Passion Espace Club

Bonjour à tous,
J'ai acheté des jantes de Laguna 2 pour mon espace sur le fofo, mais le problème c'est que arrivé à la maison mes goujons ne passe pas dans les trous des jantes.
après quelques recherches j'ai trouvé ça !

Espace 3
Entraxe 5 x 108
Alesage central 60,1
Déport 50
Montage bout 14 x 1,50

Laguna 2
Entraxe 5 x 108
Alesage central 60,1
Déport 50
Montage bout 12 x 1,50
donc comme tout est pareil à part les goujons, la question est:
puis je contre perçer les trous des goujons, sachant que les trous fonds 13 mm de diamètre pour du 12, donc il faudrait que je contre perce à 15 pour pour les goujons de 14.
J'attends vos commentaires, merci d 'avance!

Bonjour....

Je ne suis pas spécialiste.... mais il me semble... ( j'en suis sûr !!! ) que le trou est chanfreiné d'un côté..... donc méfiance....

Va demander conseil à un atelier d'usinage auto .... ils te diront si c'est faisable... et dans le cas contraire.... tu sauras pourquoi tu ne peux pas le faire..

De toute façon....la direction, les pneus.... danger... je me pose même une question:

Si l’alésage n'est pas le même peut être est-ce volontaire pour que l'on ne puisse pas les monter sur un véhicule non prévu.... solidité ? résistance de la jante ?

A+

Merci pour ta réponse,
Pour le poids une Laguna 2 fait 1520 Kg et un esapce 3 1720 Kg, donc 50 kg répartis sur les 4 pneus enfin presque si l'avant est plus lourd !

bonjour
il y a une chose qui m intrigue
moi j ai mis des jantes de laguna 2 (silverstone) et aucun soucis a ce niveau la ,tu est sur que c est des jantes de laguna 2

Euh oui!
Laguna 2
Entraxe 5 x 108
Alesage central 60,1
Déport 50
Montage bout 12 x 1,50

peut être des jantes Laguna2 phase 2 ; la différence est sans doute la !!! mon bof avait les même sur sa laguna 2.0 turbo.....

Bonsoir, oui ils proviennent d'une laguna 2 phase 2, ils ont 2 ans suite au remplacement par l'assurance (accident).

ah je comprend mieux moi c etait de laguna 2 phase 1

ou sinon va voir un tourneur fraiseur ! je pense qu'il peut agrandir le trou par l’intérieur de la jante sachant que le trou est conique de l'exterieur vers l'interieur ...

Bah je me suis pas douté de la taille des goujons comme j'avais déjà vu des jantes de lagune 2 sur espace 3

roxane57330 a écrit :peut être des jantes Laguna2 phase 2 ; la différence est sans doute la !!! mon bof avait les même sur sa laguna 2.0 turbo.....

"Beauf'", c'est moins péjoratif....

il me semble meme que les renault a partir de 2008 c est du 5x114

oui chris mais en laguna3

Totor33 a écrit :De toute façon....la direction, les pneus.... danger... je me pose même une question:
Si l’alésage n'est pas le même peut être est-ce volontaire pour que l'on ne puisse pas les monter sur un véhicule non prévu.... solidité ? résistance de la jante ?

.... je te rejoins tout à fait

.... arrêtons de faire du mauvais bricolage, afin d'obtenir un "certain look" au détriment de la sécurité

Je ne veux pas faire du "mauvais bricolage" juste voir si cela pose un problème car une reprise de 2 mm sur chaque trou, ne doit pas engendrer une faiblesse sur les jantes. surtout que techniquement cela ne pose pas de problème.
Mais ceci n'est que mon avis, il vaut ce qu"il vaut.
David je te le répète je ne t’en veux pas cela arrive

juste une chose : les jantes c'est du combien ? 6.5x16 ? si c'est le cas impossible de monter du 225.55.16. MAXI 215 limite , mais normalement 205

JACK27 a écrit :Je ne veux pas faire du "mauvais bricolage" juste voir si cela pose un problème car une reprise de 2 mm sur chaque trou, ne doit pas engendrer une faiblesse sur les jantes. surtout que techniquement cela ne pose pas de problème.
Mais ceci n'est que mon avis, il vaut ce qu"il vaut.
David je te le répète je ne t’en veux pas cela arrive

Pour 5 trous.... cela fait quand même 1 cm de moins..

A+

salut

et pour 4 jantes, ça fait 4cm ....

2mm, je le ferais sans arrières pensés, à la chignole.
et le chanfrein idem, avec un foret plus gros.
de la jante d'origine c'est solide, pas du chewingum comme les jantes tunning, ou au 1er nid de poule, la jante est carré !!!

roxane57330 a écrit :juste une chose : les jantes c'est du combien ? 6.5x16 ? si c'est le cas impossible de monter du 225.55.16. MAXI 215 limite , mais normalement 205

Donc si cela est vrai, la messe est dite !

pour les trous, j'aurai (et oui le passé) pris un forêt étagé qui permet de centrer et de faire le chanfrein 2 en 1

Mais bon si les pneus ne montes pas !

J'en avais parlé sur un autre post ...idem pour les jantes de Vel Satis ...

Les première Vel Satis ont eu pendant quelques mois des jantes avec des goujons de 12mm donc percées en 13 ...puis c'est passé en 14 mm ...

Mêmes jantes mais augmentation du trou et de la taille des goujons ...

salut

les pneus monteront, mais seront un peu boudiné du flanc...

grostoto a écrit :les pneus monteront, mais seront un peu boudiné du flanc...

.... donc mauvais bricolage montage inadapté et dangereux

.... il n'y a qu'une bonne solution à ce smilblic : reprise par le vendeur

Merci, pour vos commentaires constructifs,

pour moi un peu trop de peut être bien oui , peut être bien que non! donc je passe.

la voix de la raison!

Bonsoir,
Je vais reprendre les jantes a Jack27 ce qui est normal

Davidrwt a écrit :Bonsoir,
Je vais reprendre les jantes a Jack27 ce qui est normal

+1
cela s'apelle le SAV !!!
pas de chance pour ce coup ci !
surement qu'elle plairont a un autre forumeur possesseur d'une laguna ou sinon , LBC voire ibé !
Dan

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Contre perçer des jantes alu

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