Bonjour à vous,
Voici un problème de taille pour moi, à savoir la différence entre un moteur Zetec de 1995 (Zeta?) et un moteur Zetec-e de 1997 pour une ford escort Ghia 1.6 16v de 1997.
Je vous explique mon souci (blablabla...):
J'ai un problème avec mon espace, boite et ou embrayage.
En attendant les pièces, j'ai récupérer la ford de mes parents.
Manque de pot, je suis tombé en panne avec, fuite de liquide de refrodissement (durites).
Je commande les pièces chez oscar (pièces que j'ai reçu) avec celles de l'espace (2ème colis, toujours pas pri en charge par la poste ).
Je change donc les différentes durites, thermostat et autre.... Mon souci, c'est que le joint de culasse est hs (perte de liquide de refroidissement par l'échappement à faible dose, mais constant).
J'ai un moteur de Ford escort 1.6 16v de 1995, si certains ont déjà vécu l'expérience, pensez-vous que je puisse l'adapter (exemple de la boite et démarreur je crois)?
J'ai trop besoin d'une voiture étant à la campagne, je galère grave....
J'ai prévu de changer le moteur dès demain matin.
Merci
différence moteur Zetec / Zetec-e Ford escort
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- lutteurfou
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différence moteur Zetec / Zetec-e Ford escort
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- lutteurfou
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Re: différence moteur Zetec / Zetec-e Ford escort
Bonjour,
Bon, finalement, je n'ai pas changé le moteur qui semble bien identique en retirant ce qui est en périphérie.
Dans létat d'urgence et voulant aller au plus vite, j'ai pri le risque d'utiliser le joint de culasse de mon autre moteur .
Mais bon, vraiment une solution temporaire (j'en remettrai un neuf plus tard au printemps), le temps de réparer l'espace (commande relancé auprès d'oscaro aujourd'hui ).
Pour le moment, la voiture de mes parents fonctionne à merveille, ça fait du bien d'être de nouveau autonome! .
Voilà pour le retour, ça s'est fait à deux Samedi, en prenant le temps.
A plus
Bon, finalement, je n'ai pas changé le moteur qui semble bien identique en retirant ce qui est en périphérie.
Dans létat d'urgence et voulant aller au plus vite, j'ai pri le risque d'utiliser le joint de culasse de mon autre moteur .
Mais bon, vraiment une solution temporaire (j'en remettrai un neuf plus tard au printemps), le temps de réparer l'espace (commande relancé auprès d'oscaro aujourd'hui ).
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Re: différence moteur Zetec / Zetec-e Ford escort
Bravo pour ce dépannage "à l'africaine" (sans aucune arrière-pensée, mais surtout d'admiration pour le côté débrouille de la chose !!! )
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: différence moteur Zetec / Zetec-e Ford escort
EAime a écrit :Bravo pour ce dépannage "à l'africaine" (sans aucune arrière-pensée, mais surtout d'admiration pour le côté débrouille de la chose !!! )
Quand on est dos au mur..........
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