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Bonjour a tous,
suite a une petit fuite de mon échangeur détecté quand je chercher une autre panne.....je me suis donc entrepris a le changer.
Donc a toute fin utile je partage mon expérience.
Tout d'abord mettre la voiture sur chandelles:

Ensuite apres avoir déposé les deux phares et le par-choc ça donne à peu prés ça:

Voila ou j'ai aperçu la fuite:

Il faut ensuite démonté la traverse supérieur 11 vis de 13

Bonjour l'échangeur!

Il y a deux agrafes en dessous a viré et les deux durite de l'échangeur, ensuite soulever le tous pour dégager l’échangeur qui sort par le haut et qui est juste clipsé.
Voila les deux, on remarque de suite ou est la fuite!

Voila, et le remontage en sens inverse bien sur.
Il ma fallut env 4h pour le faire, je suis pas une bête de courses en mécanique et en plus j'ai un bras gauche tout niqué suite a un vieille accident de moto.
Pour plus d'info n’hésitè pas.
Et si une âme charitable pourrais mettre mes photos a l’endroit.....!

Bon boulot, merci ça peut servir !

Bonjour
Pas vu passer le sujet.
Merci du partage, je déplace dans les tutos du IV
@+

Bon travail avec des illustrations et c'est sûr que ça servira. A croire qu'il y a une faiblesse sur les intercoolers
d'origines.
je pense qu'on doit être nombreux à avoir ce suintement entre la boite plastique et les grilles. C'est juste que comme ça ne génére pas de défaut, personne n'y prête attention vue l'emplacement.

25th a écrit : ↑04 juin 2020, 16:34 Bon travail avec des illustrations et c'est sûr que ça servira. A croire qu'il y a une faiblesse sur les intercoolers
d'origines.
je pense qu'on doit être nombreux à avoir ce suintement entre la boite plastique et les grilles. C'est juste que comme ça ne génére pas de défaut, personne n'y prête attention vue l'emplacement.

bonjour a tous
très bon tuto,tu ma motivé pour le changer moi même mercie @byker
j'ai moi aussi trouver ce problème en changeant l'embrayage et j'ai pas envie de casser mon turbo alors je vais me lancer.

25th a écrit : ↑04 juin 2020, 16:34 Bon travail avec des illustrations et c'est sûr que ça servira. A croire qu'il y a une faiblesse sur les intercoolers
d'origines.
je pense qu'on doit être nombreux à avoir ce suintement entre la boite plastique et les grilles. C'est juste que comme ça ne génére pas de défaut, personne n'y prête attention vue l'emplacement.

y a t'il une marque de préférence et si ce problème vient des pièces d'origine alors quel marque éviter.
peut être avez vous une petite idée?
Mercie

Pour ma part j'ai pris le moins cher sur Oscaro.

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Remplacement echangeur air-air tuto [IV 2.0 DCI]

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