Passion Espace Club

bonjour a tous,
j'ai eu le droit hier a une deuxième alarme "controlé le niveau d'huile"
j'ai fais 7000 kms avec et du coup avec hier j'ai remis environ 0.75l d'huile dedans.
Pas de fumée, pas d'odeur, il semble avoir encore tous ses poneys.
Ce qui est bizarre c que sur la jauge d'un coté on est bien au dela du maxi (4 ou 5 mm) et de l'autre presque au mini, et avec hier a peine 0.4l je suis passé du mini au maxi mdr je penses qu'il y a plus d'huile que çà dedans quand meme.
Une idée?
Je sais que sur une de mes anciennes voitures si je mettais de la 0w je consommais de l'huile et rien en 10w, peut etre la meme chose sur mon 3.5?
La dernière vidange a été faite dans un centre auto machin chose sur paris (je ne sais pas quelle huile avait été mise)
Je fais essentiellement de la ville avec et donc tout petit trajet sauf une journée par semaines (jours de repos) ou là je vais peut etre 40-50 kms dans la journée voir 150 mais çà dépends.

çà m'inquiètes un peu quand meme
merci a vous

Salut,

A ta place je ferais une vraie vidange avec de la BONNE huile

De 1 n'ai aucune confiance dans les centres auto, de 2 tu ne sais pas ce qu'ils ont mis comme huile...

pontiac a écrit :Salut,

A ta place je ferais une vraie vidange avec de la BONNE huile

De 1 n'ai aucune confiance dans les centres auto, de 2 tu ne sais pas ce qu'ils ont mis comme huile...

çà me conforte aussi c'est prévue chez mon garagiste.
je fais vidange de boite par la meme aussi.

J'ai eu sur mon 3.5 une grosse consommation d'huile de 1,5 l sur 3000 km après une révision. J'ai fais vérifier un tas de choses par renault (de façon très complaisante d'ailleurs) et cela n'avait rien donné. Ils ont fini avec un expert par faire le test de rouler 200 km en pesant l'huile avant et après pour déterminer la consommation qui était ressortie comme normale (de l'ordre d'un litre aux 7000 km). Réflexion faite et le problème ne s'étant pas reproduit je crois que le joint de carter avait été mal mis en place. Mais je ne peux le démontrer.

Moralité: toujours faire un vérification à la jauge manuelle 1000 km après une vidange. La jauge électronique sur le mien perd un carré lorsque je suis quasiment au mini sur la jauge réelle. On peut se référer à la jauge électronique, mais après l'avoir étalonnée sur la jauge réelle.

..... ouvrez vos capots régulièrement, et même sur les aires d'autoroutes, faites surtout confiance à vos jauges manuelles, vos moteurs vous en seront reconnaissants

Moi, je fais un truc, je remets régulierement 250 ml d'huile tous les 2000 kms, je prends meme pas la peine de regarder la jauge, de toute façon, j'y comprends que dalle, quand j'essuye la jauge et que je la remets, quand je la ressors, je ne vois jamais ou arrive l'huile, c'est pas bien précis !

Donc moi je me dis que mon camion consomme 1L aux 8000 kms, de toute façon, il y a la jauge sur l'ODB qui nous signale si il y a un réajustement a faire ...

1L aux 8000 me parait tout a fait correct comme conso .

Tu appliques un procédé un peu barbare. Un rajout systématique sans vérification peut être dangereux surtout pour les diesels turbo. Certes au TDB tu seras informé si t'es au mini ... mais pas si tu dépasses le maxi

Ouff un bond de 7 ans

Salut à tous,

Je profite de ce déterrage pour apporter ma pierre à l'édifice.

Concernant les jauges d'Espace IV 3,5l V6 qui sont peu lisibles, j'ai solutionné le problème en aplatissant le bout de la jauge métallique (avec un marteau). Ça décale les repères de 5mm vers le bas, il suffit de compenser à chaque jaugeage (ou de refaire un léger marquage + haut). J'ai fait ça en déduisant que c'était le bout ondulé de la jauge qui en remonte un peu dans le puits de jauge à chaque jaugeage. Depuis, plus de soucis, la lecture est franche des 2 côtés !!!

Pour la jauge électronique, je confirme ce qui a été dit + haut : ne jamais leur faire confiance...

@+

Effectivement j'en ai fait une belle. J'étais sur smartphone et je venais de répondre à un message concernant l'huile de plus sur le même M9R. Ce sujet m'est sorti je ne m'explique pas comment car je croyais être toujours sur le forum du V.

Pour continuer dans le déterrage c'est vrai que le bouchon jauge du M9r n'est pas facile à déchiffrer avec une jauge longue et un parcours sinueux mais on y arrive.

@pat2chi1 Tu dis ne pas faire confiance à la jauge électronique d'huile ... pourtant tu fais confiance à la jauge à essence.
Pour ma part je regrette sur le V la suppression de ce contrôle. Si on est au mini on a théoriquement un message (çà ne m'arrive jamais) mais c'est tout. Sur le IV je regardais pratiquement cette jauge chaque jour ce qui ne m'empêchait pas d'ouvrir le capot tous les 15 jours.
Je n'ai jamais trouvé d'anomalie dans ce contrôle mais encore faut-il savoir quand effectuer celui-ci. La voiture doit être sur un sol de niveau mais je pense que quand vous retirez votre jauge vous faites également attention à ce détail. De plus le véhicule doit être à l'arrêt depuis un temps suffisant pour permettre à l'huile de redescendre dans le carter encore une fois comme pour un contrôle classique. J'avais pris pour habitude de faire ce contrôle en démarrant le matin de mon garage.

la jauge a essence, c'est nettement plus fiable que les jauge à huile...

sans essence, tu tombes à sec, rien de grave..

sans huile, c'est un peu plus problématique..

Et bien non, je ne fait pas plus confiance à la jauge à essence que celle d'huile (pas plus que les capteurs de pressions de pneus... ).

La preuve, la 1ère panne que j'ai eu avec l'Espace quelques jours après son achat, c'est une panne sèche alors qu'il restait encore un trait sur la jauge à carburant...

Losren a écrit : ↑24 mars 2021, 20:11 Effectivement j'en ai fait une belle. J'étais sur smartphone et je venais de répondre à un message concernant l'huile de plus sur le même M9R. Ce sujet m'est sorti je ne m'explique pas comment car je croyais être toujours sur le forum du V.
...

A la fin d'un sujet il y a une liste de sujets similaires, tu as simplement répondu à l'un d'eux

Merci Pilou pour l'information et pour ta compréhension. Comme je l'ai dit j'étais sur smartphone de plus en extérieur et malgré un accessoire que beaucoup d'entre vous doivent connaître mes yeux n'ont plus 20 ans.