Renault Espace 1 (1984) 160 000 km

[yannos69]

Bonsoir,
Voici un lien pour un espace de décembre 1984...
Bonne soirée
Yann
http://www.leboncoin.fr/voitures/714237955.htm?ca=22_s

[bédouin]

Salut,

Pas de bol pour moi, c’est un essence.

Je l’aurai un jour mon td, je l’aurai




Bédouin / Thierry

@+

[nico36220]

bandante cette espace

[bédouin]

bandante cette espace

a mon avis, si notre président la voit, il va lui sauter dessus

[nico36220]

bandante cette espace

a mon avis, si notre président la voit, il va lui sauter dessus

si j'aurai pas 9 ou 10 voiture j'aurai sauter dessus

[l'espace]

il faut voir le nr de chassis, mais il semble en bon etat, s'il a ete garde dedans, deja c'est super, pas de deterioration chaleur du soleil

[orval56]

bandante cette espace

a mon avis, si notre président la voit, il va lui sauter dessus

Mon deuxième espace de janvier 85 me suffit, ainsi que mon TXE de 89

[bédouin]

Salut,

Plus je le regarde, et plus je me dis qu’il ferait bien chez moi.
Je pense lui passer un coup de tph lundi, car j’ai besoin de savoir le nb de chv fiscaux, comment se trouve l’intérieur et s’il peut revenir par la route.

Il pleut par chez moi, c’est normal, je commence a changer d’avis concernant les espaces essence.


Avant de faire mon choix et s’il n’est pas vendu avant, j’aurai aimé savoir si on pouvait l’alimenter en e85





Bédouin / Thierry

@+

[orval56]

pour l'e85....NON

[vignet]

Salut,

Plus je le regarde, et plus je me dis qu’il ferait bien chez moi.
Je pense lui passer un coup de tph lundi, car j’ai besoin de savoir le nb de chv fiscaux, comment se trouve l’intérieur et s’il peut revenir par la route.

Il pleut par chez moi, c’est normal, je commence a changer d’avis concernant les espaces essence.


Avant de faire mon choix et s’il n’est pas vendu avant, j’aurai aimé savoir si on pouvait l’alimenter en e85





Bédouin / Thierry

@+

Cremaillère fuyarde, pas tourné depuis 2011 date de distribution indeterminée. Vaut mieux prévoir un plateau de ce que j'ai compris

[bédouin]

Salut,

J’en saurai plus demain, mais c’est mal barré car je n’ai pas de plateau a dispo.
De plus mon espace qui possède un crochet d’attelage est dans le garage de ma fille.
Il faut que je démonte le tableau de bord pour changer le radiateur de chauffage qui a une grosse fuite.

C’était prévu que j’aille à Sandouville avec. La poisse quoi




Bédouin / Thierry

@+

[shun67]

Salut,

J’en saurai plus demain, mais c’est mal barré car je n’ai pas de plateau a dispo.
De plus mon espace qui possède un crochet d’attelage est dans le garage de ma fille.
Il faut que je démonte le tableau de bord pour changer le radiateur de chauffage qui a une grosse fuite.

C’était prévu que j’aille à Sandouville avec. La poisse quoi




Bédouin / Thierry

@+

Salut,

Pour ton TB de bord, il y a un tuto si je me trompe pas, j'avais démonter le mien en même pas 2 heures,

Après, pour l'autre espace ,

Si tu habite pas trop loin et qu'il est roulant,

Je pense qu'il ne devrais pas y avoir trop de problème pour le ramener par la route.

J'avais rapatrié mon gts qui était a l'arrêt depuis plus d'un ans, et il est rentrer par la route.

Il a fais les 50 km sans soucis, juste au niveau des frein qui était grippé au début mais sinon,

Aucun soucis.

Vérifie surtout que l'éclairage fonctionne avant de prendre la route ( j'avais les cligno qui nefonctionnais pas sur mon gts)

Mais si il y a de l'huile et de l'eau, une bonne batterie et ça départ.

Surtout qu'il est en meilleur état que mon gts et moins de kilomètres

C'est une bonne affaire a mon avis, même si c'est un essence

Steeve

[vignet]

il est vendu a priori quelqu'un d'ici ?

[cactus69]

Salut,

Il pleut par chez moi, c’est normal, je commence a changer d’avis concernant les espaces essence.


Avant de faire mon choix et s’il n’est pas vendu avant, j’aurai aimé savoir si on pouvait l’alimenter en e85





Bédouin / Thierry

@+

ça ne peut tourner qu' au SP98. Avec du 95, Il tourne, mais très mal, à éviter sauf si on peut faire autrement ( si vous allez en Corse, il n' y a que ça là bas). Pour faire des économies, je coupe le 98 avec du 95, ça passe.
Moi, c' est les TD que je n' aime pas: 88Ch pour trainer 1,3t, c' est un veau; mon GTS, avec 110cv pour 1,2t, ça ramone! Quand un petit con avec sa voiture récente qui accélère parce qu' il ne veut pas se faire doubler par mon "tacot", je peux doubler quand même!. Une fois, un type en BX 16 ( 90cv) croyait me faire le même coup, dans la montée au col du Pin Bouchain, je n' ai pas mis longtemps pour le larguer ! Et encore, il me manquait des chevaux parce que ma bobine d' allumage et le capteur de PMH étaient fatigués! (changés en 2013)
En plus, le TD a une fâcheuse tendance à claquer des joints de culasse (plusieurs m' ont rapporté le phénomène), ce qui n' est pas le cas d' un essence. Enfin, les TD on généralement des très forts kilométrages.
bon, je m' en vais, je vais me faire flinguer par les amateurs de "poêles à mazouts".

[orval56]

de mon côté, tout en SP95, RAS