Francais !! )

t’inquiète pour les fuite c'est le système antis corrosion du train avant
Et ceci est valable sur essence comme diesel , c'est un système Renault

Salut,

Contre visite passée avec succès !

Il y a toujours du déséquilibre mais c'est dans les normes.

Le contrôleur m'a dit de re-purger au niveau de toutes les roues.

Je n'ai purgé qu'à l'arrière droit...

Par contre, ce matin j'ai cru que le moteur allait me lacher: l'espace avancait par saccades en faisant des gros accoups, surtout à bas régime, et après quelques kilomètre, ça s'est amélioré.

Je me suis dit que c'est peut être l'humidité car il a énormément plu ces derniers jours

J'espère que ce n'est pas trop grave.

Prochaîne modif: changement de l'autoradio

Salut, voici l'autoradio:

pas mal

moi je viens d'acheter un pour ma fille pour sa petite twingo de marque pionner avec USB et bluetooth , comme ca elle a plus son tel a la main quand t'on l'appelle et tous passe dans les HP

car 6 point sa par vite avec un tel a la main en conduisant

Le plus simple,c'est de faire comme moi.....

Laisser le répondeur répondre....







Pas sur la tête le poste,aie....


En vadrouille ou alors au taff