bonjour j'ai un espace 3 de 1998 avec 107350km d'origine et jai un probleme de toit ouvrant et 1 vitre electrique.
-mon probleme de toit ouvrant , mon moteur fonctionne mais ma vitre de toit ouvrant c'est deboiter du systeme du toit ouvrant.
-mon probleme de vitre electrique , ma vitre coter AR passager remonte electriquement mais ne descend pas , j'ai changer ma commande de vitre conducteur et passager et c'est pareil
je voudrais des conseil ou quelqu'un qui pourrais m'aider merci.
Probleme toit ouvrant et 1 vitre electrique
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camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Probleme toit ouvrant et 1 vitre electrique
Salut
2 pistes :
1°= verifier le bon etat de la molette d'entrainement du TO
2°= enlever le panneau de portiere et verifier le mecanisme...
Au boulot !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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yves78
- Fou (folle) du volant
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Re: Probleme toit ouvrant et 1 vitre electrique
Ou tu as le fil de sens descente qui est coupé dans le soufflet liaison porte AR/pied milieu comme d'hab.
+ 1 pour bosser !
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Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 334 000 km réels, moteur changé à 8 000 km par le premier propriétaire (Renault).
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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takeo
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Re: Probleme toit ouvrant et 1 vitre electrique
J'ai eu un cas similaire avec la vitre avant côté passager et c'était un fil dans le soufflet de la porte conducteur qui était coupéyves78 a écrit : 11 sept. 2019, 17:15 Ou tu as le fil de sens descente qui est coupé dans le soufflet liaison porte AR/pied milieu comme d'hab.
+ 1 pour bosser !
Bonne journée
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fred92800
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Re: Probleme toit ouvrant et 1 vitre electrique
bonsoir merci pour les conseil , pour le toit ouvrant le moteur et le mecanisme fonctionne bien mais il c'est decrocher du mecanisme et je ne c'est pas le remettre si vous avez des conseils merci.
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dom89
- Fou (folle) du volant
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Re: Probleme toit ouvrant et 1 vitre electrique
tu as une photo pour cerner le probleme?
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PeteTheCoyote
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Re: Probleme toit ouvrant et 1 vitre electrique
Bonjour,
il faut enlever le cache qui est sur le TO à l'intérieur, entre les places avant et arrière : 2 "rivets" plastiques, et il faut faire glisser le cache vers l'avant. Ainsi tu auras accès au moteur et au mécanisme, dont la vis sans fin qui permet d'ouvrir et fermer le toit !
En général, c'est l'engrenage (au niveau du moteur) qui actionne cette vis sans fin qui est usé, il y a plusieurs posts qui traite ce sujet
A+
Pete
il faut enlever le cache qui est sur le TO à l'intérieur, entre les places avant et arrière : 2 "rivets" plastiques, et il faut faire glisser le cache vers l'avant. Ainsi tu auras accès au moteur et au mécanisme, dont la vis sans fin qui permet d'ouvrir et fermer le toit !
En général, c'est l'engrenage (au niveau du moteur) qui actionne cette vis sans fin qui est usé, il y a plusieurs posts qui traite ce sujet
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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500, 194 100 198 000 km et CT OK,
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 252 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 112 000 km
Renault 5 E-Tech autonomie urbaine Techno de 2026, 120ch 40kW avec 100 km
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
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