Passion Espace Club

Bonjour à tous.

Dans les nombreux problèmes d'électronique et d'electricité j'en ai une bien bonne et voici mon problème:

- je n'ai pas utilisé mon espace du week end et ce matin pour aller au boulot, impossible d'ouvrir le véhicule avec le système automatique ni au bip puisque je n'ai plus le moindre jus dans la batterie alors que tout était éteint dedans. Bref mes deux clef métalliques de secours n'actionnent pas non plus la serrure de secours alors que je sens que je fais tourner quelque-chose. Bref je ne peux plus ouvrir le véhicule qui, en boite auto, est sur "P", frein à main automatique actionné.

Que puis je faire ? avez vous une astuce et surtout, avez vous déjà eu ce problème.

Il y a quinze jours j'ai déchargé la batterie depuis rechargée à cause du fait que j'avais oublié ma carte dans la voiture et de fait le véhicule ne s'étant pas verrouillé, cela avait tiré sur les systèmes électriques. Mais là rien de tout cela.

Merci de m'avoir lu, HELLLLLPPPP

Bonjour
As tu un attelage 13 broches dessus

Avant que certains rigolent et disent que je me suis trompé de section, j'ai bien vu que c'était un IV

Oui effectivement j'ai un attelage de la marque westfalia en effet et "13 broches" est ce la prise ?

Mon souci premier est d'essayer d'ouvrir la voiture et là je nage en plein cauchemar...

Mince message supprimé

Je disais , Nickel alors, 13 broches est bien la prise, mais une 18 ira tu prends une batterie de secours, tu relies le + batterie au + permanent de la prise avec un fusible de 40 ampère minimum, tu relies le - de la batterie à la masse .
Tu laisses mijoter une minute et actionnes ta télécommande ... et la voiture s'ouvrira ... et tu pourras ouvrir ton capot ensuite

Ah, j'oubliais, débranche la batterie une fois la voiture ouverte

oui mais débrancher la batterie ne perturbe pas toute l'électronique de la voiture, parce que la dernière fois que je n'ai plus eu de batterie, j'ai mis 3 semaines pour que les système fonctionne bien, vitres électriques en tête....

pub2n a écrit :Mince message supprimé

Je disais , Nickel alors, 13 broches est bien la prise, mais une 18 ira tu prends une batterie de secours, tu relies le + batterie au + permanent de la prise avec un fusible de 40 ampère minimum, tu relies le - de la batterie à la masse .
Tu laisses mijoter une minute et actionnes ta télécommande ... et la voiture s'ouvrira ... et tu pourras ouvrir ton capot ensuite

super mais c'est lequel le + et le moins sur ces prises ?

La voiture devrait s'ouvrir, et de toutes façons il faudra tout ré initialiser .
Il y a un sujet la dessus d'ailleurs
Je parlais de la batterie de secours bien sur .
@+

Seb3,5V6 a écrit :

pub2n a écrit :Mince message supprimé

Je disais , Nickel alors, 13 broches est bien la prise, mais une 18 ira tu prends une batterie de secours, tu relies le + batterie au + permanent de la prise avec un fusible de 40 ampère minimum, tu relies le - de la batterie à la masse .
Tu laisses mijoter une minute et actionnes ta télécommande ... et la voiture s'ouvrira ... et tu pourras ouvrir ton capot ensuite

super mais c'est lequel le + et le moins sur ces prises ?

Ce sont des prises standart, je te laisse chercher les affectations avec g..gle, je suis sur mon smartphone ... c'est le bazar en 3g pour chercher les images

ok merci à toi, je crois que j'ai trouvé en effet

Edit :
doublé ...
on en parle ici chez nous
https://www.passion-espace-club.com/view ... se#p285365

Bonjour,

Lisant pratiquement tout sur le forum et ne pensent pas être un ringard, v’la ti pas que je tombe sur ce post et la, une illumination se met a surgir de mon cerveau fécond… Je n’ai, et je n’aurai jamais d’espace 4, pas plus que de voiture moderne.



@+

bédouin a écrit :Bonjour,

Lisant pratiquement tout sur le forum et ne pensent pas être un ringard, v’la ti pas que je tombe sur ce post et la, une illumination se met a surgir de mon cerveau fécond… Je n’ai, et je n’aurai jamais d’espace 4, pas plus que de voiture moderne.

@+

tu a quois comme voiture

Salut,

Un espace 2 Td(pour l’odeur) auquel j'ai ôter l'antidemarrage, l’alarme, l'airbag (pour pouvoir mettre mon petit volant) et la clim, cela était trop moderne pour moi et ainsi pouvoir éliminé quelques sources d'ennuis a plus ou moins long terme.

Un petit oubli, j’ai aussi supprimé la fermeture centralisée des portes, maintenant, elle ouvre ou ferme manuellement.

@+

Ohé là çà m'aide pas les gars !

bédouin a écrit :Salut,

Un espace 2 Td(pour l’odeur) auquel j'ai ôter l'antidemarrage, l’alarme, l'airbag (pour pouvoir mettre mon petit volant) et la clim, cela était trop moderne pour moi et ainsi pouvoir éliminé quelques sources d'ennuis a plus ou moins long terme.

Un petit oubli, j’ai aussi supprimé la fermeture centralisée des portes, maintenant, elle ouvre ou ferme manuellement.

@+

Salut,

J'ai une diligence à vendre si tu veux

Ils se moquent ... mais sur un deux, une seule serrure aussi, et si le barrillet saute et qu'il n'y a plus de jus, ils seront pareil

pub2n a écrit :Ils se moquent ...

Oui, mais avec humour

Salut,

Il y a le coffre aussi sur le II + les deux portes avant

Sur tous Mon I n'en avait pas autant .... Une seule

Les deux serrures conducteur et passager sont centralisée et celle du coffre est unique

c'est un espace IV initiale de 12/2003, je n'ai apparemment pas de sérrure de secours à droite coté passager ni au coffre

Par contre j'ai regardé mon attelage et ce n'est pas un 13 mais un 7 broches

bédouin a écrit :Salut,

Un espace 2 Td(pour l’odeur) auquel j'ai ôter l'antidemarrage, l’alarme, l'airbag (pour pouvoir mettre mon petit volant) et la clim, cela était trop moderne pour moi et ainsi pouvoir éliminé quelques sources d'ennuis a plus ou moins long terme.

Un petit oubli, j’ai aussi supprimé la fermeture centralisée des portes, maintenant, elle ouvre ou ferme manuellement.

@+

Moi j'envisage de supprimer carrément l'usage de la voiture, c'est encore mieux pour éliminer les sources d'ennuis