Passion Espace Club

voici ce que j'ai trouvé sur ne net :

http://www.autonews.fr/nouveautes/nouve ... lt-espace/

Alain

anciensafraniste a écrit :voici ce que j'ai trouvé sur ne net :

http://www.autonews.fr/nouveautes/nouve ... lt-espace/

Alain

Salut Alain,

Ben.... Je déteste.

Pas tout, car il a de la gueule, mais la ceinture vitrée est trop étroite, un peu comme les KIA SPORTAGE que ma femme apprécie, mais ni par moi, ni le petit, qui se sent trop confiné à l'arrière... Et comme les voyages au long court sont des calvaires pour lui, malgré les médicaments......

M'enfin, il aura ses clients, et c'est le principal !

bonjour
Ben , va falloir stocker des pieces , moi j'vous l'dis !!!
si on veut continuer a utiliser nos Espaces 1,2,3,4 !
si le losange abandonne le concept , on ne pourra que faire durer les notres !
beurk ! un gros break style cross over ...
NO PASARAN !
L'ESPACE VAINCRA
Daniel ( 10 ans en Espace 2, ça cree des liens !!!)

Bonjour, du coup pourquoi ce titre (espace IV) ?

Harry. A+

Salut,

C'est moche

Ça ne ressemble même pas un "espace", c'est tout écrasé.

harry a écrit :Bonjour, du coup pourquoi ce titre (espace IV) ?

Harry. A+

oup'ssssss + 1 ......................je rectifie

anciensafraniste a écrit :voici ce que j'ai trouvé sur ne net :

http://www.autonews.fr/nouveautes/nouve ... lt-espace/

Alain

Cet article date de mars 2014.
Attendons de le voir en vrai pour ce faire une idée plus exacte. Ca ne devrait pas tarder.
En l'état il me fait plus penser à une Peugeot 3008 ou 5008.

Bonjour à tous,
Moi je le trouve plutôt pas mal pour ce que j en ai vu, je le trouve classe. Et niveau technologique, avec le nouveau 2.0 dci bi turbo 240 ch, le grand écran tactile, le châssis 4control et les amortos pilotés, ça s annonce bien. Par contre, pour l habitabilité arrière, il va falloir attendre le mondial pour en savoir plus, en espérant que Renault n ai pas négligé l espace à bord au profit du design. Si vous voulez en savoir plus, il y a un sujet "les secrets de l espace V" sur forum auto.
A+

Bonjour,
Je trouve que le nouveau 5 ressemble à un XTrail bodybuildé.
MATRA c'est bien fini et Rino bientôt aussi.
Je garde mon III, car on n'en fera plus.
Cordialement.

naunau07 a écrit :Bonjour,
Je trouve que le nouveau 5 ressemble à un XTrail bodybuildé.
MATRA c'est bien fini et Rino bientôt aussi.
Je garde mon III, car on n'en fera plus.
Cordialement.

+1... la fin du grand monospace, on est bien éloigné du monocorps familial, Renault veut aller jouer dans la cour des X, Q et autres ML , pas dit que cela marche, mais j'espère me tromper pour eux

A voir au Mondial a Paris, mais de ce que j'en avais lu, l'habitabilité est plus proche d'un grand Scenic que qu'un Espace 3 ou 4 : les 2 sieges de 3e ranges ne sont pas tres gros et en 7 places, le coffre est pratiquement inexistant.

Je pense que pour la partie habitacle, on va avoir du mal a trouver des equivalents au Grand Espace 3 ou 4... ou alors se tourner vers les camions : Renault Master, Mercedes Sprinter.....

Bonjour,
Le haut de la planche de bord avec l'écran tactile est séduisant, par contre la poutre centrale genre 3008
ou allemande à propulsion car il faut bien caser la boite, pas super,
Des sièges électriques escamotables qui limite fortement le volume de chargement, bof.
Ca va être difficile de charger mon cubitainer d'un mètre-cube pour aller aux poubelles.
Ils ont peut être prévu la remorque qui va avec.
Dans tous les cas, il n'a plus aucun gène de MATRA.
Cordialement.

à voir vidéo



une autre, auto+

j'envoie ma lettre au père noël, on ne sait jamais

Salut,

Moi je suis déçu pour l'honneur du nom Espace, Comme j'ai vu dans certaines source "multiple" il reprends ou à le même chassis Nissan X'trail 2 et Qashqai 2 , en faite ce qui reste le bon famillial 7 places actuellement chez Renault
c'est pour moi le Scénic (grand), car cet Espace, comme pas mal le diront et l'ont dit, ressemble trop à un Cross-over genre 3008, 5008, nissan, Audi, etc... Plus rien ne ressemble à nos vieux Espace avec l'amovibilité des sièges Av (qui inéxistant sur le 4 déjà) pour en faire un salon détente (vacances...) mais là il perds tout, mais tout...

Qu'adviendra-t-il quand les nouvelles Laguna , Safrane dite Latitude, l'après clio 4 (peu etre la Clio R5 référence aux Super5, R5 de l'époque serai pas mal mais...) ,les Scénic et autres méganes, Twingo...
Je pense que comme a chacun tout a une fin comme dans les fin 1980 ou les nom comme R9 R11 R21 R19 etc... ont disparu et ont été remplacé par les nom Clio, Twingo, Safrane, Laguna, Mégane, Mégane-Scénic...
Les temps change les amis hélas !

Gardons la nostalgie en nous pour nos jeunes anciennes.

Quand les R existaient encore, le seul véhicule de tourisme à avoir un nom était l'Espace ... le début aussi

bonjour la foule

visite guidée espace V

https://fr.cars.yahoo.com/video/renault ... .html?vp=1

Big Daddy a écrit :bonjour la foule

visite guidée espace V

https://fr.cars.yahoo.com/video/renault ... .html?vp=1

superbe ...

petit papa noel...

heu renault n'a JAMAIS été le précurseur pour les système de 4 roues directrices...

Au secours qu on t'il fait a notre espace

-1 pour le nom il a rien de l'espace juste un cross over rallongé

Vive mon espace 3 et pourvu qu'il dure tres longtemps encore

Je sent que je vais l'aimer encore longtemp mon Grand-Espace 3 avec ses 3000 litres de coffre...

Avec une habitabilité proche du Grand-Scenic..... ben autant acheter un Grand-Scenic, ca coute moins cher a l'achat, moins cher en assurance, moins cher en consommation... moins cher en tout...
Pour moi, c'est plus devenue une voiture statutaire qu'une familliale.

Quand j'avais pris les photos du salon et l'ayant vu en vrai là bas.
j'avoues qu'il s'agit d'un "plus" grand scénic.
A part le système de 4 roues directrices (mais vu le poid de l'engin je ne sais pas ce que çà donnera) et ses biellettes... qui risque de s'user prématurément.
Les pneus encore et toujours plus gros déjà là taille en 18" sur le mien c'est large mais là il me semble que c'est 265... et avec un 4WS il sera fort probable que les 4 pneus seront usés en meme temps.
Le coffre n'est plus "plat" si les enfants font les fou plus de possibilité de laisser un espace en les 2 siège de la première rangé derrière. Donc accès aux places arrières uniquement par le coffre qui est bien moins grand ouvert que sur le 4....
Désolé mais je ne le prendrais jamais, çà sera un 4 phase 2 ou une allemande la prochaine.

Un petit comparatif Espace 5 Espace 4

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 01380.html

Une bonne nouvelle un TCE 200cv boite auto 7 !!!!