Passion Espace Club

salut

un accident se joue à pas grand chose, parfois 1cm prèt...

grostoto a écrit :en tenu de route sur sec, détérioration... mais certainement pas dans les vitesses légales en france.

secaj a écrit :Surtout que la différence de taille est vraiment minime, par contre niveau prix une sacre différence...

grostoto a écrit :un accident se joue à pas grand chose, parfois 1cm prèt...

grostoto a écrit :salut

un accident se joue à pas grand chose, parfois 1cm prèt...

N'oublions pas que le 195 est homologué sur mon véhicule, je ne roule pas comme un dérapé, je roule en espace...

Quand á la différence entre 195 et 205 pour éviter un accident j'attends un expert qui me prouve tout ça...
Sur mn dti en 195 d'origine je n'ai jamais e de souci a poids et conduite Équivalente que ce jour en 205...

salut

oui, tu as raison... à vitesse LéGALE !

mais n'oublions pas le constructeur teste ses véhicules à vitesse maximale, et monte les pneus et autres en conséquence.
on peut rouler en espace à plus de 200km/h à pleine charge (pas en dt, certes...): ça commence à faire pas mal de contraintes sur chaque pneu à ces allures et avec la pleine charge...

Si chacun devait monter le pneu qui convient à son appréciation et à sa conduite et à la charge du véhicule, il n'y aurait plus de limite...

je ne vois pas de 195 sur dt dans la liste dans le message plus haut, le 2.2dt, c'est 205/65/15 94H (voir 100V selon type mine) ou 225/55/16 99V.

le 195 est réservé aux petites motorisations, 2.0 8S ou 1.9dt.

Comme indiqué je n'ai pas le même tableau constructeur dans mon carnet d'entretien que pub2n et j'ai bien en monte homologuée 195 pour mon dt donc je ne monte pas n'importe quoi, je suis les préconisations constructeurs...
A type mine différents monte différente visiblement.

secaj a écrit :Comme indiqué je n'ai pas le même tableau constructeur dans mon carnet d'entretien que pub2n et j'ai bien en monte homologuée 195 pour mon dt donc je ne monte pas n'importe quoi, je suis les préconisations constructeurs...
A type mine différents monte différente visiblement.

Je confirme , sur les préconisations constructeur de 1996, 1997 et 1998, certains 2.2 dt sont "autorisés" en 195, Patespace en avait parlé, le sien était aussi concerné.
Mon carnet date de janvier 1999, et à fait l'objet d'une mise à jour par un autocollant constructeur.

Salut,

Ah les joies de nos camions...

Cela fait bien longtemps que j'vous l'dit... il n'y en a pas un qui ressemble a un autre... tous quelque chose de différent

Il y a déjà un bon moment que j'ai arrêter d'essayer de comprendre l'Espace... surtout comment il a était assemblé ( longue discussion & explications avec Thierry "romop36" lors du PRE de Romo, merci )

Maintenant je sais qu'à chaque fois c'est une nouvelle surprise qui m'attend

Alors vous battez pas pour une histoire de pneus... ya juste a lire ce qui est noté en feuillure de porte chauffeur pour votre camion !

Pas seulement Pontiac sur mon the race dci 130cv j'ai du 15 dans la portière je vois pas comment le faire passer...

secaj a écrit :Pas seulement Pontiac sur mon the race dci 130cv j'ai du 15 dans la portière je vois pas comment le faire passer...

En jantes tôle çà passe le 15"

pontiac a écrit :

secaj a écrit :Pas seulement Pontiac sur mon the race dci 130cv j'ai du 15 dans la portière je vois pas comment le faire passer...

En jantes tôle çà passe le 15"

En est sur ? ... a l'avant cela coince avec les étriers , jamais pu monter le 215/65/15 sur un 2.2 dCi 130 cv avant de partir en casse (switch d'un jeu d'estoril avec mes veilles jantes tôles)

...

Bah vi... c'est ce que je monte quand je récupère les jantes alu

J'ai un jeu de 4 roues tôles en 15" qui ne me sert qu'à çà... et çà passe, certes juste mais çà passe

T'es sur que c’était pas du 14" tes jantes ?

pontiac a écrit :...


T'es sur que c’était pas du 14" tes jantes ?

En 215 sur le III en jantes 5 trous , bien sur

Merci de la confirmation, je ne comprends pas pourquoi cela ne passait qu'à l'arrière

pub2n a écrit :

pontiac a écrit :...


T'es sur que c’était pas du 14" tes jantes ?

En 215 sur le III en jantes 5 trous , bien sur

Merci de la confirmation, je ne comprends pas pourquoi cela ne passait qu'à l'arrière

Du coup tu me met le doute...

Sur le prochain Dci j'essaierai... celui que j'ai n'a plus de train avant ( l’arrière c'est OK car actuellement ainsi )

salut

le 15 doit pas passer sur un dci130, les disques sont en 305, comme le 1er V6 que j'avais eu (il était en 16, les 15 ne passait pas quand j'ai essayé de les monter pour l'envoyer à la casse).

actuellement, j'ai un V6 un poil plus ancien, il est en 288 et la 15 passe (tant mieux).

effectivement j'ai eu un espace III V6 RXT BA en 1996 " pas longtemps d’ailleurs " est il avait des disque en 280 mm ! .....tous les premiers espace du 2.0l au V6 et 2.2dt " suite a achat disque sur internet " juste pour confirmer

Non ça passe pas Pontiac ou alors une jante avec un déport différent des classiques

sacré déport alors.... !!!!

Un petit up sur le sujet, méfiance des sélecteurs de pneus utilisable sur le net,
Les 225 55 16 sont donnés en 95v ça m'a mis le doute j'ai vérifie et sur la doc il est indiqué 99v...
Comme sur le tableau de l'ami pub ou alors y a encore un autre tableau...