Passion Espace Club

Bonjour à tous, mon premier post sur ce forum

j'ai un Espace 4 phase 2 de 2008 que j'aimerais rajeunir un peu.
Est ce que quelqu'un a des infos sur le passage de phase 2 à phase 3 ?
De phase 2 à phase 4 ?

A priori entre les phases 2 et 3, il y a des feux à LED à l'avant, des retros noirs et la caméra de recul.
- est ce que pour les retros les connecteurs et le câblage sont identiques à la phase 2 ? Du coup un simple échange suffirait.
- pour les feux à LED ça doit être plus compliqué avec la fonction feux de jour. J'imagine qu'il faut toucher à l'électronique du véhicule ?

Entre les phases 3 et 4, il faut "juste" changer la face avant capot / calandre / bouclier ?
Ou les ailes changent aussi ?

Tiens, d'après wikipedia c'est en passant en phase 4 en 2013 que Renault a arrêté les moteurs essence sur l'Espace, mais je n'en ai jamais vu en phase 3 non plus.

Bonnes fêtes à tous

Salut pour les moteurs essences ils les ont arrêté en 2010.

En ce qui concerne le passage phase deux à phase 4 :

Il faut le capot , le pare-chocs, les ailes , les rétroviseurs, pour que le tout soit en harmonie

Pour le phase 3:

les différence avec le phase deux sont minimes, (sur les dernier phase 3 tu as les feux de jours) , sinon d'ordinaire la baguette au-dessus du capot qui n'est plus ton caisse mais noire laqué , les Jantes Eptius 17" 

Voilà il me semble que c'est tout

Merci !

oui c'est bien ce qu'il me semblait, dès la phase 3 il n'y avait plus de moteurs à essence proposés.

Pour un facelift phase 4, ça va être compliqué.
Je vais creuser un peu plus la phase 3 ; si ça ne touche pas l'électronique de la voiture pourquoi pa.

Bonne soirée,

Salut
en plus de ce qui est mentionné il faut ajouter à partir du phase 3 les pognées de portes chromées.

Salut,
Pour les optiques, si tu n'as pas les xénons directionnels mais les "classiques" tu dois pouvoir acheter des phares phase 3 et les monter sans rien modifier.
Moi j'ai fait la modif sur mes optiques en suivant le tuto de nagrrra viewtopic.php?f=48&t=35301, c'est la classe mais c'est un gros travail.



La caméra de recul c'est facile mais un peu long, je l'ai fait également viewtopic.php?f=48&t=36703 :





Pour la face avant, j'ai commencé à regarder, il faut acheter un paquet d'éléments pour fixer le parechoc et notamment les radars d'aide au stationnement et les lave-projecteurs, il y en a pour une blinde, j'ai abandonné. Je n'ai pas trouvé de parechoc phase 4 avec des radars de stationnement avants.

Pour les rétros, je n'aime pas ceux des phase 4 qui font trop "camion", les phase 1 à 3 sont nettement plus fins et classes je trouve.

Voilà, tu as aussi le tableau de bord avec le cuir et les coutures sur les phase 3 et 4 en finition Initiale ainsi que le changement du système de navigation et sur les 3 et 4 un écran plus petit (tom tom).

Miharu59 a écrit : ↑26 déc. 2019, 17:01 (sur les dernier phase 3 tu as les feux de jours)

Salut, tu es sûr de toi? Il me semble bien que les DRL sont arrivés en même temps que le Ph3.

sylvain_L a écrit : ↑30 déc. 2019, 17:55

Miharu59 a écrit : ↑26 déc. 2019, 17:01 (sur les dernier phase 3 tu as les feux de jours)

Salut, tu es sûr de toi? Il me semble bien que les DRL sont arrivés en même temps que le Ph3.

Salut oui enfin théoriquement, j'ai deux collègues qui ont un espace 4 phase 3, l'un de décembre 2010 initiale et l'autre de septembre 2011 alyum évo , et ni l'un ni l'autre n'ont les feux de jours

Par contre un amis en a un finition alyum+ de fin novembre 2011 (millésime 2012 donc) lui il les a bien les feux de jours peut-être sont-ils apparus sur le phase trois de 2012 ?

La phase 3 est arrivée fin decembre 2010, donc avec feux de jour integré dans les optique.
Le mien est un alyum du 21 decembre 2010 donc avec feux de jour et gps tomtom.

Si un espace n’a pas les feux de jour depuis cette date, c’est qu’il vient d’un autre pays peut-être.

Un ami a un modèle 2011, il les a aussi (25th anniversary)