Plus très présent depuis un moment sur le net suite a de petits soucis (rien de bien méchant, juste un ptit AVC *), je reviens vous voir parce que mon IV me joue des tours.
Depuis quelques temps, la vitre passager avant devenait capricieuse.
Un coup je descend, un coup je descend pas. mais la commande "remonte" fonctionnait toujours des 2 cotés.
Pas très grave, me direz vous... Je suis d'accord avec vous. Sauf que je n'ai plus de clim (l'embrayage magnétique du compresseur s'est encore barré, mais la vis a pété dans l'axe, bref, c'est démontage obligatoire, pis là, franchement, je ne me sens plus de le faire).
...
Bref, histoire de voir qui fait le coquin, je me suis amusé a tenté d'inverser les polarités sur les 2 inters (conducteur et passager), pour voir que c'est bien le conducteur qui est mort.
Sauf que, dans la bataille, j'ai fait une boulette (d’où le titre). A présent, la ventilation n'est plus alimentée, les commandes restent éteintes des 2 cotés.
les fusibles semblent tous être bons.
J'ai donc bricolé un pont sur le lève-vitre passager pour ré-alimenter la commande clim'. en gros, le petit fil jaune est maintenant connecté avec son voisin de diagonale.
Du coup, si j'actionne le lève vitre conducteur en position descente (toujours pour la vitre passager), les commandes de clim' s'éteignent jusqu'au moment je donne l'impulsion relevage.
Mais ça me plait moyen moyen, ce bricolage.
J'en appelle donc aux champions de l'elec pour me donner un tuyau pour savoir ce que j'aurai cramé en faisant joujou....
Merci par avance, car même si je ne suis pas connecté ce week-end, j'en aurais besoin pour Lundi.
AVC : petit dysfonctionnement de l'OdB de Destro.
