Je viens d'acheter un 4 DCI 2.2 de 219 000 kms pour mon fils car son 3 GPL est trop vieillissant.
Symptôme officiel de chez Renault ---> pompe direction assistée HS qui a "mangé" la courroie d'accessoire.
Donc le proprio le mets en vente et je passe par là.
Du liquide partout et la courroie en charpie.
Dépanneuse obligatoire.
Je nettoie toutes les projections à l'essence et au pinceau.
Je pose une courroie accessoire.
L'objectif est de démarrer et voir si c'est la pompe ou une durite qui pose problème.
Je remets du liquide pour direction assistée, je braque plusieurs fois à gauche et à droite pour chasser l'air.
SURPRISE
Pas de fuites
Dieu est passé par là ou vais je bientôt avoir une surprise
Espace 3 marron RXE GPL origine F3R 742 220 000 kms 330 000 kms de 06/1997 Espace 3 gris RTE GPL origine F3R 796242 000 kms de 11/1998 , sert comme banque de pièces
[Espace 4 DCI 2.2 Expression de 2004( depuis novembre 2012) pour ma fille (coussinets, courroie distri+accessoire et joints injecteurs changés ouf !!!!!)et alternateur et embrayage Espace 4 DCI 2.2 de 2006, avec tout le bas moteur que je viens de refaire (135 000 kms), bille coulée en Mai 2014
Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault
Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
Je pense aussi que la précédente avait de l'âge (je vais prendre une photo des morceaux de charpie)
Bon Noël car je sais que cela a soufflé sur le 29 (1.40 m d'eau dans le centre ville de Morlaix est annoncé)
A+
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Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault
Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
ta courroie en ce mettant derrière la poulie, a peut-être forcée sur le joint, donc fuite.
Le joint est certainement revenu en place, mais comme dit pilou29 << à surveiller de très près >>.
Dernière modification par FAP68 le 24 déc. 2013, 15:43, modifié 1 fois.
Grand Espace 4 Alyum Plus 2.0 dci 150 FAP phase 2 de 2006. 117000 kms
Espace 3 essence 1997. 149000 kms
Cela me semble cohérent car une filoche de la courroie était bien derrière la poulie de DA.
Le joint s'est effectivement peut être remis à sa place et donc cela ne fuit plus.
Dès que la courroie distri et les coussinets de bielles seront changés, j'ouvrirai le capot assez souvent pour vérifier dans ce coin là d'éventuelles fuites.
Joyeux Noël
Espace 3 marron RXE GPL origine F3R 742 220 000 kms 330 000 kms de 06/1997 Espace 3 gris RTE GPL origine F3R 796242 000 kms de 11/1998 , sert comme banque de pièces
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Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
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Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
(1.40 m d'eau dans le centre ville de Morlaix est annoncé)