Passion Espace Club

Bonjour a tous,

Je vais voir cet après midi https://leboncoin.fr/voitures/1606690345.htm et j'aurai besoin de vos lumières.

A priori les entretiens ont été bien fait, le dernier contrôle technique date de 2017 et tout a été corrigé. Il le vend sans ct. La boîte aurait un problème de capteur de position de temps à autre avec le carré rouge qui saute (Je ne sais à quoi cela correspond) est ce grave? Est ce qu'il y'a des points à vérifier vu le km?

Un grand merci, ca fait 2 h que je lis le forum. Très instructif

Perso! j' achète jamais sans le C.T.
de plus je ne me dérange même pas car 2500€ avec cette bugne

+ 1 !

La carrosserie c'est possible a à refaire non?

Pour le ct je vais voir pour essayer de le passer sur place

Le CMF, c'est dans les 390€ HT, sans compter la pose.

Est-ce que la boite a été vidangée ?

La bosse est importante,

2 500€, c'est beaucoup, surtout dans cet état là.

Maintenant, c'est ton argent, tu en fais ce que tu veux.

Merci pour vos réponses. Oui la boîte a été vidangee régulièrement, d'ailleurs quels sont les symptômes d'une boîte qui fatigue? Y'a des procédures de test? Je suis sur la route je vais tâcher de négocier en conséquence. Je vais me renseigner sur ce capteur. C'est possible de le changer soi même?

2500€ sans ct, avec de la carrosserie (ça risque aussi de vite monter, car là il y a pas mal d'heure de main d'oeuvre) et un problème de boite...
perso, je ne suis pas assez joueur pour tenter le diable.
si c'est la boite hs, entre la boite d'occase, la MO, la peinture, la MO du carrossier, les surprises du ct (n'oublie pas qu'il s'est durci par rapport à 2017) au final, il te reviendra au prix d'un où tu n'auras rien à faire, voire avec moins de km

Ok c'est decourageant mais merci pour les conseils. Je vais me faire une assiette de fruit de mer et me boire un coup quand même

Ahah ! Ouais sans CT tu peux rien faire. Good luck moi chui emmerdé avec la carte grise mais c'est pas grave je vais y arriver.

Bonjour,

Perso je ne comprends pas ces ventes sans CT : pour 65 € le CT, ne pas le faire fait preuve soit de manque de confiance dans l'état réel de son véhicule, soit au contraire d'une bonne connaissance dans l'état réel du véhicule et donc c'est une merguez
Moi j'ai vendu ma Saxo moins de mille euros avec un CT en règle

A+
Pete

rizthai a écrit :Ok c'est decourageant mais merci pour les conseils. Je vais me faire une assiette de fruit de mer et me boire un coup quand même

T' es en bord de mer ??

J' ai comme régle de toujours acheter un véhicule avec le C.T. et au nom du vendeur
autrement ça peut être le début d' une galère

Oui c'est clair, sauf si un pro (même auto entrepreneur) te fais la carte grise en direct.

Le véhicule était à Honfleur, je suis de Seine et Marne. Je l'ai pris malgré tout, j'ai pu négocier le prix. Pour le CT je suis d'accord avec vous, le vendeur n'avait juste pas le temps de le faire.C'est quoi le soucis onfre? Si tu passes le CT c'est bon non pour la CG?
Je vous fais une présentation bientôt. En tout cas propre pour son age, les plastiques ont bien vieillis... Y'a plus qu'a mettre les mains dedans, trouver le défaut de boite, j'ai eu la pollution d'allumer sur la route... et passer le CT.

J'ai l'impression que le forum va bien m'aider et que vous allez me voir souvent . Merci en tout cas pour tout vos conseils

Tu es joueur!
Bon courage.

Bonjour,
un conseil essaie de regarder rapidement sans rien toucher si les défauts sont solutionnables ou indém....ables, car la vente sans CT t'offre la possibilité d'annuler la vente facilement si besoin...

rizthai a écrit :Le véhicule était à Honfleur, je suis de Seine et Marne. Je l'ai pris malgré tout, j'ai pu négocier le prix. Pour le CT je suis d'accord avec vous, le vendeur n'avait juste pas le temps de le faire.C'est quoi le soucis onfre? Si tu passes le CT c'est bon non pour la CG?
Je vous fais une présentation bientôt. En tout cas propre pour son age, les plastiques ont bien vieillis... Y'a plus qu'a mettre les mains dedans, trouver le défaut de boite, j'ai eu la pollution d'allumer sur la route... et passer le CT.

J'ai l'impression que le forum va bien m'aider et que vous allez me voir souvent . Merci en tout cas pour tout vos conseils

Ben voyons !!

moufle.vivant a écrit :Tu es joueur!
Bon courage.

+1

Peut-être pourrais-tu atténuer la bosse en enlevant la moquette du coffre latéral arrière (Elle est juste posée ), et en poussant avec la main...

Philou 33 a écrit :

moufle.vivant a écrit :Tu es joueur!
Bon courage.

à la différence près que là, c'est l'inverse, il y a 5 balles et un trou

Si il y'a un voyant anti pollution, ça ne passe pas au CT non ? Vu que maintenant il branche la prise ODB ?

Voyant orange allumé : CT refusé. Oui tu as un délai pour faire ta carte grise mais sans CT c'est impossible, et si tu dépasse le délai je me demande ce qu'il se passe ? Tu dois pouvoir quand même refaire une demande plus tard. En tout cas j'espère que tu vas réussir à le remettre sur roues sans problème

C'est peut-être pour ça qu'il n'avait pas le temps le vendeur

De ce que je comprend un CT refuse n'empeche pas de faire la carte grise. Je crois que tu n'as pas le droit de rouler sans carte grise après je ne suis pas pro de la legislation.
Lui a mis 1 an entre l'achat et la délivrance de la carte grise faute de temps, il venait d'avoir son 4eme gamin...

Du coup j'ai sur la Liste de ce que j'ai à faire :
A l'OBDII j'ai un P0170 banc 1 richesse pour le voyant anti pollution : je suis bon pour changer Bougie et Bobine...

P0705 Dysfonctionnement du circuit du capteur de la gamme de transmission (entrée PRNDL) : CMF??

- les feux avant j'ai l'impression qu'ils éclairent rien

- le poc carrosserie que je ferai si j'arrive à passé le CT et le remettre enroute