Passion Espace Club

Bonjour et bonne année à tout le monde.
J'ai un Grand Espace III, 2.2 dt , de 2000. Des obligations professionnelles m'ont éloigné de la France durant cinq mois , une personne devait rouler le véhicule de temps en temps, mais cela n'a pas été fait. J'ai ouvert le capot( merci infiniment pour le tuto), rechargé la batterie qui était à plat, nettoyé et fait toucher les cosses avant de la rebrancher mais la centralisation ne répond pas. La clef de la serrure, coté conducteur, est introuvable.
Apparemment je dois accéder au véhicule afin de procéder à une synchronisation clef/ boitier mais comment entrer ?
Dans l'attente de vos suggestions, merci d'avance.

ta pile de télécommande n est pas hs?

tu n as pas le double de la télécommande?
au pire téléphone à ton assurance un dépanneur pourra peut être te l ouvrir sans casse

Merci dom89, j'ai changé les piles, même si les anciennes étaient plus que correctes, je ne dispose pas de double de clef, l'assurance je n'y ai pas pensé, au pire des cas j'y ferais appel .

Bonsoir tout le monde, mon problème est réglé, j'ai fait appel à un serrurier( 80 euros pris en charge par mon assurance) qui a mis moins d'une minute pour ouvrir la serrure de la porte conducteur.
Une fois à l’intérieur, j'ai remarqué de la moisissure sur certains sièges, eau sur le tapis caoutchouc coté passager et beaucoup d'humidité.La centralisation fonctionne j'ai mis la clef, attendu le pré-chauffage et la voiture a démarré, avec des difficultés mais a démarré tout de même.J'ai fait un tour pour regonfler un peu mes pneus, roulé une 20 de kms, et une fois devant chez moi, j'ai vérifié la centralisation qui refonctionne correctement.
Je pense que l’excès d'humidité à l’intérieur du véhicule, qui n'a pas roulé pendant presque 6 mois, est la cause de ma mésaventure. Demain, je compte vérifier la boite fusibles coté passager. Un ouf de soulagement.

merci du retour et bonne route
vérifie si c est de l eau et pas du liquide de refroidissement

J'ai mis un absorbeur d'humidité (genre Rubson) dans mon espace I , çà m'évite d'avoir à écoper quand je veux m'en servir

@Pilou29, bonsoir, avant ma mésaventure, si vous m'aviez suggéré l'idée de l'absorbeur, j'aurais trouvé l'idée farfelue. Le mois prochain je redescends au Maroc, je changerai la totalité des joints des portes, ils se vendent au mètre, et je ferai faire une house sur mesure.Cordialement.

mymy a écrit : ↑14 janv. 2020, 18:15 @Pilou29, bonsoir, avant ma mésaventure, si vous m'aviez suggéré l'idée de l'absorbeur, j'aurais trouvé l'idée farfelue. Le mois prochain je redescends au Maroc, je changerai la totalité des joints des portes, ils se vendent au mètre, et je ferai faire une house sur mesure.Cordialement.

.... quelle chance de pouvoir aller au Maroc fréquemment en hiver, pour retrouver un peu de soleil et chaleur
.... je ne suis pas sûr que stocker un véhicule sous housse à l'extérieur pendant une longe période soit une bonne idée

@TheStone, le Maroc, pays froid où le soleil est chaud, dixit le maréchal Lyautey, et à ce sujet, j'ai fabriqué des pare-soleil, sur mesures, avec les œillets et ventouses et c'est très efficace lors des grandes chaleurs. Je mettrai prochainement un tuto. cordialement.

mymy a écrit : ↑14 janv. 2020, 18:15 les joints des se vendent au mètre

bonsoir à tous. je suis preneur pour du joint de porte au mètre. Sur le net? un lien SVP?

dom89 a écrit : ↑07 janv. 2020, 19:11 merci du retour et bonne route
vérifie si c est de l eau et pas du liquide de refroidissement

Bonjour, vous aviez raison sur le liquide de refroidissement, suite au confinement le véhicule n'avait pas bougé et lors de la mise en route, j'ai entendu un bruit de circulation d'eau et tapis des deux cotés mouillés, apparemment ce sont les aerothermes et du coup, puisque je dispose d'un autre véhicule, plus chiant, fiat doblo, je me sépare , à regret, de mon char, je n'ai pas le temps de m'en occuper. Si cela intéresse qq' un , c'est sur lbc. Cordialement.