Passion Espace Club

Bonjour à vous.
J'ai MKIII 2.0 16V de 11/01 avec 87.000 kms.
Ca doit faire 1 mois et quelques que je l'ai.

Cette semaine, je vais chez mes parents à Dunkerque et je m'aperçois que, sur autoroute,
à 130 - 140 km/h, la conso tourne entre 8,5 l et 12,5 l !!!??!!
Certes, je sais que le camion est lourd et peu aérodynamique mais quand-même, ça fait beaucoup, non ????

salut
non, normal! c est ce que je fais aussi

Oh bah M..DE !!!!!!
Je savais qu'il fait 1,6 tonne mais je m'attendais pas ça !! Je pensais que, une fois lancé, ........
En plus, les rapports de boite sont assez merd.ques !!!
Mais bon..., j'adore son confort de conduite (par rapport à ma 25 !) et sa gueule !!! Donc, pour le moment, ........
Merci bien.
Yves

je te precise que j ai quand meme le pieds lourd moi!!!et que je roule au E85 a 100% sans modifs, ceci expliquant cela!!! et je suis en bva

sur route, a 90 en conduite normale, on peut descendre a 8/9 l

apres, peut etre que des bougies fatiguees et un filtre a air encrasse sont peut etre en cause

Yves-2-Dunkerque a écrit :Bonjour à vous.
J'ai MKIII 2.0 16V de 11/01 avec 87.000 kms.
Ca doit faire 1 mois et quelques que je l'ai.
Cette semaine, je vais chez mes parents à Dunkerque et je m'aperçois que, sur autoroute,
à 130 - 140 km/h, la conso tourne entre 8,5 l et 12,5 l !!!??!!
Certes, je sais que le camion est lourd et peu aérodynamique mais quand-même, ça fait beaucoup, non ????

çà c'est des valeurs instantanées données par l'ordinateur de bord, rien a voir avec la conso réelle.
Pour calculer la conso il n'y a qu'un moyen : noter le litrage à chaque plein et faire le calcul sur plusieurs milliers de kilomètres, y'a pas d'autre méthode fiable

Pilou29 a écrit :
Yves-2-Dunkerque a écrit :Bonjour à vous.
J'ai MKIII 2.0 16V de 11/01 avec 87.000 kms.
Ca doit faire 1 mois et quelques que je l'ai.
Cette semaine, je vais chez mes parents à Dunkerque et je m'aperçois que, sur autoroute,
à 130 - 140 km/h, la conso tourne entre 8,5 l et 12,5 l !!!??!!
Certes, je sais que le camion est lourd et peu aérodynamique mais quand-même, ça fait beaucoup, non ????
çà c'est des valeurs instantanées données par l'ordinateur de bord, rien a voir avec la conso réelle.
Pour calculer la conso il n'y a qu'un moyen : noter le litrage à chaque plein et faire le calcul sur plusieurs milliers de kilomètres, y'a pas d'autre méthode fiable

Pilou29 a écrit :
Yves-2-Dunkerque a écrit :Bonjour à vous.
J'ai MKIII 2.0 16V de 11/01 avec 87.000 kms.
Ca doit faire 1 mois et quelques que je l'ai.
Cette semaine, je vais chez mes parents à Dunkerque et je m'aperçois que, sur autoroute,
à 130 - 140 km/h, la conso tourne entre 8,5 l et 12,5 l !!!??!!
Certes, je sais que le camion est lourd et peu aérodynamique mais quand-même, ça fait beaucoup, non ????
çà c'est des valeurs instantanées données par l'ordinateur de bord, rien a voir avec la conso réelle.
Pour calculer la conso il n'y a qu'un moyen : noter le litrage à chaque plein et faire le calcul sur plusieurs milliers de kilomètres, y'a pas d'autre méthode fiable

+10000

rien ne peut être plus fiable que le calcul manuel !!!!!

Bonjour
Il suffit d'aller voir ici pour lever certains doutes sur les consommations moyennes :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27213
@+

+beaucoup

Et en conso instantanée, je trouve que 12,5 l c'est pas beaucoup à ces vitesses là : sur des rampes d'autoroute, je dois passer les 15 l

Pete

Re,
je viens de faire l'expérience : un plein complet, 90% d'autoroutes ou de nationales, en le poussant un peu, (en 3 jours

) me donnent 750 kms au total....
Si je ne fais que de la ville, je n'en tire que 550 kms !!!
(les bougies sont neuves

)
Normal selon vous ???

salut

pour ma part, je viens de faire 1000 km avec un plein, et que de la nationale, en plus je bosse a 10 min de chez moi donc je ne fais que des petits trajets.

pas mal je trouve pour mon vieux J8S en plus avec un roulement hs, et un electrovanne defectueux

Steeve

Avec mon précédent j8s je faisais 6,14 L au 100 et 1125 kms pour 90 euros le pleins de gazoil

pareil que PILOU 29 ...

maintenant 12l... ça fait beaucoup... moi je suis à 100% éthanol sans kit et je fais 10.8l de moyenne sur 25879 kms...

denis54 a écrit :pareil que PILOU 29 ...

maintenant 12l... ça fait beaucoup... moi je suis à 100% éthanol sans kit et je fais 10.8l de moyenne sur 25879 kms...

Bonjour

A/R ce WE, entre FUTUROSCOPE (Autoroute à 145 compteur, pluie et vent), puis liaison ROMORANTIN (

), convoi + balades à Valencay, retour domicile par autoroute et route, au total 960km, pour 12.4/100, le tout à l'E85 (soit 10.30€/100km

)

ARF.....

Avec l'espace je ne me sent pas assez rassuré pour ne serait-ce que du 130 alors 145...

Avec ma 25 pour faire du 12l il me faut rouler au moins à 170 compteur... et même à 200 elle bouge moins que l'espace

Mais pour la conso de l'espace il ne faut pas se faire d'illusion, vu le gabarit la garde au sol et la trainée aéro il consomme forcément mais il s'en tire bien face à la concurrence.

BaccaraT a écrit :Avec l'espace je ne me sent pas assez rassuré pour ne serait-ce que du 130 alors 145... .......
vu le gabarit la garde au sol et la trainée aéro il consomme forcément mais il s'en tire bien face à la concurrence.

Bonjour...

Tu ne te sens pas rassuré dans un Espace?..... ha bon.... moi avec le mien... j'ai l'impression de rouler sur des rails.... (chut il ne faut pas le dire mais des fois... j'ai lepied un peu plus lourd que la limite... il, m'est arrivé de faire du .... ben (320 km/h)/2......

Côté conso....ce WE je viens de faire Bordeaux Romorantin...A/R.... soit environ 1000 KM... soit 8.10L/100 Km... avec mon DCI....

Route départementale, une portion d'autoroute à 130.... et le reste par l'ancienne N10.à 110.

Voilà

A+

Yves-2-Dunkerque a écrit :Re,
je viens de faire l'expérience : un plein complet, 90% d'autoroutes ou de nationales, en le poussant un peu, (en 3 jours ) me donnent 750 kms au total....
Si je ne fais que de la ville, je n'en tire que 550 kms !!!
(les bougies sont neuves )
Normal selon vous ???

Bonjour,

Oui, c'est ce que je fais aussi, peut être un peu plus quand même quand je fais que de la ville (je fais 600 km minimum ...)

BaccaraT a écrit :Avec l'espace je ne me sent pas assez rassuré pour ne serait-ce que du 130 alors 145...

Perso je suis obligé de faire attention à ma vitesse car sa vitesse de croisière vaut 1 point de permis

A+
Pete

PeteTheCoyote a écrit :
Yves-2-Dunkerque a écrit :Re,
je viens de faire l'expérience : un plein complet, 90% d'autoroutes ou de nationales, en le poussant un peu, (en 3 jours ) me donnent 750 kms au total....
Si je ne fais que de la ville, je n'en tire que 550 kms !!!
(les bougies sont neuves )
Normal selon vous ???
Bonjour,

Oui, c'est ce que je fais aussi, peut être un peu plus quand même quand je fais que de la ville (je fais 600 km minimum ...)

BaccaraT a écrit :Avec l'espace je ne me sent pas assez rassuré pour ne serait-ce que du 130 alors 145...
Perso je suis obligé de faire attention à ma vitesse car sa vitesse de croisière vaut 1 point de permis
A+
Pete

A mon avis, notre Ami a un souci de train AV balladeur (rotules ou amortisseurs en fin de course)

+1 ÉRIC....

bon c'est en allemagne hein

....mais mon 3 une fois par mois il a droit un petit décrassage...sur une portion adaptée

...Ben il prend très, trop facilement les 170 et là, je lève le pied mais surtout, une très bonne tenue de cap

Je déteste avoir le train avant qui cherche et c'est pas le cas du tout....

Les seules fois ou je fais gaffe, c'est par fort vent latéral... Là, je fais pas le malin en doublant les poids lourds

Tu devrais faire vérifier ton train avant BACCARATT

denis54 a écrit :+1 ÉRIC....

bon c'est en allemagne hein ....mais mon 3 une fois par mois il a droit un petit décrassage...sur une portion adaptée ...Ben il prend très, trop facilement les 170 et là, je lève le pied mais surtout, une très bonne tenue de cap

Je déteste avoir le train avant qui cherche et c'est pas le cas du tout....

Les seules fois ou je fais gaffe, c'est par fort vent latéral... Là, je fais pas le malin en doublant les poids lourds

Tu devrais faire vérifier ton train avant BACCARATT

+ 1 !!!!

Le côté boite à chaussures de nos camions................

voila je cherchais le mot

EAime a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :
Yves-2-Dunkerque a écrit :Re,
je viens de faire l'expérience : un plein complet, 90% d'autoroutes ou de nationales, en le poussant un peu, (en 3 jours ) me donnent 750 kms au total....
Si je ne fais que de la ville, je n'en tire que 550 kms !!!
(les bougies sont neuves )
Normal selon vous ???
Bonjour,

Oui, c'est ce que je fais aussi, peut être un peu plus quand même quand je fais que de la ville (je fais 600 km minimum ...)

BaccaraT a écrit :Avec l'espace je ne me sent pas assez rassuré pour ne serait-ce que du 130 alors 145...
Perso je suis obligé de faire attention à ma vitesse car sa vitesse de croisière vaut 1 point de permis
A+
Pete
A mon avis, notre Ami a un souci de train AV balladeur (rotules ou amortisseurs en fin de course)

Bientôt le contrôle technique oui, et pas beaucoup de temps pour faire le tour moi même... mais je ne pense pas avoir de soucis avec le train avant, il ne se ballade pas du tout.
Par contre mon soucis est certainement situé sur ma base de comparaison... puisque je sors de 12 ans de conduite d'une r25 V6 turbo et que je continue à conduire une r21 turbo dure comme un bout de bois

Quand on est habitué à un châssis qui ne bouge pas, que ce soit en courbe, en freinage ou lors d'un coup de vent, c'est difficile de repasser sur un châssis plus souple (enfin pour ma part, je sais que beaucoup préfèrent les châssis souples pour leur confort).

.... le paquebot vs caboteur

Passion Espace Club

Parlons conso... F4R 2.0 16v

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Re: Parlons conso...

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