Passion Espace Club

A tous bonjour ,

Rien trouvé avec la fonction recherche alors voilà :

La partie male qui s'emboite dans la gamelle arrière a cédé dernièrement , la gamelle est ok , juste fait sauter la rouille du tube male
Me voici donc avec un tube trop court de 5 cm en gros et je pensais pouvoir le reraccorder à la gamelle ... mais non , trop gros , il devait finir par un rétrécissement

Pour le moment j'ai raccordé avec un morceau de souple qu'il me restait mais ça ne va pas durer longtemps , d'autant qu'un peu trop grand et en angle , fuites ... enfin bon c'est du provisoire

Pas envie de changer la ligne pour ça , serais bien étonné que des passionnés n'aient trouvé une solution à l'africaine

Au plaisir de la découvrir , vous remercie d'avance

Espace II TD

Bonjour,

PS : ah oui... j'espère que j'ai bien compris la question, car je ne sais pas ce qu'est la "gamelle arrière"... pour mois gamelle = chambre de combustion
du coup ma solution ne vaut que pour la ligne sous la voiture

En déployant un pot métallique type pot de peinture, tu roules la feuille "d'acier" pour que ça aille bien,
et tu utilises des colliers et du "mastic" à pot d'échappement
- découpe de la feuille déployée d'un pot métallique vide (taille pot de peinture) que tu enroules où ça va bien
- 3 colliers, dont un au milieu (moins serré que les autres) pour rigidifier l'ensemble qui va former le tube de dépannage
- le tout "mastiqué" avec le mastic/durcisseur (notamment le long des joints)

ça m'a permis de tenir plusieurs mois (7-8 de mémoire) le temps de trouver le bout de tube qui va bien et souder les extrémités (petit à petit, c-à-d point pause point pause etc, pour ne pas que ça perce en chauffant)

Bonjour , pourquoi pas , vais tester , j'aime bien les réparations à l'africaine
Merci bien

Bonjour
Quelle signification pour toi ce terme de gamelle
Car pour la majorité des gens, c'est un truc qui sert à manger, un projecteur pour les gens de la scène, ou une chute quand on s'en prend une
Un peu d'éclaircissement pourrait attirer plus de monde sur ton sujet

+1
.... oui un peu d'éclairage serait nécessaire avant de s'en prendre une nouvelle

Bonjour.

Je suppute que gamelle signifie silencieux arrière.

Harry. A+

Salut
En plus de le supputer aussi , je le subodore ! ....
a+

Bonjour.

J'abhorre utiliser les mauvais mots, effectivement subodorer est mieux approprié.

Harry. A+

Bonjour,
à propos de vocabulaire, les geeks de la combustion qui ne regardent rien en dessous de v6, parlent bien de gamelles...
Mais pas à propos de pot d'échappement

Bonjour,

Pourtant il est clair notre ami dans son explication

C'est le truc qui sort du machin pour aller dans le bidule

Réparation à l'africaine pour contrôle technique à l'africaine

Rassures toi Rover17 il y en a d'autres que toi ici qui ont un tube trop court de 5 cms et ça fait râler leurs femmes !

Un II en TD 105cv ç 'est un modèle d'importation ? Afrique peut être ?

Cordialement

Bonjour.

Notre ami vieux chats est en forme aujourd'hui .

Harry (500ième message). A+

Au fait , il est passé au CT sans problème avec sa rustine en boa

Dans la mesure où ça fuit pas , il a aucune raison de ne pas passer le CT

Par contre , il faut voir l'intérêt d'une réparation " à l'africaine" , le mastic n'est pas donné et certaines parties de l'échappement pas très chères

réparer la première partie de l'échappement n'est pas très rentable par rapport à un remplacement

http://www.oscaro.com/tuyau-d-echappeme ... 04645-17-p

Salut,

voilà ma réparation d'échappement faite il y a 3 ans, depuis 2 CT sans problèmes.



Comme toi le tube s'est coupé un peu avant le silencieux, et je n'avais pas le temps de m'occuper du pot central, alors hop un raccord et un bout de tube qui traînait, une sortie à quelques € pour arriver jusqu'au pare-choc.
Je m'attendais à beaucoup de bruit, en fait non, le ralenti est un peu glougloutant, mais le PRV est assez sonore aussi, en régime stabilisé sur route ou autoroute je n'ai pas non plus remarqué une grosse différence, pied au plancher alors là oui y a comme un truc qui me poursuit
Du coup mon montage provisoire est toujours là.
Olivier

Salut olivier , tu as donc carrément viré la fameuse gamelle arrière , j'ai pas osé sur mon TD alors que sur mes 4x4 en tout terrain ... si

Si ça retombe , finalement pourquoi pas lol

patard a écrit : réparer la première partie de l'échappement n'est pas très rentable par rapport à un remplacement

http://www.oscaro.com/tuyau-d-echappeme ... 04645-17-p

Effectivement , m'attendais à bien plus cher , sur ebay on doit même trouver du polonais

Hello , la différence des diamètres faisait que ça fuyait ... solution , un bout canette de bière découpé et entouré autour , resserré et la paix

Voilou , si ça peut servir
Reste à la boire

olivier91 a écrit :Salut,

voilà ma réparation d'échappement faite il y a 3 ans, depuis 2 CT sans problèmes.



Comme toi le tube s'est coupé un peu avant le silencieux, et je n'avais pas le temps de m'occuper du pot central, alors hop un raccord et un bout de tube qui traînait, une sortie à quelques € pour arriver jusqu'au pare-choc.
Je m'attendais à beaucoup de bruit, en fait non, le ralenti est un peu glougloutant, mais le PRV est assez sonore aussi, en régime stabilisé sur route ou autoroute je n'ai pas non plus remarqué une grosse différence, pied au plancher alors là oui y a comme un truc qui me poursuit
Du coup mon montage provisoire est toujours là.
Olivier

Pas mal du tout !

Je dirais même que ça a de la gueule, avec la sortie inox !

Ah oui , beau montage , bien vu !

Salut

Malheureusement ce n'est pas de l'inox, mais de la feraille chromée, en un hiver ça a tout rouillé...
Là le pot central a une petite fuite, il faudrait tout remplacer.
Olivier