Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 12 nov. 2018, 22:31
A mon avis le le support pivotant du galet tendeur automatique est tordu.
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Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
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Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 13 nov. 2018, 01:28
Salut, et le cheminement de la courroie est-il correct? de plus, la courroie comporte des pistes et une longueur bien précise, elle est plus courte sans la clim.
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 13 nov. 2018, 01:49
Je ferais très attention en la remontant grâce à vos nombreux conseils. Je prendrai quelques photos pour aider d'autres novices... Bonne nuits messieurs et merci.
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 13 nov. 2018, 02:15
.... tu peux aussi consulter tous les sujets similaires donnés par le forum à la fin de ton fil, c'est en général instructif 
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 13 nov. 2018, 16:59
Salut,
j'ai le manuel d'atelier pour le moteur G9T, et j'ai bien lu qu'on parle du G8T.
Renault indique dans ce "NT 3462A" qu'il faut déposer la roue avant droite, le passage de roue ad et la protection inférieur du moteur.
A l'aide d'une clé à œil, tourner dans le sens de l'aiguilles d'une montre l'axe du galet tendeur et mettre un outil (par exemple clé à 6 pans; il y a un trou dans le bloc, je pense de 6 ou 7 mm ?) pour bloquer le galet en position. C'est pour avoir du jeu pour mettre la courroie.
j'ai le manuel d'atelier pour le moteur G9T, et j'ai bien lu qu'on parle du G8T.
Renault indique dans ce "NT 3462A" qu'il faut déposer la roue avant droite, le passage de roue ad et la protection inférieur du moteur.
A l'aide d'une clé à œil, tourner dans le sens de l'aiguilles d'une montre l'axe du galet tendeur et mettre un outil (par exemple clé à 6 pans; il y a un trou dans le bloc, je pense de 6 ou 7 mm ?) pour bloquer le galet en position. C'est pour avoir du jeu pour mettre la courroie.
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 13 nov. 2018, 17:10
Bonsoir...
Et merci Sam06...
C'est bel et bien ce que j'ai fais et referai quand je recevrai la courroie neuve... La difficulté est d'être sur qu'elle sera bien enroulée correctement sur toutes les poulies et galets...
Quand je l'ai changé la 1ere fois j'avais bien vérifié visuellement que c'était le cas mais manifestement peut être pas... J'y ferai encore plus attention...
Et merci Sam06...
C'est bel et bien ce que j'ai fais et referai quand je recevrai la courroie neuve... La difficulté est d'être sur qu'elle sera bien enroulée correctement sur toutes les poulies et galets...
Quand je l'ai changé la 1ere fois j'avais bien vérifié visuellement que c'était le cas mais manifestement peut être pas... J'y ferai encore plus attention...
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 13 nov. 2018, 17:37
Sur la photo du moteur démonté (post 6 de Alkashi) la courroie est correctement posée.
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 14 nov. 2018, 11:51
Merci SAM06 pour les infos. Je vais essayé de le faire comme tu l'as stipulé.
Dans mon cas (pas réussi à démonter la courroie), je n'ai pas assez démonté pour l'accès et je n'avais pas mis la pige donc la courroie était en tension pas bon pour dévisser la torx, je pense.
Ma courroie n'est pas abîmée mais j'ai un bruit de frottement jusqu'à 3000 tours et après plus rien. Apparemment cela peut venir de là (kit accessoire 220 000km), mon kit de distri à que 15 000 km .
Actuellement (courroie montée) le trou de pige est à moitié obstrué (voir photo)
, pour la tension correcte de la courroie c'est bien le galet tendeur qui s'en charge non ? (D'ou ce décalage sur le trou de pige qui doit bouger en fonction de la longueur de la courroie)
Je me demandais une chose pour la remise en place. On remet la pige, on met la courroie et on tend la poulie désaxée pour éliminer le jeu de la courroie et quand on sort la pige la bonne tension devrait s'établir ?
Ou faut-il tendre déjà à la bonne tension avant d'enlever la pige avec la poulie désaxée ?
Dans mon cas (pas réussi à démonter la courroie), je n'ai pas assez démonté pour l'accès et je n'avais pas mis la pige donc la courroie était en tension pas bon pour dévisser la torx, je pense.
Ma courroie n'est pas abîmée mais j'ai un bruit de frottement jusqu'à 3000 tours et après plus rien. Apparemment cela peut venir de là (kit accessoire 220 000km), mon kit de distri à que 15 000 km .
Actuellement (courroie montée) le trou de pige est à moitié obstrué (voir photo)
Je me demandais une chose pour la remise en place. On remet la pige, on met la courroie et on tend la poulie désaxée pour éliminer le jeu de la courroie et quand on sort la pige la bonne tension devrait s'établir ?
Ou faut-il tendre déjà à la bonne tension avant d'enlever la pige avec la poulie désaxée ?
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 14 nov. 2018, 15:00
normalement, tu montes avec la pige, tu tends la poulie désaxés jusqu'à pouvoir sortir la pige, et c'est bon.
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 14 nov. 2018, 15:15
OK merci 
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 14 nov. 2018, 15:57
Brutal !Pilou29 a écrit :J'ai peut être été un peu brutal avec toi, mais quand même, tu n'es pas un pur débutant et tu nous dit que ton galet ne tournait pas et tu remontes une courroie comme çà !
Maintenant que tu as tous les bons renseignements et conseils bon courage pour la suite
meuuu non ! 
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 14 nov. 2018, 18:19
Salut,
faut faire comme grostoto l'a dit, avec un peu de feeling évidemment...
Oui, c'est bien le galet tendeur pour la tension correcte de la courroie, mais attention, selon les moteurs et selon clim ou pas, il y a plein de différences. Chez Renault ils utilisent un gros clé spécifique pour ça, mais ce n'est pas obligatoire. Peut-être un "expert" du G8T sur notre forum peut confirmer la bonne marche à suivre.
faut faire comme grostoto l'a dit, avec un peu de feeling évidemment...
Oui, c'est bien le galet tendeur pour la tension correcte de la courroie, mais attention, selon les moteurs et selon clim ou pas, il y a plein de différences. Chez Renault ils utilisent un gros clé spécifique pour ça, mais ce n'est pas obligatoire. Peut-être un "expert" du G8T sur notre forum peut confirmer la bonne marche à suivre.
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 14 nov. 2018, 18:53
des que la pige devient libre par rapport au réglage de la poulie supérieur ,c'est que la tension est ok
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 29 nov. 2018, 16:21
Bonjour à toutes et tous...
J'ai donc acheté une nouvelle courroie neuve.
Et je l'ai installé.
Une chose semble maintenant sûre : j'ai mal assuré au 1er montage car j'ai sûrement loupé le cheminement. La courroie était sectionnée dans la longueur.
Je pense que je l'avais mal installée sur le galet excentrique (celui en haut à gauche, le moins accessible selon moi).
Et je confirme : la tension grâce au galet tendeur n'est pas facile... J'ai utilisé 2 gros tournevis plats pour faire levier car je ne disposais pas de pige.
Bref je remercie chacun ici car de toute manière toutes remarques ou conseils ont été précieux pour moi.
J'ai donc acheté une nouvelle courroie neuve.
Et je l'ai installé.
Une chose semble maintenant sûre : j'ai mal assuré au 1er montage car j'ai sûrement loupé le cheminement. La courroie était sectionnée dans la longueur.
Je pense que je l'avais mal installée sur le galet excentrique (celui en haut à gauche, le moins accessible selon moi).
Et je confirme : la tension grâce au galet tendeur n'est pas facile... J'ai utilisé 2 gros tournevis plats pour faire levier car je ne disposais pas de pige.
Bref je remercie chacun ici car de toute manière toutes remarques ou conseils ont été précieux pour moi.
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 06 oct. 2020, 17:02
Merci, j'ai le même problème !, vous venez de m'aider à le résoudre, merci le forum 
Re: Démontage galet tendeur sur espace 3 2.2dt
Publié : 08 oct. 2020, 17:07
salut
quelle pb ? la courroie fendue ?
quelle pb ? la courroie fendue ?