Passion Espace Club

Merci!

Bon bah je vais regardé si la pompe est encrassée, effectivement ça ne sert à rien les lave-phare dans une région où il ne neige jamais ! Mon CT n'a jamais été refusé et ils n'ont jamais fonctionné car les gars sont intelligents heureusement, si j'avais du vendre mon espace j'aurais réparé en revanche.

onfre a écrit :Bon bah je vais regardé si la pompe est encrassée, effectivement ça ne sert à rien les lave-phare dans une région où il ne neige jamais ! Mon CT n'a jamais été refusé et ils n'ont jamais fonctionné car les gars sont intelligents heureusement, si j'avais du vendre mon espace j'aurais réparé en revanche.

Les lave-phares portent bien leur nom... Ils lavent !!!

Et c'est un sacré plus au niveau sécurité ! Va donc suivre un camion de betteraves, en novembre.... Tu comprendras alors à quoi ils servent !
Et cela devrait être comme en Scandinavie, OBLIGATOIRE !

Ils ne sont pas là, que pour enlever la neige !!

La moindre saleté sur des phares xenon casse le faisceau au détriment de ta visibilité et celle des autres qui en prennent plein la poire

EAime a écrit :Jamais tu regardes les mode d'emploi ?

Tu sors le lave-phare en cause (tu le tires à la main, torsion d'1/4 de tour sur la droite, et un bon coup de soufflette dedans)

Et tu remboites le tout.

Bonsoir,

Mon Espace a un lave phare qui ne fonctionne pas .. il se déploie mais rien ne gicle .. le second fonctionne bien ...

J'ai tiré dessus mais quand je fais 1/4 de tour il se vrille ....comme je n'ai pas envie de le casser j'aimerais bien avoir un peu plus de détails sur l'opération, stp. Est ce que le tube doit tourner ou juste l'embout ?

Merci pour ton aide.

Bonne soirée

Bonjour
Juste l' embout avec le cache et la buse qui tournent, et se deboitent , tiens le tube fermement avec l'autre main, par contre, fait gaffe, cela va gicler quand tu vas lâcher le tube !

pub2n a écrit : Juste l' embout avec le cache et la buse qui tournent, et se deboitent , tiens le tube fermement avec l'autre main, par contre, fait gaffe, cela va gicler quand tu vas lâcher le tube !

.... dans ce cas, peut-être que l'utilisation d'une capote serait une bonne protection

TheStone a écrit :

pub2n a écrit : Juste l' embout avec le cache et la buse qui tournent, et se deboitent , tiens le tube fermement avec l'autre main, par contre, fait gaffe, cela va gicler quand tu vas lâcher le tube !

.... dans ce cas, peut-être que l'utilisation d'une capote serait une bonne protection

Préserve de tout sauf du plaisir

Sinon +1

Tirer dessus , une fois l'ensemble sorti , tenir l'embase et faire un quart de tour à la tête mais attention il y a un sens pour tourner

Bonsoir,

Bon voilà, j'ai essayé de faire l'opération plusieurs fois mais l'embout ne veut pas tourner ... j'ai mis un peu de dégrippant et à la dernière tentative le tube m'a glissé des mains et en rentrant brutalement le cache s'est cassé .. J'espère que Renault vend le cache séparément et qu'on en trouve encore ..

Bonne soirée

takeo a écrit :Bon voilà, j'ai essayé de faire l'opération plusieurs fois mais l'embout ne veut pas tourner ... j'ai mis un peu de dégrippant et à la dernière tentative le tube m'a glissé des mains et en rentrant brutalement le cache s'est cassé .. J'espère que Renault vend le cache séparément et qu'on en trouve encore ..

J'ai eu également la même casse sur le mien, réparé avec une colle transparente, laissé durcir pendant une quinzaine et ça semble tenir.

Il faut être vigilant, les deux petits ergots en plastique sont très cassants.



Gé

C'est pour ça qu'il faut retirer les caches pour sortir les têtes

falcon60 a écrit :C'est pour ça qu'il faut retirer les caches pour sortir les têtes

Bonsoir,

Mais je ne savais pas que cela se retirer si facilement .. Pas loin de chez moi il y a un gars qui désosse un Espace pour le vendre en pièces .. il m'a laissé les 2 caches pour 5€ ... donc résolu pour les caches mais il y a toujours un gicleur bouché ..

Bonne soirée

Vois avec lui pour demonter sur le sien , tu verras comment faire et si il casse tu ne l'achète pas

takeo a écrit :

falcon60 a écrit :C'est pour ça qu'il faut retirer les caches pour sortir les têtes

Bonsoir,

Mais je ne savais pas que cela se retirer si facilement .. Pas loin de chez moi il y a un gars qui désosse un Espace pour le vendre en pièces .. il m'a laissé les 2 caches pour 5€ ... donc résolu pour les caches mais il y a toujours un gicleur bouché ..

Bonne soirée

Bonjour
Tu as la chance d'en trouver en bon état
Ils sont collés au Sikaflex sur le mien.
Le gars ne vendait pas les lave-phares

Bonsoir,

Si! le gars vend les laves phares, il vend toute la voiture par morceaux, mais j'étais allé le voir pour une ceinture de sécurité et j'étais convaincu que mes lave phares fonctionneraient de nouveau et je n'avais pas tort .. Les deux buses ont trempé toute la nuit dans du vinaigre blanc et tout fonctionne comme au premier jour
Je pense que l'ancien proprio mettait de l'eau du robinet dans le lave-glace

Bonne soirée

Bonjour
Quelque chose de curieux ... les deux caches ont des numéros de partie différents pour la gauche et la droite.
J'ai acheté une paire il ya plusieurs années après avoir craqué les ergots et pour moi ils avaient l'air absolument identiques. Pourquoi auraient-ils besoin d'être différents de toute façon?
Joyeux Noël à tous.

Ils ne sont pas identiques ni interversibles à cause de la courbure de la calandre

pub2n a écrit :Ils ne sont pas identiques ni interversibles à cause de la courbure de la calandre

+1, et pour info Rino ne les vend plus ...

A+
Pete

PeteTheCoyote a écrit :

pub2n a écrit :Ils ne sont pas identiques ni interversibles à cause de la courbure de la calandre

+1, et pour info Rino ne les vend plus ...

A+
Pete

J'ai bien fait de coller les miens ... et d'avoir un vieux jeu d'avance.

pub2n a écrit :Ils ne sont pas identiques ni interversibles à cause de la courbure de la calandre

Bonsoir,

C'est vrai; d'ailleurs le marquage à l'intérieur porte un petit "G" sur l'un et un petit "D" sur l'autre ... Mais on peut les intervertir, cela se voit à peine, il faut regarder de très près pour s'en rendre compte ..

Bonne soirée