Passion Espace Club

Hello

Bon je ne sais par laquelle commencer, voici la liste des choses qui ne vont pas...

- problème de chauffage
- problème de ventilation dans la voiture
- problème d'autoradio
- problème de tableau de bord (sa le fait plus depuis 1 ans)

Bon comme ma famille va s'agrandir je pense que le plus urgent c'est le chauffage pour cet hiver...

Donc voici mon problème, j'ai jamais eu de chauffage dans la voiture (ou très peu)
je n'y connais rien du tout, donc je peut répondre a vos questions (pour vous aider à m'aider)
J'ai déjà réinitialiser la tortue, rien à faire...
j'ai remarquer depuis quelque temps que de temps a autres coté conducteur (sur la plaque en caoutchouc) 1 ou 2 gouttes de liquide...
Et depuis quelques moi j'ai aussi la ventilation qui fait des siennes... je la met en route (pour essayer de retirer la buée) et la elle marche, puis s'arrete puis reprend et ainsi de suite, quand sa marche ça varie de 2s à 10 voir 30 sec...

Pour le reste des problèmes c'est pas vital (on va dire)

Merci a vous

Michael

Est-ce que tous les problemes arrive en meme temps, ou chacun leurs tour?
Et les durites de chauffage, sont-elles chaudes?
Tu as pensé a nourrire la tortue?

La tortue est nourri au canard wc....
j'ai eu le chauffage des le début que j'ai eu l'espace.
puis le problème des ventillo il y a quelques mois maintenant. L'autoradio c'est un autre problème faut débrancher la batterie pour l'éteindre. .. lol (ou lol pas)

Bonjour
A mon avis, la boite à fusibles au pied du passager baigne dans le liquide de refroidissement

Suite
Et les aérothermes fuient, et le régulateur du moteur du ventilateur a chauffé (classique aussi)

Pourtant j'ai regarder dans les fusibles (pour diverses raisons) et pas de trace de liquide.

Maintenant je ne suis pas expert et donc je ne mettrais pas les mains là ou je ne connais pas...

Si une personnes est du Loiret ou sud 77... je suis preneur

Merci a vous

bonjour

je dirai pareil que Pub2n : au moins un des aérothermes fuit, donc bulle d'air dans le circuit de chauffage + gouttes sur les pieds

si tu regards là
https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=425

tu va trouver beaucoup de d'info (j'en sors)

tu peux aussi tenter de dé serrer les 2 vis qui relient les coques du ventilateur coté conducteur (sous le tableau de bord) , pour les écarter avec un tournevis et faire couler le liquide qui doit s'y trouver

Bonjour et bienvenue,

.... et puis après cette mise à l'étrier, la fonction doit toujours être ton amie

Alors je suis passer voir mon garagiste, et on à approfondis un peu la chose...
Donc j'ai bien du chauffage mais seulement quand la clé de contact est tourné mais pas démarrer...
Une fois le véhicule démarrer plus rien...

Voila les dernières nouvelles

mick45 a écrit :Alors je suis passer voir mon garagiste, et on à approfondis un peu la chose...
Donc j'ai bien du chauffage mais seulement quand la clé de contact est tourné mais pas démarrer...
Une fois le véhicule démarrer plus rien...

Voila les dernières nouvelles

....

Là je suis franchement dubitatif, vu que le liquide ne circule pas moteur coupé !
Le circuit a t il été re purgé ?
Un problème sur les volets de régulation ?
As tu mis la main sous les deux boîtes à air pour voir s'ils sont chauds... une fois moteur bien chaud, après un bon trajet ?

la seule chose qui peut expliquer cela, c'est la chaleur résiduelle du bloc :
à l'arrêt, les ventilos de chauffage aspirent de l'air tiède/chaud autour du moteur

neototem a écrit :la seule chose qui peut expliquer cela, c'est la chaleur résiduelle du bloc :
à l'arrêt, les ventilos de chauffage aspirent de l'air tiède/chaud autour du moteur

C'est une approche effectivement mais cela voudrait dire qu'il n'y a plus les trappes pour les filtres ou leur isolant alors