Passion Espace Club

Bonjour. Tout est dans le titre.
Depuis le mois de septembre j’ai un problème de décharge très rapide de mes trois cartes main libre qui est apparu subitement et en même temps sur les trois cartes.
Une des cartes avait un problème de contact que j’ai fait réparer chez un prestataire du net bien connu. Je lui ai demandé de tester la carte puis une seconde. Celles-ci ne présentent pas de défaut, pas de consommation anormale quand elles sont dans son atelier…
J’ai donc une carte qui décharge sa pile en une semaine, les deux autres en deux ou trois jours. Les cartes sont rangées à la maison dans un endroit neutre, loin d’un micro-onde ou tout autre appareil émetteur d’ondes et hors de portée de la voiture.
Sur cette période, après avoir contrôlé les cartes, j’ai essayé avec des piles de marque différentes, vérifié la présence des petits miroirs dans les poignées, passé l’UCH à la valise et même fait un reset dessus pour la remettre en configuration de départ au cas où. Sans succès.
Pour ma part, je pense qu’il subsiste un état d’attente dans les cartes généré par le boitier qui gère la fermeture de la voiture.
Cédant aux conseils des garagistes questionnés, j’ai quand même, afin d’éliminer tout doute, acheté une quatrième carte…. Qui use sa pile en 5 jours….. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Et je ne vous dis pas le prix de la carte qui dépasse celui de l’or au kg… Bravo Renault.
Bref j’en suis donc là, quatre cartes qui consomment des piles que j’achète dorénavant en gros.
Il me reste donc à vérifier :
- le lecteur de carte mais à priori ce n’est qu’un lecteur et ne gère pas la liaison par ondes.
- L’UCH mais il n’y a pas de message d’erreur au passage à la valise.
- Le boitier fusibles et relais qui se trouve sur l’UCH
Avant de me lancer dans ce travail un peu lourd… je viens donc vers vous avec cette question : avez-vous eu cette panne, ou en connaissez vous la cause ? En espérant que quelqu’un puisse m’aider.
Désolé de la longueur de cet exposé et merci par avance de votre attention de votre attention et de votre aide.
Cordialement.

salut
j'ai eu le soucis sur ma carte, la pile ne tenait pas un mois, 2 fois de suite, pile de marque varta, mais achetées en gros sur ebay (plaquette de 10 piles).
j'ai changé la pile mais j'ai mis une varta acheté chez un vendeur de pièces électronique du coin, ça fait bien 3 mois, et plus de soucis

Bonjour dupa

J'imagine que la décharge rapide de pile s'est vérifie avec les clés près de la voiture.
La voiture normalement émet une signal constant pour savoir si les clés sont près, il y a au moins 6 composants...
(a) Dans le portes: DÉTECTEUR PRÉSENCE POIGNÉE (composants 1083, 1084, 1085, 1086)
Ces 4 derniers sont connectés au UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE HABITACLE (645)
(b) Dans la voiture: ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE INTERIEURE CENTRALE (1398) et ANTENNE PAVILLON VÉHICULE SANS CLÉ (1342)
Les deux derniers sont liés au LECTEUR DE CARTE VÉHICULE SANS CLÉ (1082)

Mon intuition: il y a une communication permanente entre les clés et les composants ci-dessus...
A toi faire des tests

0171_A3.PDF: (60.14 Kio) Téléchargé 228 fois

Cordialement

Rebonjour.
Merci de vos réponses rapides. Les piles de qualités ont déjà été testées, même une achetée chez Renault. Donc pas ça.
Je suis d'accord avec ton intuition, c'est aussi la mienne.
Merci pour tes informations qui m'aident déjà à cerner le fonctionnement.
Le problème est de tester et de savoir comment je peux tester les composants que tu cites.
Passage encore à la valise chez Renault car je ne l'ai pas ? Ou faut-il passer par un remplacement des éléments ?
Maintenant la détection des poignées fonctionne car déjà testée.
Encore merci. Cdlt.

est ce que les clefs sont rangés assez loin de la voiture dans la maison ?

Salut.
Oui, une des premières possibilités testées. A priori quand la pile est enlevée et remise cela fait un reset et il n'y a plus de conso. Si j'ouvre une fois la voiture la pile se décharge à nouveau même si la carte est lion de la voiture.
C'est pour cela que je pense qu'il y a une interrogation générée par le véhicule qui resterait en mémoire dans la ou les cartes utilisées et créerait l'usure rapide de la pile.. Simple quoi.

Ah oui..

bin la cela devient compliqué à résoudre si tu n'as pas canclip chez toi.. car il faut tomber sur un technicien qui a du temps, et en général, le temps c'est aussi cher que la carte chez renault..

personnellement, dans un 1er temps, je desactiverai le main libre.

Salut,
as tu essayé de fermer 1 fois le véhicule avec la carte, cela desactive l'ouverture en main libre.
Mais il faudra rouvrir avec la carte.
Il n'y aurait peut-être pas d'interrogation permanente envoyée par la carte, et remettrait peut-être les choses en place.
Un débranchement batterie ?
Désolé pour cette question, mais les piles sont dans le bon sens dans la carte

Bonjour.
Pour grototo :
Je n'ai effectivement pas de canclip chez moi, si on parle bien de celles que l'on peut trouver sur le net. En fait je n'ai jamais fait l'achat ne sachant quel modèle fonctionne bien.
Donc si quelqu'un peut me conseiller sur le canclip qui va bien...
Tout conseil est bienvenu.
Pour Painchocolat19 :
Merci pour tes proposition, mais en 5 mois j'ai déja essayé bien sûr. Et cela ne résout pas le problème.
L'idée de grototo me tente, et je vais le faire dans un premier temps, bien que cela ne résoudra pas le problème.
Encore merci pour votre aide.

Bonjour.
Je reviens vers vous après le changement du boitier fusibles et relais par un autre avec exactement la même référence. Aucun changement.
Mon problème est le test des éléments cités par Negrus, merci à lui.
L'idée est maintenant le lecteur de carte qui doit être un récepteur ?
A noter que la seule intervention notable est un changement de batterie début juillet et un mécanisme, seulement le mécanisme, de vitre arrière changé en septembre.
Je suis toujours preneur d'avis et aide.
Merci.

Peut-être une piste sur la pièce électrique changée en septembre ?

Bonsoir.
Pas possible je n'ai changé que le mécanisme, pas le moteur ni la commande.

Peut-être que le mécanisme fait " Antenne récepteur " ? Du déjà vu sur d'autres systèmes qu'un gadget aussi insolite soit-il , provoque des effets indésirables

+ 1

Sur notre ancienne Modus, par moment, impossible de la démarrer selon sa position dans l'allée de la maison, malgré son bon état général, et entretien à jour.

C'est sur planète Renault que j'ai trouvé la cause : interférence avec le transpondeur TV installé dans la cuisine, il suffisait d'être garé à côté, et TV en fonctionnement pour que cela la neutralise ..

Salut j'ai exactement le même souci et testé plusieurs choses comme toi sans succès. Aucune intervention elec hormis la batterie en mai/juin l'an dernier..

Oui, je pense que ça doit être un truc assez illogique au départ.
Là j'ai mis une autre batterie pour voir. On ne sait jamais, résistance interne ou autre.
J'espère trouver un jour.

C'est clair car si on suit la logique du topic hormis la batterie rien de commun. Mais quel lien entre le changement de batterie et la décharge des cartes ???

secaj a écrit : ↑17 avr. 2021, 21:29 C'est clair car si on suit la logique du topic hormis la batterie rien de commun. Mais quel lien entre le changement de batterie et la décharge des cartes ???

Moi comme plus haut je pse à un truc qui augmente la portée du signal, vos régions ne sont pas couverte par la 5 G ?

Bonjour, une idée qui me vient comme ça......
Connaissez vous le principe de la cage de Faraday?
Mettre une pile neuve et entourez la carte de plusieurs couches de papier d'alu et enfermez le tout dans une boite en fer.
a) si malgré tout la pile se vide la carte est fautive.
b) si elle ne se vide pas, il faut chercher une cause extérieure.

Bon we

C'est une idée totor mais pourquoi les 2 cartes en même temps. Pas que je ne veuille pas essayer mais je reste septique quand deux éléments indépendants présentent simultanément les mêmes symptômes.

Si tu as un "parasite local"..... tu seras fixé.....

Mes cartes ont peut être choppée ce satané cov19

secaj a écrit : ↑18 avr. 2021, 10:40 Mes cartes ont peut être choppée ce satané cov19

Bonjour.
Pour ma part j'ai fait tester deux des cartes chez le Télécommandier. Chez eux pas d'activité de décharge de la carte.
Pourquoi la batterie ? Parce que je l'avais changée suite au constat de la perte de mémoire de l'ouverture des vitres et le fait que les rétros ne se déployaient plus correctement au démarrage. J'avais trouvé cette solution sur un forum, peut-être celui-ci d'ailleurs, et le changement de batterie a résolu le problème. D'où l'idée que ca influe peut-être sur la commande. Au point où j'en suis...
Je rappelle qu'à la valise aucun défaut n'apparait.
Mes cartes ont commencé a avoir les mêmes symptômes en même temps comme secaj...
L'idée de la cage de Faraday me plait. Je vais tester ça de suite. Mais mon intuition est que quand la carte quitte le véhicule elle est questionnée par un élément et reste en attente. Lequel ?

Une carte magnétique, une télécommande de portail, une clé électronique replaçant un barillet de porte dans ton entreprise, une nouvelle box internet, etc, etc, etc.....

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Carte main libre : décharge rapide de la pile

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