Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Mon 2.0T a 144Mkm, je l'ai acheté à 110000. Peu apres l'achat j'ai fait changé chez Norauto disques et plaquettes avant (disques brembo, plaquettes Valeo).

Peu de temps après, grognement et couinement au freinage, retour chez norauto qui me rechange les plaquettes gratuitement + passage des disques au papier de verre.

j'ai de nouveau des grognement au freinage + tremblements dans le volant lors des freinage au dessus de 80km/h.

Je pense donc que les disques sont voilés, cela est il déja arrivé à quelqu"un ici ? ils sont fragiles sur l'espace (pourtant c'est du 324mm sur mon 2.0T !) ?

Des conseils de marque de disques / plaquettes ?

merci par avance pour vos réponse

bonjour
tu as fais des freinages d'urgence ,tes disques ont bleuis

Salut,

J'en ai déjà causé dans je ne sais plus quelle section ( I, II, III ou ailleurs )...

Eu le cas sur mon II, par moment c'etait des couinements et à chaud des grognements...

Tenté divers marques de plaquettes ( dont beaucoup assez merd*ques ! genre Valeo, Bosch, Fren'J, Nortoto, etc... ) et depuis que j'ai mis des Ferodo plus aucuns bruits ( m'enfin encore quelques rares fois... surtout après quelques jours sans servir mais çà c'est normal ! )

Le probleme est présent depuis que l'amiante a disparu... valable aussi pour ce qui est des disques d'embrayage

pontiac a écrit :Salut,

J'en ai déjà causé dans je ne sais plus quelle section ( I, II, III ou ailleurs )...

Eu le cas sur mon II, par moment c'etait des couinements et à chaud des grognements...

Tenté divers marques de plaquettes ( dont beaucoup assez merd*ques ! genre Valeo, Bosch, Fren'J, Nortoto, etc... ) et depuis que j'ai mis des Ferodo plus aucuns bruits ( m'enfin encore quelques rares fois... surtout après quelques jours sans servir mais çà c'est normal ! )

Le probleme est présent depuis que l'amiante a disparu... valable aussi pour ce qui est des disques d'embrayage

+ 1 !!

Et RAS avec TRW (disques et plaquettes), d'ailleurs récupérés de l'Epave, pour plus tard...

IL n'ont pas du nettoyer à la brosse métallique les roulement derrière les disques en mettant les nouveaux, du coup ils étaient légèrement de travers, ils ont chauffés et ce sont voilés.

tu peux tenté de faire surfacer tes disques.
Après oui il faut vérifié que çà a été monté correctement.
si c'est la cas première solution ou tu peux le faire toi meme mais c'est super long en gros en usant disque et plaquette en faisant des freinage long mais "souple"... j'avais réussi sur une 405.
Mais pareil pour les marque brembo + ferrodo prenuim ou DS2500 tip top comme combo

si vous voulez nous faire voire des photos avec les disques et les plaquettes on peut vous donner des conseills CONCRETS

pontiac = vous avez raison 1000% pour la qualite et l'incidence du amiante

Red55 = comme procedure pour un montage corect, vous avez raison, mais, d'autre cote, pour ça les etriers sont " flotantes"

un bon nettoyage et graissage des coulises des etriers va empecher les vibrations de de transmetre au chassis

amaury35 = vous avez raison, les freinages faites avec prevention, donc, en douceur, sont plus que recomandables, mais ça depends mme du style de conduire ...

j'ai corrigé mes plaquettes sont en fait des Ferodo.

Il n'existe pas de DS2500 pour l'avant sur espace IV, seulement des EBC red eventuellement ...

Il n'y a pas de traces de chauffe ou d'usure sur les disques

Tes disques sont-ils ventillé ?
Le voile des disques peut prendre son origine dans une surchauffe au freinage trop intensif sur un disque de mauvaise qualilté .
Comme quand on fait du circuit ...

bien sur les disques avant sont ventilés ...

cela m'est déja arrivé sur d'autres voiture sur circuit effectivement mais là c'est un monospace "familial" donc pas la meme conduite

djguigui a écrit :bien sur les disques avant sont ventilés ...

cela m'est déja arrivé sur d'autres voiture sur circuit effectivement mais là c'est un monospace "familial" donc pas la meme conduite

+1
sauf si on colle un moteur de F1 dedans

bonjour
j'ai eu le même problème également à 110 000 km le garagiste m'a dit qu'un freinage important suivi d'un refroidissement rapide (passage dans une grosse flaque d'eau) avait causé le voilage des disques. ?? je l'ai cru moyennement...

Salut,

C'est un phénomène connu qui est le résultat de plusieurs petits problèmes qui s'accumulent.
- Léger voile du moyeu
- Mauvais équilibrage de la jante
- Mauvais rodage du disque

Le dernier point apparait surtout avec les gros rouleurs qui font beaucoup de 4 voies / autoroute et qui ne freinent pas (ou très peu)

La solution (chez Renault) consiste à tout changer, jusqu'au berceau (j'ai le numéro de la solution actis pour ceux qui auraient un doute ). Heureusement, ils font ça par étape

Me concernant, après 2 paires de disques, 1 paire de plaquettes, j'ai monté disques + plaquettes + Porte-moyeu + moyeu + roulements. Je me suis forcé à changer ma façon de conduire, c'est à dire utiliser moins le frein moteur et poser à peine mon pied sur la pédale de frein. ça allume les feux stop (pour rien), c'est moins écolo, mais au moins, les disques sont rodés au top.

En espérant que ça en aidera certains.

"j'ai fait changé chez Norauto disques et plaquettes avant"

le voila le problème c'est tout ......

Je viens de recommander un jeu de disques Bendix + plaquettes EBC redstuff, on verra si il y a du mieux ....

Red55 a écrit :"j'ai fait changé chez Norauto disques et plaquettes avant"

le voila le problème c'est tout ......

BONJOUR,

Pour une fois, rien à voir avec l'enseigne, la preuve :

Quand la première paire de disques (Renault) montées par mes soins a eu le soucis, j'ai pris un forfait chez Renault minute : idem

Regarde la liste des causes possibles dans ma liste, il n'y a ni l'origine des disques, ni un mauvais montage

djguigui a écrit :Bonjour à tous,
Mon 2.0T a 144Mkm, je l'ai acheté à 110000

Bonjour,
.... peux-tu renseigner ton profil et ta signature, ce sera un gros + pour le futur

normalement c'est fait

.... c'est en effet bien mieux maintenant, merci pour nous tous

djguigui a écrit :Je viens de recommander un jeu de disques Bendix + plaquettes EBC redstuff, on verra si il y a du mieux ....

Bonjour à tous,

J'ai toujours le meme problème , c'est à s'arracher les cheveux ...

J'ai donc rechangé disques et plaquettes. J'ai tout monté moi meme donc en prenant bien soin de tout bien nettoyé et graissé.

Cela a tenu entre 5 et 10Mkm et rebelote .... cela tremble de nouveau au freinage !!!

En résumé : 2 x changement des disques + plaquettes en 40Mkm, 2x cela ne tremble plus apres chnagement puis au bout de 5 à 10000Km cela revient ...

Cela est il déjà arrivé à quelqu'un ? des idées pour solutionner définitivement ce problème ?

merci à tous par avance de votre aide ...

Salut,

Il ne faut pas forcement un gros freinage d'urgence pour voiler les disques...

Avoir le pied régulièrement sur le frein donne le même résultat... et çà pour être gros rouleur... j'en voit énormément

Pour beaucoup... souvent le pied sur la pédale de frein plutôt que celle d’accélérateur

Voir avec le style de conduite... s'il n'y a que toi c'est vite fait...
Si vous êtes 1 ou plusieurs a s'en servir là c'est plus compliqué a faire avouer !! ( surtout quand je vois que la plupart des gonzesses ont tendance a coller au cul... je me dit que leurs freins doivent souffrir )

Je fais beaucoup de ville donc oui je freine beaucoup ....

Quand j'ai acheté la voiture a 110Mkm les disques etaient usés ET voilés c'est pour cela que je les avais changé ...

djguigui a écrit :Je fais beaucoup de ville donc oui je freine beaucoup ....

Quand j'ai acheté la voiture a 110Mkm les disques etaient usés ET voilés c'est pour cela que je les avais changé ...

Ceci explique peut-être cela... vu le poids du bestiaux... rien d’étonnant !

djguigui a écrit :Cela est il déjà arrivé à quelqu'un ?

Oui, moi

des idées pour solutionner définitivement ce problème ?

Oui, tu lis ce que j'ai écrit au dessus.

hum ok ..... donc je suis bon pour rechanger encore ....

ps : saviez vous que Renault fabrique les disques de frein en interne (ils ne les achete pas à Bosch Valeo ou autre ...) ?