Programme entretien Espace V
Publié : 23 févr. 2021, 22:13
Bonjour les amis,
Je me permets d'ouvrir un nouveau sujet sur le programme d'entretien des Espace V qui m'interpelle un peu, surtout sur certaines échéances de remplacement.
En résumé, les entretiens avec vidange sont à 30000 km ou bien 2 ans. Rien d'alarmant.
Par contre, Renault préconise un changement de filtre à air tous les 60 000 km.
.ou tous les 4 ans. Là je m'interroge. Si il y a bien un élément à changer durant une vidange (en plus de l'huile et de son filtre) c'est bien le filtre à air ! Ça permet juste au moteur d'avoir un air sans impureté ! C'est son petit masque à lui par les temps qui courent 
Je ne vais pas attendre, demain direction Renault ou Norauto, ils possèdent la référence en MANN C22014.
Et je viens de comprendre qu'il y a 2 filtres d' habitacle, 1 devant sous la console et un derrière à droite du caisson Bose, très facile d'accès.
Je vous mets un lien pour un tuto sur la vidange et le changement de tous les filtres.
https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... 6-dci-160/
Point positif, il y a un changement d'huile de la boite EDC à 90 000 km ou 4 ans. Je n'ai jamais compris le délire des huiles à vie. C'est contre mécanique de dire "huile à vie". Certe un élément ne va pas forcément casser parce qu'on a jamais remplacé l'huile mais bon, ça facilite sa durée de vie, sa lubrification, le fonctionnement des éléments entre eux.
La remise à zéro de la vidange est facile à réaliser depuis l'ordinateur de bord.
A vos clés et outils pour attaquer vos entretiens courants. Je regrette ma fosse que j'avais avant dans mon garage
.
Cordialement.
Stanislas.
Je me permets d'ouvrir un nouveau sujet sur le programme d'entretien des Espace V qui m'interpelle un peu, surtout sur certaines échéances de remplacement.
- Programme entretien
Par contre, Renault préconise un changement de filtre à air tous les 60 000 km.
.ou tous les 4 ans. Là je m'interroge. Si il y a bien un élément à changer durant une vidange (en plus de l'huile et de son filtre) c'est bien le filtre à air ! Ça permet juste au moteur d'avoir un air sans impureté ! C'est son petit masque à lui par les temps qui courent Je ne vais pas attendre, demain direction Renault ou Norauto, ils possèdent la référence en MANN C22014.
Et je viens de comprendre qu'il y a 2 filtres d' habitacle, 1 devant sous la console et un derrière à droite du caisson Bose, très facile d'accès.
Je vous mets un lien pour un tuto sur la vidange et le changement de tous les filtres.
https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... 6-dci-160/
Point positif, il y a un changement d'huile de la boite EDC à 90 000 km ou 4 ans. Je n'ai jamais compris le délire des huiles à vie. C'est contre mécanique de dire "huile à vie". Certe un élément ne va pas forcément casser parce qu'on a jamais remplacé l'huile mais bon, ça facilite sa durée de vie, sa lubrification, le fonctionnement des éléments entre eux.
La remise à zéro de la vidange est facile à réaliser depuis l'ordinateur de bord.
A vos clés et outils pour attaquer vos entretiens courants. Je regrette ma fosse que j'avais avant dans mon garage
.Cordialement.
Stanislas.
.... si pour moi, 30000 c'est trop, 15000 serait beaucoup mieux pour la longévité du moteur