Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Comme évoqué dans la section Espace IV, je vais me séparer de mon E4 V6 3.5 et j'y ai fait l'acquisition d'un autre camion qui vient auprès de son compatriote américain.

Je suis donc l'heureux proprio d'un Chevrolet Tahoe de 2001, qui pose auprès de son pote un Jeep ZJ de 1994.

Le Chevy est full stock, le Jeep est quand à lui rehaussé et chaussé en 31/10.5 R15 en pneu Goodyear Duratrac avec une ligne inox de 76 de diamètre et silencieux Flowmaster. Les deux sont propulsé par deux small block V8 de 5.3 L Vortec pour le Tahoe délivrant 290ch et un 5.2 Magnum de 215ch pour le Jeep.

J'ai hâte de les prendre en photo avec ma vieille Renault 6 de 1978

Ah ben voila !!
Pas trop gourmands pour un usage quotidien ?

camion rouge a écrit :Ah ben voila !!
Pas trop gourmands pour un usage quotidien ?

Penses tu ...

Heeee bin figure toi que j'ai été agréablement surpris. J'ai fais 380km d'autoroute à 130km/h au régulateur + 75 km de petites routes de campagne pour le ramener et résultat : 13.6 L/100

Le Jeep c'est 15 L/100 sur départementale à 80-90 km/h, donc pour un petit truck de 2.5T je trouve ça pas mal

Venant de l'E4 V6, j'étais déjà bien loti question silence de fonctionnement et confort, surtout sur autoroute, donc je m'y retrouve. Néanmoins, en virage sur petite route binnnnn il y a quelques kilo en plus mais bon, je savais bien que ce n'est pas une Alpine

Pour la conduite quotidienne, ce ne sera pas vraiment le cas, car je suis souvent en déplacement pro et donc j'utilise une voiture du parc. Sinon je vais utiliser la clio 1.4 de madame quand elle ne s'en sert pas

...

Je dois refaire entièrement la coque & châssis de mon ZJ ( rouille... ), ou trouver une coque saine...

Pour le moment il blanc et... rouille

Et pinaise... c'est exactement comme le tien que je dois le repeindre ( en hommage aux 1éres Jeep )

Au lieu des 215 actuels ce sera des 31/9.5 15... ( bin vi ce n'est qu'un 4.0l ), vu qu'il est déjà en option Up Country d'origine...

Belle caisse le "Tawé"

Avant Jeep j’étais parti là dessus ou sur Ford Explorer... mais je regrette pas du tout mon choix ( mon 5eme Jeep )

Pour repeindre le Jeep j'avais récupéré de la doc sur les jeep d'epoque ainsi que des pochoirs en téléchargement. Ensuite ce fut hop au boulot

Mme a un peu râler vu qu'elle était préposée au decoupage des pochoirs...mais tout est rentré dans l'ordre