bonjour a tous
j'ai ya peu fait ma vidange moteur
bien sure mis un joint neuf dans le bon sens , bien serré et j'ai toujours une legere fuite au niveau du bouchons (carter)
j'avais l'année derniere remplacer par un bouchon acheté chez cora (pour espace 3 ) que l on peut desserer avec un clé plate de 21
que me conseillez vous pour cette fuite ?
merci a tous
fuite niveau bouchon vidange moteur
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stef7566
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fuite niveau bouchon vidange moteur
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Moteur 2,2 dt 203000 km :) :) :)
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miki-61
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
bonjour ,a tu bien vérifier si tu n'avait pas des résidu sur ton carter d'huile ou bien la peinture de ce dernier qui se décolle au niveau du bouchon 
dans ce cas tu ponce bien avec de la toile a l eau de 400 
sinon tu peut avoir une déformation de ce dernier. 
dans ce cas tu ponce bien avec de la toile a l eau de 400 sinon tu peut avoir une déformation de ce dernier. miki-61 
espace 1 ph 2,2000 TXE injection toutes option compris clim et abs du 16/03/1990 J116/100/T010139
avec son carnet d'entretien d origine 252000km ct ok le 16/9/2012
Chrysler Voyager 2.5td de 1995 CT vierge 478000km
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KevSpace08
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Bonjour,
pourrait-il que le carter au niveau bouchon se soit déformé ou pas-de-vis foiré.
pourrait-il que le carter au niveau bouchon se soit déformé ou pas-de-vis foiré.
les anciennes :
- SR5 five 1.4 de 1989 (C3G) ,R21 2.1 GTD de 1992 (J8S) ,R19 1.9D de 1994 (F8Q) ,Xantia 1.9TD de 1998 (XUD), Scénic 1 Ph2 1.9Dci (F9Q"F8T) de 2000
Les actuelles:
- R19 1.4 RL de 1992 ,moteur Cléon (C3J 710) à carbu simple corps.Aquis le 18.04.12 avait 189 350kms actuellement 31.03.2017 elle a 241 864kms
- Espace III Alizé 2.2dT "du 06/1998" (JEOE05) ("G8T 716") avait "243Mkms" Rouge Rubis (Parti en Ferraille/!\).
https://www.passion-espace-club.com/view ... 28&t=25658 <= Présentation et divers des Espaces III
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25937 <= pannes rencontrer
- Espace III 2.2dT RTE "du 10/1997" (JEOE05) rouge rubis (G8T 716") aquis le 01.06.13 à "294 695kms" (Au 31.03.2017 il a 356 754kms a sont actif)
- SR5 five 1.4 de 1989 (C3G) ,R21 2.1 GTD de 1992 (J8S) ,R19 1.9D de 1994 (F8Q) ,Xantia 1.9TD de 1998 (XUD), Scénic 1 Ph2 1.9Dci (F9Q"F8T) de 2000
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- Espace III 2.2dT RTE "du 10/1997" (JEOE05) rouge rubis (G8T 716") aquis le 01.06.13 à "294 695kms" (Au 31.03.2017 il a 356 754kms a sont actif)
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stef7566
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
merci pour votre reponse
pas de vis foiré au bouchon ou au carter ?
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Espace 3 Année 99
Moteur 2,2 dt 203000 km :) :) :)
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KevSpace08
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Cela peu etre foiré au carter, car je pense que la Vis on le verrait
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stef7566
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
conclusion faut remplacé le carter ?
Espace 3 Année 99
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stef7566
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
j'ai quoi comme solution ?
Espace 3 Année 99
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dom89
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
bonjour
tu as mis un joint de quel diamétre 16 ou 18
un joint plat ou a écrasement
ton carter n'a pas d'enfoncement
tu as mis un joint de quel diamétre 16 ou 18
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Totor33
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Bonjour cela m'est arrivé lors de ma dernière vidange...
On m' donné un joint qui allait soit disant bien... j'ai fait confience....
C'est le modèle style alu avec une partie en caoutchouc au milieu...
Conclusion ça fuit.... (j'ai appris par la suite que sur le DCI il y a deux type de carters... un en tôle et un en alu...) Le modèle que l'on m'a donné était pour le carter alu.. pour le modèle tôle il faut utiliser le traditionnel joint en cuivre....
Comme je n'avais pas envie de sortir le bouchon... et de perdre mes 8 litres de bonne huile fraîche.... je te donne mon truc qui marche:
Tu desseres le bouchon mais pas en entier..(méfies toi car ça va suinter quand même...) ensuite ... ruban Téflon dans le bon sens entre le carter et le joint... tu revisses.. et te voila sauvé jusqu'à la prochaine vidange où là tu pourras mieux étudier la chose...
Bon WE
On m' donné un joint qui allait soit disant bien... j'ai fait confience....
C'est le modèle style alu avec une partie en caoutchouc au milieu...
Conclusion ça fuit.... (j'ai appris par la suite que sur le DCI il y a deux type de carters... un en tôle et un en alu...) Le modèle que l'on m'a donné était pour le carter alu.. pour le modèle tôle il faut utiliser le traditionnel joint en cuivre....
Comme je n'avais pas envie de sortir le bouchon... et de perdre mes 8 litres de bonne huile fraîche.... je te donne mon truc qui marche:
Tu desseres le bouchon mais pas en entier..(méfies toi car ça va suinter quand même...) ensuite ... ruban Téflon dans le bon sens entre le carter et le joint... tu revisses.. et te voila sauvé jusqu'à la prochaine vidange où là tu pourras mieux étudier la chose...
Bon WE
Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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KevSpace08
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Logiquement son carter est en tôle (comme le mien 2.2dT) donc un joint traditionnel cuivre à écrasement "diam 16" et pas d'autres joints que celui que je viens de cité
et pas d'autres joints que celui que je viens de cité les anciennes :
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Lionel13
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Hello,
Même soucis sur mon camion l'année derniere, j'ai toujours monté des joints cuivre à écrasement et là va savoir ce qui a bien pu se passer, ça fuyait au niveau du bouchon de vidange, même après controle du bon serrage.
Du coup j'ai tenté le fameux joint alu/caoutchouc et plus aucune goutte ne s'echappe.
Je pense que le meilleur joint à choisir est celui qui ne fuit pas :p
Même soucis sur mon camion l'année derniere, j'ai toujours monté des joints cuivre à écrasement et là va savoir ce qui a bien pu se passer, ça fuyait au niveau du bouchon de vidange, même après controle du bon serrage.
Du coup j'ai tenté le fameux joint alu/caoutchouc et plus aucune goutte ne s'echappe.
Je pense que le meilleur joint à choisir est celui qui ne fuit pas :p
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Ben moi c'est le contraire...
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Lionel13
il peut s'agir d'une microfissure du carter ,si il a été cogner plus loin ou non loin du bouchon de vidange
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Je n'ai pas vu de fissure visible ni de choc sur le carter et aucune fuite auparavant, soit je suis tombé sur un joint cuivre moisi ... soit ... je sais pas
Du moment qu'avec le nouveau joint ça reste sec, je ne me suis plus trop pris la tête avec ça. Je verrais lors de la prochaine vidange cet été.
Du moment qu'avec le nouveau joint ça reste sec, je ne me suis plus trop pris la tête avec ça. Je verrais lors de la prochaine vidange cet été.
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Oui c'est sûr tant que c'est au sec
Peu etre tout dépends la qualité du joint à ecrasement aussi ?!
tant que c'est au sec Peu etre tout dépends la qualité du joint à ecrasement aussi ?!
les anciennes :
- SR5 five 1.4 de 1989 (C3G) ,R21 2.1 GTD de 1992 (J8S) ,R19 1.9D de 1994 (F8Q) ,Xantia 1.9TD de 1998 (XUD), Scénic 1 Ph2 1.9Dci (F9Q"F8T) de 2000
Les actuelles:
- R19 1.4 RL de 1992 ,moteur Cléon (C3J 710) à carbu simple corps.Aquis le 18.04.12 avait 189 350kms actuellement 31.03.2017 elle a 241 864kms
- Espace III Alizé 2.2dT "du 06/1998" (JEOE05) ("G8T 716") avait "243Mkms" Rouge Rubis (Parti en Ferraille/!\).
https://www.passion-espace-club.com/view ... 28&t=25658 <= Présentation et divers des Espaces III
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25937 <= pannes rencontrer
- Espace III 2.2dT RTE "du 10/1997" (JEOE05) rouge rubis (G8T 716") aquis le 01.06.13 à "294 695kms" (Au 31.03.2017 il a 356 754kms a sont actif)
- SR5 five 1.4 de 1989 (C3G) ,R21 2.1 GTD de 1992 (J8S) ,R19 1.9D de 1994 (F8Q) ,Xantia 1.9TD de 1998 (XUD), Scénic 1 Ph2 1.9Dci (F9Q"F8T) de 2000
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
perso j'ai mis un joint cuivre a écrasement
j'avais pensé aussi a mettre un peu de teflon (surement ce que je vais faire )
apres comment etre sure d'avoir le bon joint ?
merci a tous
j'avais pensé aussi a mettre un peu de teflon (surement ce que je vais faire )
apres comment etre sure d'avoir le bon joint ?
merci a tous
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
bonjour,
Pour le bon joint suffit d'avoir le bon diamètre
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Moi, je mets du 16...... si on excepte ce foutu joint metal blanc caoutchouc...
Par contre un truc en relisant le post...
Il semble y avoir un ses pour les joints en cuivre?
La fente du joint.... on la met côté bouchon ou côté carter?
A+
Par contre un truc en relisant le post...
Il semble y avoir un ses pour les joints en cuivre?
La fente du joint.... on la met côté bouchon ou côté carter?
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
En toute logique ,le joint se mets vers le carter (le caoutchouc), comme pour le joint à écrasement le coté le plus plat sur l'ecrou et le coté à ecrasé vers le carter
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
youpi probleme résolu
j'ai mis un nouveau joint cuivre (coté plat contre carter ) et du téblon sur le filtage du bouchon
tout est rentré dans l'ordre rien qu 'en sérrent a la main ce bouchon de carter
la manip a pris 15 mn en tout perdu 1/2 litre d huile quand meme mieux qu'en remplacement de carter et son huile
merci a tous bon dimanche
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
felicitation pourvu que cela tienne jusqu'à la prochaine vidange
pourvu que cela tienne jusqu'à la prochaine vidange les anciennes :
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Ca devrait tenir......
Moi ça tient.....
Par contre pour le modèle avec caoutchouc.... il est situé au milieu (le caoutchouc!!!) ...
A+
Moi ça tient.....
Par contre pour le modèle avec caoutchouc.... il est situé au milieu (le caoutchouc!!!) ...
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Oui il est situé au milieu
mais connais-tu les "joints aluminium (Caoutchouc) a lèvre" ? !!!!
voila je ne peux pas être plus precis sur le type de modèle que je parlai
Et du sens ou le mettre ce joint caoutchouc "lèvre vers le haut" que j'ai oublier de cité
mais connais-tu les "joints aluminium (Caoutchouc) a lèvre" ? !!!!
- c'est de ce modèle de joint la que je parlai ...
Et du sens ou le mettre ce joint caoutchouc "lèvre vers le haut" que j'ai oublier de cité
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Ca ressemble fort à ce que j'ai... mais pas plus de lèvre ( ni petites, ni grandes!!! )d'un côté que de l'autre.... les 2 côtés sont...symétriques..
)d'un côté que de l'autre.... les 2 côtés sont...symétriques..Totor33
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Re: fuite niveau bouchon vidange moteur
Moi j'avais eu droit a ce type de joint lèvre qui n'avait pas de symétrie exacte ,juste un coté bombé et lautre comme sur photo
Ensuite il y a tout type de joint, donc lequels bien choisir ^^ moi toujours avec les joint à ecrasement cuivre pas eu de soucis apparent
Ensuite il y a tout type de joint, donc lequels bien choisir ^^ moi toujours avec les joint à ecrasement cuivre
pas eu de soucis apparent les anciennes :
- SR5 five 1.4 de 1989 (C3G) ,R21 2.1 GTD de 1992 (J8S) ,R19 1.9D de 1994 (F8Q) ,Xantia 1.9TD de 1998 (XUD), Scénic 1 Ph2 1.9Dci (F9Q"F8T) de 2000
Les actuelles:
- R19 1.4 RL de 1992 ,moteur Cléon (C3J 710) à carbu simple corps.Aquis le 18.04.12 avait 189 350kms actuellement 31.03.2017 elle a 241 864kms
- Espace III Alizé 2.2dT "du 06/1998" (JEOE05) ("G8T 716") avait "243Mkms" Rouge Rubis (Parti en Ferraille/!\).
https://www.passion-espace-club.com/view ... 28&t=25658 <= Présentation et divers des Espaces III
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25937 <= pannes rencontrer
- Espace III 2.2dT RTE "du 10/1997" (JEOE05) rouge rubis (G8T 716") aquis le 01.06.13 à "294 695kms" (Au 31.03.2017 il a 356 754kms a sont actif)
- SR5 five 1.4 de 1989 (C3G) ,R21 2.1 GTD de 1992 (J8S) ,R19 1.9D de 1994 (F8Q) ,Xantia 1.9TD de 1998 (XUD), Scénic 1 Ph2 1.9Dci (F9Q"F8T) de 2000
Les actuelles:
- R19 1.4 RL de 1992 ,moteur Cléon (C3J 710) à carbu simple corps.Aquis le 18.04.12 avait 189 350kms actuellement 31.03.2017 elle a 241 864kms
- Espace III Alizé 2.2dT "du 06/1998" (JEOE05) ("G8T 716") avait "243Mkms" Rouge Rubis (Parti en Ferraille/!\).
https://www.passion-espace-club.com/view ... 28&t=25658 <= Présentation et divers des Espaces III
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25937 <= pannes rencontrer
- Espace III 2.2dT RTE "du 10/1997" (JEOE05) rouge rubis (G8T 716") aquis le 01.06.13 à "294 695kms" (Au 31.03.2017 il a 356 754kms a sont actif)