Passion Espace Club

Bonjour,
En lavant ma voiture ce week-end, ok ça faisait plus de 4 an que je ne l'avait pas fait aussi bien , bref, en faisant les jantes, je me suis aperçu qu'il manquait un goujon de roue . En fait c'est le filetage du roulement qui est tout bonnement disparu .
Ayant une "banque d'organe" DCi, Je voulais savoir si ils sont compatibles avec le 2.2dt

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Titre édité pour le rendre plus cohérent avec le sujet

bonjour
pour l'avant ou l'arriére ,
car la seule difference est pour l'arriére, entre les tambours et freins à disque et il faut voir si tu as l'abs ou non

Salut,

N'ai vu aucune différence entre l'avant et l’arrière... ( t'es certain de ton coup Dom ? )

Par contre voir si jantes tôles ou jantes alu !

La taille n'est pas la même et eux des jantes alu sont à collerette...

Rapide, court, efficace
Donc c'est pour l'avant. Par contre j'imagine qu'il faut une presse pour les changer

Ah oui j'ai oublié, j'ai l'ABS

Visiblement je suis bidon, je viens d'aller sur oscaro, mais il n'y a pas de filetage de roue sur le roulement avant !

...

Oups... euh tu parle des roulements ? ( je crois avoir répondu à coté de la plaque dans ce cas... )

Si c'est le cas... les roulements avant de 2.2Dt et Dci => idem mais ne comporte PAS les pas de vis des roues...

Alors ne te prend pas la tête a vouloir changer le moyeu... au risque de foirer le roulement au démontage...

Change directement l'ensemble porte moyeu...

EDIT: j''étais bien à coté vu ta dernière réponse !

pontiac a écrit :Salut,

N'ai vu aucune différence entre l'avant et l’arrière... ( t'es certain de ton coup Dom ? )

Par contre voir si jantes tôles ou jantes alu !

La taille n'est pas la même et eux des jantes alu sont à collerette...

@ pontiac
il y a bien une différence entre la version ABS ou non ,meme si je me trompe entre l'arriére et l'avant

salut voici ce qu il te faut

voici le lien
http://www.oscaro.com/moyeu-de-roue-map ... 2132-653-p

dom89 a écrit :

pontiac a écrit :Salut,

N'ai vu aucune différence entre l'avant et l’arrière... ( t'es certain de ton coup Dom ? )

Par contre voir si jantes tôles ou jantes alu !

La taille n'est pas la même et eux des jantes alu sont à collerette...

@ pontiac
il y a bien une différence entre la version ABS ou non ,meme si je me trompe entre l'arriére et l'avant

Oui 1 difference...

Tu peux mettre des moyeux ABS sur NON ABS par contre pas l'inverse !

Il manquera l'emplacement du capteur ABS sur le porte moyeu du NON ABS...
Vécu sur un '97 => certains NON ABS ont déjà l'emplacement mais vide ( option ? ou Matra n'avait que çà sous la main ?... )

Ok Merci à tous
Est-ce facile à démonter? J'ai un ensemble amortisseur/cardan provenant d'un DCi, sur lequel je peux me servir.
Je suis au boulot et je n'ai pas le revue tchnique

Satanas a écrit :Ok Merci à tous
Est-ce facile à démonter? J'ai un ensemble amortisseur/cardan provenant d'un DCi, sur lequel je peux me servir.
Je suis au boulot et je n'ai pas le revue tchnique

Tu as juste les écrous de => la rotule de direction, du bras inferieur ( le moins évident => sort le cardan avant pour l’accès ), de l'amortisseur, étrier de frein à virer puis sur tout celui du cardan ( cela va de soi ! )

Ou plutôt dans l'ordre :
- l’écrou de cardan ( roue au sol !! )
- ceux de la roue ET la roue
- l’étrier
- rotule de direction
- amortisseur
- déboiter le cardan
- bras inférieur
- changer le porte moyeu

Bref une fois le 1° porte moyeu en main ( du Dci ) tu en a pour une petite heure ( si tout va bien... mais çà c'est rare quand l'on veux faire vite ) tout compris pour changer l'actuel...

EDIT : j'ai oublié le principal le capteur ABS !! alors sur ce dernier fait bien gaffe car la tête ( étoile ) se foire très vite !
Ou sinon remonte l'autre porte moyeu avec son capteur... ils sont compatibles

vu que tu change l ensemble ,fait un controle du parrallelisme apres