Passion Espace Club

bonjour

j ai un espace 4 1.9l dci de 2004. J ai demonter la vanne egr pou la nettoyer et au remontage j ai 2 des 3 vis qui vissée a fond tourne ensuite dans le vide.

Que faire ? est ce dangereux de rester avec des vis non serrée?

merci

Bonjour
Tu parles de l'une des trois de la fixation extérieure
@+

Salut,

je pense que tu vas etre obligé de refaire un taraudage et de changer tes écrous. Ensuite, le fait que ta vanne egr ne soit pas bien serré risque de provoqué au minimum une fuite d'huile du aux vapeurs d'huile, pour le pire je préfère laisser parler les pros du site (je suis pas assez calé pour une réponse plus poussé).

Bonjour,

j'ai eu exactement le même souci avec une vis de l'EGR sur mon 2.2dci, j'avais bricolé avec une vis plus longue et des rondelles parce qu'il me restait un petit peu de filetage ok au fond.
Mais j'ai rapidement été chercher un bloc "egr - volet étouffoir" à la casse (une 40aine d'euros je crois) pour réparer définitivement : c'est le bloc sur lequel est fixé l'EGR.
En tout cas, pendant la période où j'ai roulé avec mon bricolage, j'ai eu des fuites d'huile à ce niveau et surtout un manque de puissance dû à la fuite, je conseille donc de ne pas rouler trop longtemps comme ça !!!
Et dernier conseil : achetez des bombes de nettoyant freins, c'est nickel pour nettoyer toute l'huile et la calamine dans ces pièces !

BONJOUR

tu as foiré les taraudages!!! attention c'est de l'alu il faut pas serrer comme des bourrins serrez au couple sinon vola ce qui arrive!!!

pour les connaisseurs solution filets rapportés!ou change la pièces comme indiqué plus haut

A+

ok merci pour vos conseils

-> champisere : je n ai meme pas eu besoin de forcer, la vis en butee c est directement mise a tourner dans le vide... peut etre etais ce déjà present avant car cette vanne a déjà été changée par l ancien proprietaire et en effet il y avait pleins d huile partout au demontage...

je pense refaire un filetage, vu que c est de l alu ca ne devrait pas poser beaucoup de probleme

ou alors pensez vous que le frein filet puisse faire l affaire?

salut
s'il ni a plus de filet, le frein filet ne sert a rien....
taraude pour etre tranquille.

FAP68 a écrit :salut
s'il ni a plus de filet, le frein filet ne sert a rien....
taraude pour etre tranquille.

oui si plus de filet ca sert á rien par contre si tu taraudes faut tarauder plus grand (du M6 de mémoire á l'origine) tu dois faire du M7 voir M8 et la les vis ne passe plus!!! le mieux comme je disais c'est filets rapportés ou pièce á changer!

Tu peux essayer de l'epoxy/ métal du type Loctite Poxymatic 3455 . Tu peux l'usiner ou le tarauder ensuite au diamètre d'origine
http://www.loctite.fr/full-product-list ... 000001F7UZ
@+

->champisere : pourquoi dis tu si la on taraude en M8 la vis ne passe plus? tu parles au niveau des trous de la vanne? si oui on peut toujours agrandir le trou au diametre de la vis non?

sinon bonne idee pour Loctite Poxymatic 3455 ca parait etre interessant, mais je ne sais pas si c est bien evident de rentrer le produit correctement a l interieur du trou... si ce n est de le remplir entièrement et non seulement garnir le tour du trou afin de refaire le filetage...