Passion Espace Club

Comme je suis perfectionniste, j'ai l'habitude sur mes voitures de changer les bouchons de valve ordinaires en plastoc noir par des modèles un peu plus chics .... surtout pour une Initiale ! Il paraît qu'en agglomération, ces bouchons spéciaux s'envolent ... dans les mains de cleptomanes compulsifs. J'habite à la campagne, et les vautours ou pies voleuses de la région ne s'intéressent pas à ces babioles .

Voilà le modèle que j'ai monté. Il est en aluminium tourné, moleté pour une meilleure prise au doigt, et muni d'un joint intérieur pour améliorer l'étanchéité au serrage. A noter qu'avant le premier montage, je coule sur le filetage une goutte d'huile fluide pour éviter tout grippage ou blocage ultérieur après serrage :

Salut
Beaux bouchons !!
J’habite, moi aussi , a la campagne , pourtant, ça n’a pas empeché un envieu de me piquer mes beaux bouchons en alu lors d’un rdv en ville !
Les seuls qui resistent un peu , sont ceux qui se « brident » avec un pointeau a empreinte btr...

camion rouge a écrit : ... Les seuls qui resistent un peu , sont ceux qui se « brident » avec un pointeau a empreinte btr...

Le reproche qu'on peut faire à ce système, c'est qu'il ne faut pas égarer la clé Allen qui va bien. Ensuite l'introduire dans certaines positions de jante, d'orientation du bouchon, à la station de gonflage quand il fait froid ou qu'il pleut, etc .... pas pratique .

TOtalement d’accord avec toi !
C’est pourquoi je laisse les bouchons d’origine
Tant pis pour l’aspect !

Ceci étant, ces bouchons ne coûtent pas cher. Même si on les vole, ce n'est pas la catastrophe, énervant .... sûrement !
Je dois reconnaître que depuis une quinzaine d'années, certaines de mes voitures en ont été équipées, et on ne me les a jamais chouravés, y compris en roulant et stationnant en région parisienne. Il faut rester positif ...

Voilà ce que ça donne une fois montés. Noter le rappel du logo Renault avec le centre de jante :