Passion Espace Club

Salut !

J'ai commandé, pour mon Espace, des pneus (chez Allopneu) Kleber Dynaxer HP3 225/55R16 95W au lieu des 99W actuellement monté... J'ai pas fais gaffe.

Je n'arrive pas à trouver les bonnes infos avec la monte 225/55R16 (ni dans le carnet de la voiture, ni sur la portière).

Pensez-vous que les 95W passeront au CT ? Ou dois-je me farcir les 50 euros de frais de retour ?

++

se sera selon l'humeur du controleur...

Bonjour
C'est plutôt le 225 qui m'inquièterait pour ton 2.0 16v :
https://www.passion-espace-club.com/view ... eu#p273143
Mais +1

Pourtant c'est la monte d'origine avec les jantes Estoril apparemment (c'est un des derniers "the race"). Je n'ai jamais réussis à trouver l'info sur ces pneus...

Sinon, vous voulez dire que contrôleur technique, ça fait partit des professions "à la gueule du client" ?

J'avoue que je les garderais bien. Mais si c'est pour qu'on me les fasse changer au bout de 2000km...

Jesyan a écrit :Pourtant c'est la monte d'origine avec les jantes Estoril apparemment (c'est un des derniers "the race"). Je n'ai jamais réussis à trouver l'info sur ces pneus...

Sinon, vous voulez dire que contrôleur technique, ça fait partit des professions "à la gueule du client" ?

J'avoue que je les garderais bien. Mais si c'est pour qu'on me les fasse changer au bout de 2000km...

De mémoire, 215-55/16, 93V...

Du moins pour les miens (2.0 16V BVA)

le mieux c est d appeler renault ,avec le type mine de ta carte grise il te dirons de suite

Ce serait bien du matra cela...ou un changement de pneu par un gars qui n'a pas fait gaffe . Si le doute subsiste :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27213
Les estorilsdu 2.0 16v sont bien en 215 de série. Donc, s'il est passé au controle jusqu'à maintenant comme cela, pourquoi s'inquiéter de ton futur passage ?

pub2n a écrit :Donc, s'il est passé au controle jusqu'à maintenant comme cela, pourquoi s'inquiéter de ton futur passage ?

Parce qu'avec ma veine...

Bonjour,
Pas de souci car tu est au dessus de la monte d'origine,
De plus, la monte d'origine est en 95 même sur le DCI qui est plus lourd sur le train avant,
(95 ou 99, ca correspond à la charge admissible)
Le 99 est seulement conseillé pour un problème récurent d'usure prématuré sur nos camions.
Seule conséquence, tu useras tes pneus plus rapidement.
Pour corriger un peu cela tu surgonfle de 10 à 20% au dessus de la pression préconisée.
Pour ma part j'ai monté du 215 X 60 X 16 99W avec la bénédiction du contrôle technique.
Je pense que c'est la monte optimale, direction plus précise et meilleur touché de route,
car avec du 225 sur des jantes de 7,5 c'est un peu chamalo.
Seul souci, j'ai mis du Michelin energy saver et je me suis aperçu qu'ils avaient des bosses sur les flancs.
Après réclamation à MICHELIN, il m'on dit et écrit que c'était normal.
La prochaine fois, je monte du chinois, je saurai pourquoi, j'ai des pneus de m...
Cordialement.

Ok merci. Je vais donc conserver ma commande telle quelle.

bonsoir
normalement tu es hors normes
d origine tu a un diametre de 64.29
la limite maxi est de 65.25 et toi tu es a 65.39
donc tu a des risques de te voir rejeté au CT
ton compteur de vitesse sera faussé de 1,67 % (lorqu'il indiquera 100kmh tu rouleras en realité a 101,67km/h)

Tu peux paramétrer la taille des pneus avec une clip, cela résout le problème

oui mais pas la decision du CT avec le canclip

voici un lien qui peut etre utile
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

J'ai acheté ce véhicule en janvier 2013. Il était monté avec 4 pneus neufs (chinois tout pourri) et le CT de vente n'avait rien relevé...

Bon alors, j'ai appelé la concession Renault du coin.

Pour eux : Renault Grand Espace III 2.0 16V 140CV - finition "the race" - Jantes Estoril 16" c'est monté en 225/55R16 99V d'origine.

C'est certain selon eux ! Mais... dans le doute... Il me demande de passer les voir avec le véhicule et la carte grise pour s'en assurer et éventuellement contacter Michelin.

Sauf que mon coucou est en panne (en attente de sa nouvelle boite de vitesse), que les pneus actuels sont usés jusqu'à la toile et que la concession est à 60Km sur un axe routier important...
Je ne vais pas m'en sortir !

Bonjour...

Une idée... tu démontes une jante et tu y vas avec la CG..

A+

Bien sûr, c'est pas vraiment le problème.

Je prends également des photos du livret et de la portière et je leur demande de me faire le tri la dedans.

Mais je trouve ça dingue, quand même, comme situation ! Non ?

tu as choisi renault faut assumé maintenant

ok je suis dans la piece du fond

C'est vrai qu'on entend souvent parler de l'histoire du vélo...

Mais bon, pour le coup, quand je vois que personne n'a de données fiables, je trouve ça dingue et ça donne raison aux détracteurs ce genre d'histoire.


La logique serait donc, que pour les 2.0 16V, la monte en 16" soit du 215/55R16 93V (le 225 étant "réservé" au V6). Mais la logique, pfff...

Au passage, j'ai pu annuler ma commande de pneu sans aucun frais. Donc j'ai le temps de creuser la question.

Tous les documents que ne t'ai mis en lien sont des sources Renault , le 225 serait pour le long mais j'y crois peu, je n'en voit pas la mention dans les documents.
Le principal est que tu ais pu annuler sans frais

Jesyan a écrit :C'est vrai qu'on entend souvent parler de l'histoire du vélo...

Mais bon, pour le coup, quand je vois que personne n'a de données fiables, je trouve ça dingue et ça donne raison aux détracteurs ce genre d'histoire.


La logique serait donc, que pour les 2.0 16V, la monte en 16" soit du 215/55R16 93V (le 225 étant "réservé" au V6). Mais la logique, pfff...

Au passage, j'ai pu annuler ma commande de pneu sans aucun frais. Donc j'ai le temps de creuser la question.

comme j ai dit plus haut va chez renault avec ta carte grise et il te dirons ce que tu peux mettre comme pneus

Remarque, on en parlait déjà là : https://www.passion-espace-club.com/view ... ille+jante
Un vrai casse tête en plus
Et pas aujourd'hui en plus !
Même en concession ils rament

chris du 90, j'en ai déjà parlé un peu plus tôt :

Jesyan a écrit :Bon alors, j'ai appelé la concession Renault du coin.

Pour eux : Renault Grand Espace III 2.0 16V 140CV - finition "the race" - Jantes Estoril 16" c'est monté en 225/55R16 99V d'origine.

C'est certain selon eux ! Mais... dans le doute... Il me demande de passer les voir avec le véhicule et la carte grise pour s'en assurer et éventuellement contacter Michelin.

Tiens d'ailleurs, au passage. sur le site de Michelin ils annoncent également 215/55R16-93V.

pub2n a écrit :Remarque, on en parlait déjà là : https://www.passion-espace-club.com/view ... ille+jante
Un vrai casse tête en plus
Et pas aujourd'hui en plus !
Même en concession ils rament

J'avais déjà bien creusé et notamment ce topic. Voilà qui résume bien les choses...

Demain, j'appelle mon CT et je verrais ce qu'ils en disent.

Il y a deux choses qui me laisse perplexe, au début tu nomme ton indice de vitesse "w" puis à la fin "v" le w je connais pas mais le "v" correspond a un véhicule pouvant rouler jusqu'à 240 kms !!! (je pensais pas qu'un espace pouvait rouler aussi vite !!)