Passion Espace Club

Bonjour à tous et à toutes,
J'ai un petit problème sur mon Espace 4. J'ai le volant qui vibre quand je freine énergiquement par exemple quand j'arrive à un stop.Si au cour d'un voyage, je freine sur une descente alors je ressent également les vibrations au volant.Si je freine quand la voiture porte du poids alors je ressent également les vibrations au volant.
Je suis allé au contrôle technique il y a 2 semaines, le technicien n'a trouvé aucun jeu aux roulements de roues et rien à signaler au niveau des rotules des triangles.Le freinage est bon, la suspension est bonne.Le technicien a fait un dernier essai en reculant doucement la voiture moteur tournant tout en freinant en même temps : la roue côté droit tournait par accoups saccadés.Il m'a dit que le problème venait peut-être des triangles.
Mes 4 pneus ont été mis neufs en Janvier 2018 avec équilibrage des roues.Les rotules de directions ont été mises neuves en Juin 2016.Disques et plaquettes neuves en Octobre 2017.Biellette inférieure d'appui-moteur neuve en Juillet 2016.
Lors de mon dernier contrôle technique, il a été noté une défaillance mineure : Ripage excessif des pneus avant.

Ce serait bien si quelqu'un pouvait m'aider à bien localiser le problème.Je compte sur vos avis et conseils.Merci à tous.

salut
il y a des chances qu'un disque de frein soit voilé, j'ai eu le cas, sur des disques , montés neuf et voilés au bout de quelques milliers de kms (4 ou 5000)

Salut, j'ai eu le cas aussi, c'était les disques de frein qui étaient voilés.

+ 3 .

+4

gege08 a écrit : ↑24 juil. 2020, 12:51 salut
il y a des chances qu'un disque de frein soit voilé, j'ai eu le cas, sur des disques , montés neuf et voilés au bout de quelques milliers de kms (4 ou 5000)

Merci pour ton avis.Est-ce que je peux faire rectifier les disques ? ce sont des gros disques ventilés.

Florian a écrit : ↑24 juil. 2020, 13:37 Salut, j'ai eu le cas aussi, c'était les disques de frein qui étaient voilés.

Bonjour, est ce que je dois changer les plaquettes de freins si je change les disques ? Mes plaquettes actuelles ont environ 14 000 kms.

T' emmer.. pas avec cela supprime le volant

Philou 33 a écrit : ↑24 juil. 2020, 15:42 T' emmer.. pas avec cela supprime le volant

A ce moment là je supprime aussi la pédale de freins ... c'est simple et ça coûte pas chère, ça me fera des vacances éternelles.

Les disques ne se rectifient pas.

On change l'ensemble disques ET plaquettes.

Je suis comme les copains ca viennent sûrement des disques mais je rajoute que les silent bloc des triangles peuvent aussi être en cause donc a contrôler t'en qu'à demonter les roues

EAime a écrit : ↑24 juil. 2020, 16:02 Les disques ne se rectifient pas.

On change l'ensemble disques ET plaquettes.

Effectivement, je viens de téléphoner à deux grosses entreprises qui ont un atelier mécanique et ils ne font plus la rectification des disques...Les temps changent.

blacksamourai a écrit : ↑24 juil. 2020, 16:09 ...je rajoute que les silent bloc des triangles peuvent aussi être en cause donc a contrôler t'en qu'à demonter les roues

Je viens de jeter un petit coup d'oeil dans ma fosse pour avoir accès visuel par en bas et je ne voit aucun caoutchouc déchiré au niveau des 3 appuis de chaque triangle . Comment vérifier s'il y a du jeu ? Au contrôle technique, le technicien avait testé avec une barre de fer pour voir s'il y avait du jeu et il n'avait rien trouvé au niveau des triangles avec cette méthode de la barre.

change tes 2 disques et 4 plaquettes + graissage des colonettes.

fkp 94 a écrit : ↑24 juil. 2020, 17:13 change tes 2 disques et 4 plaquettes + graissage des colonettes.

Qu'est ce que c'est les colonettes ? Tu veux dire les deux vis six pans qui coulissent dans l'étrier ? Quel type de graisse on peux utiliser ?
Je viens de voir que dans la fiche de mon contrôle technique, il y a un ripage avant de -10.0 m/km alors que la tolérance est de -8 à +8 m/km.Le contrôleur a précisé 2.7.1.a.1. RIPAGE : Ripage excessif.
Je remarque que j'ai une usure prématuré sur la partie extérieure des pneus avant.

luso a écrit : ↑24 juil. 2020, 16:52

blacksamourai a écrit : ↑24 juil. 2020, 16:09 Je suis comme les copains ca viennent sûrement des disques mais je rajoute que les silent bloc des triangles peuvent aussi être en cause donc a contrôler t'en qu'à demonter les roues

Je viens de jeter un petit coup d'oeil dans ma fosse pour avoir accès visuel par en bas et je ne voit aucun caoutchouc déchiré au niveau des 3 appuis de chaque triangle . Comment vérifier s'il y a du jeu ? Au contrôle technique, le technicien avait testé avec une barre de fer pour voir s'il y avait du jeu et il n'avait rien trouvé au niveau des triangles avec cette méthode de la barre.

Avec un demonte pneu etre le berceau et le dessous du triangle en faisant levier sous les silents bloc tu verra si il sont fatiguer ou pas

Avec un demonte pneu etre le berceau et le dessous du triangle en faisant levier sous les silents bloc tu verra si il sont fatiguer ou pas
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question con: tu le fais roues posées ou levées?

salut
je dirais même plus mon cher Dupont disque(s) voilé(s)...

j’ai eu le meme problème il y a 3 mois, à savoir gros tremblement du volant au freinage surtout sur les voies de décélération d’autoroute.c’etait affreux...

problème réglé apres changement disques et plaquettes avant.

gege08 a écrit : question con: tu le fais roues posées ou levées?

lever

blacksamourai a écrit : ↑24 juil. 2020, 18:48 lever

Je suppose que je dois enlever la roue ?

luso a écrit : ↑24 juil. 2020, 19:00

blacksamourai a écrit : ↑24 juil. 2020, 18:48 lever

Je suppose que je dois enlever la roue ?

Tu suppose bien

TurboDX25 a écrit : ↑24 juil. 2020, 18:34 salut
je dirais même plus mon cher Dupont disque(s) voilé(s)...

j’ai eu le meme problème il y a 3 mois, à savoir gros tremblement du volant au freinage surtout sur les voies de décélération d’autoroute.c’etait affreux...

problème réglé apres changement disques et plaquettes avant.

Je viens de tester à nouveau la voiture sur une forte pente de la rocade tout en roulant à 80 km/h.Si je relâche le volant tout en freinant alors j'ai de légères oscillation du volant de la gauche vers la droite mais la voiture garde bien son cap.Je ressent également des vibrations sous ma pédale de freins et sur le plancher.A faible vitesse je ne ressent rien du tout, sur une pente je ressent bien, sur du plat je ne ressent pas trop.

J'abandonne.

EAime a écrit : ↑24 juil. 2020, 19:10J'abandonne.

J'ai bien l'intention de changer disques et plaquettes ... malgré qu'ils ont l'aspect neufs sans épaulement ni rien du tout.Si ensuite le problème n'est toujours pas réglé alors je vais incriminer les triangles mais là aussi je ne voit aucun caoutchoucs des rotules déchirés.Mon problème est un truc invisible, c'est ça qui me fait hésiter mais je n'ai pas le choix je vais devoir acheter neuf en commençant par les disques.Quand je vais lever la roue alors je vais voir si je peux tester les triangles mais je doute que j'y parvienne parce que l'Espace est une voiture avec des pièces grosses comme les camions, c'est lourd comme mécanique pour manipuler.

Nous sommes 7 à avoir la même conclusion, dont un professionnel.................