Passion Espace Club

Salut,

Tout est dans le titre...

Certaines bougies sont avec résistance incorporée ( 5 a 10kΩ ) & d'autres sans résistance... assez facile a reconnaitre : elles ont un R dans leur référence

Après des semaines et milliers de KM d'utilisation de bougies SANS résistance... résultat du test
- démarrage => meilleur
- reprise ( effet pied au plancher ) => plus de ratées ou trous
- conso => sensiblement identique
- principal avantage => le prix !! ( 13.25€ les 4 pour mon camion )

Je laisse donc tomber tout ce qui est bougies multi électrodes ( comme les Beru UltraX ou les NGK 2 électrodes )

Revenu sur les basiques... enfin tout de même de marque, en valeur sure ( NGK )

L’idéal pour ceux qui sont au E85 bougies sans résistance et spéciale GPL

Cette info n'est pas toute jeune... suffit de parcourir les forums motos... les gars sont bien au courant ( sans jeu de mot ) de cet effet

D'ailleurs certaines "bécanes" ne fonctionnent pas ou très mal avec des bougies a résistance

Pour moi une bougies est une bougies, suffit d'une bonne étincelle et hop.
Les supers bougies multi truc super machin ... offre un "leger" plus dans de très haut régime et encore.
Après c'est un tout si l'ensemble allumage est bon çà fait son office tout simple, pas besoin de mettre une fortune pour que çà soit efficace.
Je penches plus pour l'achat de files de bougies "blindés" ou je sais plus trop que ces super bougies

Salut,

Pour mon deux temps, il vaut mieux avoir sans résistance sinon c'est la mer**

julien.b59 a écrit :Salut,

Pour mon deux temps, il vaut mieux avoir sans résistance sinon c'est la mer**

On parle de trucs qui roulent avec moteur à explosion.....pas de trucs qui fument et qui pétent....en faisant du bruit....













Oui je sais mon poulet... Je vais :


Pontiac: tu veux donc dire que les 4 électrodes berus pour l ethanol c'est pipi de chat? non parce que je dois en commander là donc.....


Denis

.... avec résistance , c'est pour le préchauffage

Salut Denis

denis54 a écrit :

julien.b59 a écrit : Pontiac: tu veux donc dire que les 4 électrodes berus pour l ethanol c'est pipi de chat? non parce que je dois en commander là donc.....
:

Bah écoute... d’après mes tests... OUI

Une simple bougie sans R fait mieux...

pontiac a écrit :Salut Denis

denis54 a écrit :

julien.b59 a écrit : Pontiac: tu veux donc dire que les 4 électrodes berus pour l ethanol c'est pipi de chat? non parce que je dois en commander là donc.....
:

Bah écoute... d’après mes tests... OUI

Une simple bougie sans R fait mieux...

Bonjour,
J'en conclus que si je veux passer un Espace V6 BVA au E85, il me suffit d'installer le boitier qui va bien (et le filtre à essence) sans aller changer les bougies ?
Ce serait une bonne nouvelle

Pete

et bien je vais tester... c'est pas pour le prix des 4 bougies normales et le temps pour les changer...

on ne sait jamais...je vais prendre les normales pour gpl et on va voir..

wait and see..;

denis

Salut Thierry,


Pas vu ton sujet..... Bon à savoir pour le prochain changement !

Merci !!


PS : Celles-là, par exemple ?? Bougie Allumage Ngk BKR6EIX
ou Ngk BKR6EZ