Passion Espace Club

Bonsoir a vous.

Bon ben voila encore le barillet de portière HS.

Déjà changé il y a 5 ans environs, voila que ça recommence, lors d'une ouverture de la voiture avec la clé (et oui la centralisation est HS au plip également).
Ca me fais flic de payer un nouveau barillet neuf chez Renault a 122€, j'ai cru comprendre qu'il était possible de transférer l’intérieur de mon barillet dans un autre, par contre j'ai pas réussi a trouver comment.

Donc si quelqu'un peut m'indiquer la technique.

Par avance merci.

Bonsoir.

Avec un peu de recherche :
https://www.passion-espace-club.com/sear ... Rechercher

Harry. A+

Je suis peut être bête, mais j'ai regardé tous ces post et pas trouver comment faire le transfert dedans

Bonjour à toutes et à tous,
Je suis peut être pas au bon endroit ce qui m'étonnerai pas vu que j'avais poster ce message dans la section de l'espace iv .Donc voila moi mon soucis , (switch perdu sur les 2 commandes) et une connaissance à moi me dit, je vais te ressouder le switch à chaque commande . Mais depuis la led des commandes ne s'allume plus et n'ouvre plus et ferme plus et en même temps j'ai remarquer que sur une plaquette de télécommande il manquais une puce donc plaquette foutue , en plus de sa on vois beaucoup de coup de fer à souder sur les plaquettes, j'ai même essayer de resynchroniser comme sa été dit dans d'autres post mais rien ne se fait et de toute manière la diode des commandes ne s'allume plus ,même avec nouvelles piles ,redressement des contact piles ,j'ai tout essayer. (Voila pour mon problème).
Maintenant pour la bonne nouvelle c'est que la voiture démarre sans soucis et l'ouverture /fermeture ce fait bien avec le bouton plafonnier ainsi qu'avec la clé donc il a pas tout bousiller .
Et pour ma question , que me faudrait il pour garder un verrouillage d'origine car ce matin j'ai été dans une auto-démolition spécialiste Renault (il n'y a que lui dans ma région) et je lui ai parlé de ce que j'ai un peut lu sur le forum ( récepteur dans le compteur et les 2 plaquettes à remettre dans mes commandes mais il me dit qu'il ne vend pas sa car il faut une autre pièces et il y a que les agence Renault qui peuvent m'aider . Qu'en pensez vous? Que me conseiller vous de faire pour garder le verrouillage d'origine? que me faut il comme pièces?
je viens de finir de démonter mon tableau de bord ainsi que le cash à coté du dégivrage mais je ne vois rien ni en câblage, ni en boitier , derrière le tdb il y a que 2 fiche mais l'ancien propriétaire m'avais dit que le compteur avais été changer, la boule infrarouge plafonnier sert elle que pour la radio ou pour le verrouillage aussi ? Donc maintenant est elle multiplexée ou non parce que je pense qu'un fois on m'avais dit (je ne sais pas si c'est sur ce forum ou pas) que mon III n'étais pas multiplexée mais sur la plaque voila le num: je0e:T070818 (grand espace 3 2.2 dt Date papier conformité 30/09/1999, première mise en circulation :27/03/2000 et avec le carnet de conformité j'ai un papier agrafer :antivol et/ou alarme antidémarrage verlog V2 avec transpondeur ,armement automatique 10'' passif) .
Je vous dit déjà merci car je sais que sur ce forum soit en positif soit en négatif j'aurai une réponse de votre part.

Bonjour
Elle est multiplexée :
https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390

Ok merci,
Je pensais aussi qu'elle étais multiplexée. Donc si je recupère un module de centralisation qui se trouve dans le compteur et que je récupère en même temps les plaquettes des télécommandes , sa devrais fonctionner alors ? Ou il y a encore une autre pièces à récupéré comme ils me disent chez Renault? Si maintenant le module que je récupère ne viens pas d'un espace avec la lunette arrière ouvrante , est ce que en le mettant sur le mien sa fermera quand même la lunette? Merci beaucoup de vos aide et si en même temps un modo pourrais supprimer mon post dans la section espace iv pour ne pas avoir un double . voici le lien . https://www.passion-espace-club.com/view ... 81#p321081

Bonjour..... je vais peut être dire une bêtise.... mais je pense qu'il faut aussi récupérer la puce du transpondeur qui se trouve dans la clé si tu fais l'échange...

La puce du transpondeur je l'ai toujours dans mes commandes ,sinon je pense que sans la voiture ne démarrerais pas, ou alors vous parlez peut être d'une autre puce transpondeur? Merci.

Bonjour,

je sais que ça se fait sur 205: http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... 45&t=53277

Après est-ce applicable aux serrures plus récentes ?

Mathieu

Bon au final.

Barillet neuf a 150€ (grosse augmentation en 5 ans) et en plus sans clé maintenant.
Une grosse suée pour le montage encore mais c'est réparé

Bonjour, je suis capable de refaire les serrures.

Mathieu