Passion Espace Club

Bonjour á tous ,

je suppose que je suis pas le seul á avoir(ou avoir eu) ce problème

Fuite de liquide de frein par le récepteur d'embrayage et la douloureuse ca fait mal environ 2000 euros de réparation!

Ma voiture á á peine 100 000 Kms

question :
=> puis je avoir espoir d'obtenir une aide financière de renault?(pour vice caché?)
=>Je crois qu'il faille déposer le berceau et tomber la boite apparemment il y a du boulot qui sait exactement ce qu'il faut faire et est ce compliquer?
=> Faut il changer le volant moteur en même temps(je pense pas ) par contre l'embrayage oui car de toute manière il doit être plein de looked car il patine un peu....
=> il parait que passer le tuyau de l'emetteur dans l'habitacle c'est une vrai misère


Merci de votre aide pour des infos

Champisére

Salut,

champisere a écrit : => il parait que passer le tuyau de l’émetteur dans l'habitacle c'est une vrai misère

C'est clair que pour le kit émetteur/récepteur ce n'est d'une facilité enfantine ! ( je viens d'en sortir 1 sur un 2.2Dci et l’accès est pire que sur le III )

Pour la prise en charge du losange => même pas en rêve ! ( m'enfin... qui n'essaie rien n'a rien ! )

pontiac a écrit :Salut,

champisere a écrit : => il parait que passer le tuyau de l’émetteur dans l'habitacle c'est une vrai misère

C'est clair que pour le kit émetteur/récepteur ce n'est d'une facilité enfantine ! ( je viens d'en sortir 1 sur un 2.2Dci et l’accès est pire que sur le III )

Pour la prise en charge du losange => même pas en rêve ! ( m'enfin... qui n'essaie rien n'a rien ! )

j'ai envoyé le courrier par email on verra bien mais bon c'est clair on á le droit de rêver et pourtant...

dis moi si tu viens d'en faire un est ce qu'il faut bien retirer la batterie etc par dessus ensuite enlever les vis de la boite de vitesse et sortir la boite par dessous

faut il enlever le berceau pou pas?

est ce compliquer á purger le récepteur ou est la vis de purge?

c'est quoi la technique pour passer l’émetteur dans l'habitacle?


Merci pour tous

Salut

Désoler pour ce problème à a peine 100.000 km c'est assez douleureux...

J'ai trouvé ceci

https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=23508 (incomplet biensûre )
et
https://www.passion-espace-club.com/view ... 4&p=204600

Si tu ne les auraient pas encore lus.

Déja qu'on paye un crédit pour nos voitures, alors avoir en plus 2000 € a sortir pour un truc qui n'aurait jamais du arriver

Bonjour,
C'est une panne pas si rare que ça sur les 2.0, mais qu'on voit plus souvent sur les 175cv. Quelle est ta version ?
Lorsque j'avais acheté mon camion il y a deux ans, j'avais prévu ces 2000 euros pour cette panne qui ne m'est pas encore arrivée (140000km aujourd'hui). A priori, il n'y a pas d'autres pannes récurrentes sur cette motorisation.
Les bva accouplées au 2.0dci sont costaudes, et ce genre de panne ne peut arriver ! Financièrement, contrairement aux idées reçues les versions bvm peuvent parfois être moins avantageuses financièrement...
Bon courage

Bonsoir à tous,


c'est clair j'ai bien les boules 2000 euros c'est pas rien et ca c'est sans le volant moteur qui normalement n'est pas à changer!

je sais pas encore si je le fais moi meme ou pas c'est surtout pour sortir la boite de vitesse qui me fait un peu peur tout seul ca à pas l'ai évident....

ma version est une 2Dci privilège de décembre 2006

je regarde les deux liens merci

Champisère

jeffdelf a écrit :Déja qu'on paye un crédit pour nos voitures, alors avoir en plus 2000 € a sortir pour un truc qui n'aurait jamais du arriver

c est clair!

A+

champisere a écrit : ma version est une 2Dci privilège de décembre 2006

150cv ?

marron glacé a écrit :

champisere a écrit : ma version est une 2Dci privilège de décembre 2006

150cv ?

Salut

La fonction recherche fonctionne également dans ce sens ...c'est un M9R PK4

Plus serieusement il s'agit du dCi 150

oui 150 Ch

Bonjour à tous,

pouvez vous me confirmer qu'il faut bien tomber la boite de vitesse mais pas le moteur?

faut il un outillage spécifique sur ces moteurs 2dci 150 chevaux pour tomber la boite car j'ai la revue technique mais du 1.9 dci et du 2.2 dci pas du moteur 2 litres

Sur la revu il parle d' un montage pour soutenir la boite??????


Merci de votre aide

Champisère

Salut,

Oui pour descendre la boite il faut tout virer autour ( batterie, etc... )

Ensuite ce qu'indique la RTA c'est pour la maintenir et la descendre sans forcer... faisant la même chose avec une chèvre de par dessus...

Il faut aussi abaisser le moteur, l'incliner et l'avancer un poil ( le brancard et berceau gênants pour sortir "aisément" la boite... )

Bref ! même méthode que pour le 1.9 et 2.2Dci...

bonjour,

ok merci donc enlever le berceau? ou juste le desserrer?

Merci

Salut

Le berceau est a déposer...attention à la colonne de direction qui devra être bloqué par le volant ou déposer la colonne.

Bonsoir,

Ok et faut monter la voiture de combien de centimètre à peu près?(pour sortir la boite)?


A+

champisère

Aucune idée.

Les pro utilise un élévateur à colonnes (pour monter le véhicule) et un support elevateur ou moteur (pour la dépose de la boite ou moteur)...Pontiac le fait avec une chèvre

C'est pour plus d'aisance (vu qu'il faudra changer l'embrayage)
...

tu veut faire çà sur la rue

non dans mon garage au chaud..... j'ai une chèvre , des chandelles ,deux crick manque plus que le courage pour ce lancer......

champisere a écrit :non dans mon garage au chaud..... j'ai une chèvre , des chandelles ,deux crick manque plus que le courage pour ce lancer......

Avec tout çà tu devrais y arriver sans problèmes... comme tu dis faut juste le courage...

c'est le coté sortir la boite qui me fait un peu peur est ce que tout seul ca le fait? j'ai déjà fait pas mal de mécanique mais toujours en amateur

Si celà peut t'aider

https://www.passion-espace-club.com/view ... te#p224323
https://www.passion-espace-club.com/view ... te#p212486

et https://www.passion-espace-club.com/view ... se#p122527

...il y a toujours une première fois

Outlander 68 a écrit :Si celà peut t'aider

https://www.passion-espace-club.com/view ... te#p224323
https://www.passion-espace-club.com/view ... te#p212486

et https://www.passion-espace-club.com/view ... se#p122527

...il y a toujours une première fois

oui merci je vais consulter ces liens c'est sur il y a toujours un première fois mais une fois commencer le travail il faut aller au bout.....

Bonjour á tous

si je le fais moi même je change le volant moteur pour être tranquille mais la je vois deux modèle pour le meme véhicule qui pourrais me dire la différence? je vois pas?

http://www.mister-auto.com/kit-d-embray ... 04752.html

car celui ci il propose qu'une référence?

http://www.webdealauto.com/fr/kit-d-emb ... e.asc.html

Merci beaucoup car je suis perdu et je voudrais pas commander le mauvais

champisére

et puis la est ce qu'il y a juste le récepteur? pas l’émetteur car j'arrive pas á trouver sinon l émetteur???

<MErci á vous

http://www.mister-auto.com/dispositif-d ... 8_g47.html

champisere a écrit :et puis la est ce qu'il y a juste le récepteur? pas l’émetteur car j'arrive pas á trouver sinon l émetteur???

<MErci á vous

http://www.mister-auto.com/dispositif-d ... 8_g47.html

Le kit Saachs est apparemment, juste le récepteur (la butée hydraulique quoi )
@+