Page 1 sur 2
Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 10 août 2020, 13:22
par LAD
Bonjour. Sur mon TXE de 1990, j'ai le souci suivant :
démarrage à froid OK et régime régulier (pas de trous à l'accélaration, ralenti stable, pas d'étouffement à la montée en régime).
A chaud (ex. arrêt sur aire d'autoroute, la voiture refuse parfois de démarrer :
- test allumage = OK (étincelle au distributeur)
- arrivée essence = OK (à insister sur le démarreur, la voiture se met même à sentir fortement l'essence au bout d'un moment), j'imagine que c'est donc le signe que l'essence arrive, voire arriverait trop.
- La seule possibilité de repartir est alors un démarrage en 2e (là aucun problème) : la voiture broute un peu le temps e brûler l'essence mais repart sans problème!
Au-delà de l'incapacité à repartir au démarreur mais OK avec le démarrage en poussant, Le côté perturbant est une forme aléatoire de ce dysfonctionnement : quelqu'un a-t-il eu le problème ? avez-vous une idée de la direction dans laquelle qu'il me faut rechercher ? Pourrait-il s'agir d'une sonde ? D'un équipement qui serait sollicité après action sur le démarreur mais a contrario qui ne serait pas utilisé en démarrage à la "poussette" ?
Dernière précision : cette voiture semble avoir été pas mal bidouillée au plan électrique (si j'en juge par la quantité de raccord qu'il y a autour du faisceau principal, du démarreur, du capteur de temprérature sur la pompe à eau. J'ai pour partie fait réparer (éliminant ainsi un certain nombre de caprices de la voiture depuis que je l'ai achetée) mais pour bien faire, il me faudrait pouvoir faire revoir ou refaire a minima le faisceau. Je suis incapable de faire ce travail et les électriciens ne semblent pas très chauds à l'idée de partir sur ce genre de travaux : auriez-vous des adresses de personnes compétentes et à même de me faire une petite révision et les reprises qui s'imposeraient ? Merci !
Re: Mais qu’est-ce c’est que ça ?!
Publié : 10 août 2020, 13:29
par Dalton
Salut .
Je dirais de vérifier la tension de la batterie quand tu actionnes le démarreur . A mon humble avis , le souci vient ou de la batterie ou de la tresse de masse ou d'un câble : forte demande du démarreur , plus de jus ailleurs ou sur l'"allumage ou sur un capteur et il se met en défaut .
Re: Mais qu’est-ce c’est que ça ?!
Publié : 10 août 2020, 20:54
par LAD
Salut merci bcp pour ta réponse. La batterie et l’alternateur sont neufs donc pas de pb de jus (tension charge ok). Du coup pour le capteur en défaut tu penches toujours pour la masse ou un câble ? Comme la voiture sent l’essence as-tu une idée du capteur: pmh ? Eau? Débitmètre ? Merci !
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 13 août 2020, 00:39
par LAD
Bonsoir à tous j’ai cette durite sur le cache-culbus qui ne tient plus. Comment ça s’appelle ? S’agit-il d’une pièce commune à 21 et 25 ? Je dois faire un trajet et elle se débine sans arrêt comment la feriez-vous tenir ? Quand elle s’enlève la voiture broute total ! Merci !
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 13 août 2020, 08:41
par troublouse
Bonjour ,
Bien nettoyer le tube qui sort du cache culbuteur et le coude en plastique à l'extrémité de la durite .Enrouler quelques tours de ruban adhésif sur le tube pour que le coude rentre légèrement en force et finir par un collier Colson à serrer modérément.
ça peut te dépanner temporairement. A + YVES
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 13 août 2020, 10:31
par Philou 33
Je m' étonne toujours que l' on ne puisse pas avoir d' idée pour des choses comme celle-là
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 13 août 2020, 11:44
par TheStone
Philou 33 a écrit : ↑13 août 2020, 10:31
Je m' étonne toujours que l' on ne puisse pas avoir d' idée pour des choses comme celle-là
.... vu la description faite, il y a sans doute pas mal de causes envisageables sur cet Espace essence de 1990
.... mais en attendant un peu, le mécano marabout ne devrait pas tarder à se manifester
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 13 août 2020, 11:57
par Philou 33
TheStone a écrit : ↑13 août 2020, 11:44
Philou 33 a écrit : ↑13 août 2020, 10:31
Je m' étonne toujours que l' on ne puisse pas avoir d' idée pour des choses comme celle-là
.... vu la description faite, il y a sans doute pas mal de causes envisageables sur cet Espace essence de 1990
.... mais en attendant un peu, le mécano marabout ne devrait pas tarder à se manifester
Woui! mais pour réparer, ne serait ce que provisoirement ( parfois qui dure
), une durite
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 13 août 2020, 13:11
par max543
Pour moi ton problème pourrait éventuellement venir de la bobine d'allumage, c'est courant sur les voitures ancienne, le vernis des fils de cuivre fond, le courant ne passe plus par les tours mais en direct, puis en refroidissant le vernis sèche et le courant repasse par le bobinage et tu as à nouveau de l'allumage
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 13 août 2020, 20:24
par TheStone
+1
.... c'est une hypothèse plausible, mais il y en a d'autres autour de l'allumage sur cette génération de voiture
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 16 août 2020, 19:46
par EAime
Bonjour Alexandre,
Je n'avais pas mis un capteur PMH dans le colis de pièces ?
Je penche pour un problème de de côté là
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 13:15
par LAD
EAime a écrit : ↑16 août 2020, 19:46
Bonjour Alexandre,
Je n'avais pas mis un capteur PMH dans le colis de pièces ?
Je penche pour un problème de de côté là
Salut Eric, j’espère que tu vas bien, bonne idée je vais essayer !!!
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 13:18
par LAD
max543 a écrit : ↑13 août 2020, 13:11
Pour moi ton problème pourrait éventuellement venir de la bobine d'allumage, c'est courant sur les voitures ancienne, le vernis des fils de cuivre fond, le courant ne passe plus par les tours mais en direct, puis en refroidissant le vernis sèche et le courant repasse par le bobinage et tu as à nouveau de l'allumage
Salut, merci pour ton message, c’est vrai que pour la bobine bobine fatiguée=problème d’allumage à chaud mais la voiture tourne parfaitement bien par-ailleurs. Ces jours-ci je l’ai utilisée elle a redémarré a tous les coups à chaud et à froid... Dans l’absolu Eric m’avait aussi mis une bobine et je l’avais changé...
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 13:19
par LAD
troublouse a écrit : ↑13 août 2020, 08:41
Bonjour ,
Bien nettoyer le tube qui sort du cache culbuteur et le coude en plastique à l'extrémité de la durite .Enrouler quelques tours de ruban adhésif sur le tube pour que le coude rentre légèrement en force et finir par un collier Colson à serrer modérément.
ça peut te dépanner temporairement. A + YVES
Salut et merci pour ton idée: chaterton et lien style lien de rouleau de fil électrique c’est ok. Super !
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 13:26
par LAD
Philou 33 a écrit : ↑13 août 2020, 10:31
Je m' étonne toujours que l' on ne puisse pas avoir d' idée pour des choses comme celle-là
Je m’étonne toujours que sur un forum où (heureusement) la bienveillance et l’esprit d’entraide sont la norme, il y ait toujours quelqu’un « de ton genre » pour casser l’ambiance. À reprendre ton message, il me semble que tu n’apportes aucune solution au problème que j’ai. Je serais au demeurant ravi de te relire pour une contribution positive, à moins que comme moi tu ne sois pour l’instant largué...
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 13:40
par moulino51
Ne fais pas attention, c'est un vieux, normal qu'il ronchonne,
Mais non, il n'est pas largué,
mais comme ancien plombier, les problèmes de robinets qui fuient, les baignoires qui débordent faut bien qu'un jour "ça s'évapore"
D’où sa remarque, qui n'est pas bien méchante, en fait.
Il a aussi la faculté de nous émerveiller chaque matin avec ses cartes postales.
Gé
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 15:33
par Philou 33
LAD a écrit : ↑23 août 2020, 13:26
Philou 33 a écrit : ↑13 août 2020, 10:31
Je m' étonne toujours que l' on ne puisse pas avoir d' idée pour des choses comme celle-là
Je m’étonne toujours que sur un forum où (heureusement) la bienveillance et l’esprit d’entraide sont la norme, il y ait toujours quelqu’un « de ton genre » pour casser l’ambiance. À reprendre ton message, il me semble que tu n’apportes aucune solution au problème que j’ai. Je serais au demeurant ravi de te relire pour une contribution positive, à moins que comme moi tu ne sois pour l’instant largué...
troublouse a écrit : ↑13 août 2020, 08:41
Bonjour ,
Bien nettoyer le tube qui sort du cache culbuteur et le coude en plastique à l'extrémité de la durite .Enrouler quelques tours de ruban adhésif sur le tube pour que le coude rentre légèrement en force et finir par un collier Colson à serrer modérément.
ça peut te dépanner temporairement. A + YVES
Je peux quand même faire une remarque, même si celle-ci ne te convient pas, car faire une recherche de solution apparemment simple comme poser un collier sur une durite !!!!!
Je me suis dépanné dans les Gorges du Tarn après avoir explosé justement une durite et pas de smartphone à l' époque.
Une autre fois en haut de la cime de la Bonnette ( plus haut col routier d' Europe ) radiateur fendu par un caillou pris entre les pales du ventilo.
Bricolage d' un chalumeau, et trouver où acheter du fil à âme décapante pour souder sur place, car pas de magasin Brico machin, j' ai trouvé chez un réparateur de poste radio.
Sur mon espace 3 j' ai déjà fait quelques menus travaux, justement avec l' aide des tutos ( aérotherme )
Et je raconte pas la mise en place des 2 toits ouvrants , grands moments de solitude
J' espère que tu peux comprendre mon étonnement pour la mise en place d'un scotch et d' un collier
Philou
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 15:51
par Philou 33
Aïe! je viens de voir que c' est un jeunot, alors je comprends son manque d' expérience en mécanique
Par contre il a du répondant le bougre
On enterre la hache de guerre
Philou
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 15:52
par LAD
Philou 33 a écrit : ↑23 août 2020, 15:33
LAD a écrit : ↑23 août 2020, 13:26
Philou 33 a écrit : ↑13 août 2020, 10:31
Je m' étonne toujours que l' on ne puisse pas avoir d' idée pour des choses comme celle-là
Je m’étonne toujours que sur un forum où (heureusement) la bienveillance et l’esprit d’entraide sont la norme, il y ait toujours quelqu’un « de ton genre » pour casser l’ambiance. À reprendre ton message, il me semble que tu n’apportes aucune solution au problème que j’ai. Je serais au demeurant ravi de te relire pour une contribution positive, à moins que comme moi tu ne sois pour l’instant largué...
troublouse a écrit : ↑13 août 2020, 08:41
Bonjour ,
Bien nettoyer le tube qui sort du cache culbuteur et le coude en plastique à l'extrémité de la durite .Enrouler quelques tours de ruban adhésif sur le tube pour que le coude rentre légèrement en force et finir par un collier Colson à serrer modérément.
ça peut te dépanner temporairement. A + YVES
Je peux quand même faire une remarque, même si celle-ci ne te convient pas, car faire une recherche de solution apparemment simple comme poser un collier sur une durite !!!!!
Je me suis dépanné dans les Gorges du Tarn après avoir explosé justement une durite et pas de smartphone à l' époque.
Une autre fois en haut de la cime de la Bonnette ( plus haut col routier d' Europe ) radiateur fendu par un caillou pris entre les pales du ventilo.
Bricolage d' un chalumeau, et trouver où acheter du fil à âme décapante pour souder sur place, car pas de magasin Brico machin, j' ai trouvé chez un réparateur de poste radio.
Sur mon espace 3 j' ai déjà fait quelques menus travaux, justement avec l' aide des tutos ( aérotherme )
Et je raconte pas la mise en place des 2 toits ouvrants , grands moments de solitude
J' espère que tu peux comprendre mon étonnement pour la mise en place d'un scotch et d' un collier
Philou
SALUT je comprends combien tu es fort et malin alors par exemple viens, je suis dans le 35120.(rime) Cela dit comme indiqué dans une autre de mes réponses pour laquelle j’ai remercié l’auteur j’ai bricolé quelque chose qui semble faire l’affaire pour rejoindre (sans trop de ratés j’espère) le garage qui réparera ma voiture (je le répète en toute humilité je ne suis pas fort du tout). Kenavo (c’est pas une insulte) comme on dit chez moi.
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 15:53
par LAD
Philou 33 a écrit : ↑23 août 2020, 15:51
Aïe! je viens de voir que c' est un jeunot, alors je comprends son manque d' expérience en mécanique
Par contre il a du répondant le bougre
On enterre la hache de guerre
Philou
Super ! Merci M’sieur à la revoyure (sans rancune)
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 15:58
par Philou 33
LAD a écrit : ↑23 août 2020, 15:52
SALUT je comprends combien tu es fort et malin alors par exemple viens, je suis dans le 35120.(rime) Cela dit comme indiqué dans une autre de mes réponses pour laquelle j’ai remercié l’auteur j’ai bricolé quelque chose qui semble faire l’affaire pour rejoindre (sans trop de ratés j’espère) le garage qui réparera ma voiture (je le répète en toute humilité je ne suis pas fort du tout). Kenavo (c’est pas une insulte) comme on dit chez moi.
Et en plus pour ne rien arranger, t' es breton
Dis moi exactement quel bled je dois avoir une C.P. ancienne
Je te félicite pour ton français
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 23 août 2020, 20:22
par moulino51
Ho la vache
Bon du moment que le calumet de la paix est enterré et que vous avez fumés la hache de guerre tout vas bien.
Bon aller dans quelques temps notre jeune padawan trouvera que l'ambiance du forum n'est pas si mal, même si ça chahute un peu
Gé
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 24 août 2020, 00:31
par marcus67
Salut
Pour la durite sur cache culbuteur , je suis surpris du diamètre car en théorie c'est tout petit et calibré .
Ta photo
- 8A2F7798-C3D3-4E2E-B73E-949BFD5EE738.jpeg (34.07 Kio) Consulté 2518 fois
Ce que j'avais sur le Quadra
Le catalogue >> voir repère 1
La pièce
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 24 août 2020, 02:08
par camion rouge
Ouh la !!
35 sans vin... Philou n'ira jamais !
Re: Ne demarre pas toujours lorsque le moteur est chaud
Publié : 24 août 2020, 08:39
par EAime
moulino51 a écrit : ↑23 août 2020, 20:22
Ho la vache
Bon du moment que le calumet de la paix est enterré et que vous avez fumés la hache de guerre tout vas bien.
Bon aller dans quelques temps notre jeune padawan trouvera que l'ambiance du forum n'est pas si mal, même si ça chahute un peu
Gé
Il est passé à la maison il y a quelques mois, prendre des pièces pour son "1", et je peux vous assurer qu'il se lance dans une très belle aventure, avec les difficultés qui vont l'accompagner !
Il est jeune, il fait cela tout seul, donc il est probable qu'il y ait des mouvements d'humeur, donc, soyez indulgents !
